新7系（新7系内饰）
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宝马7系一共有多少款啊
一共有12款。
宝马7系是宝马公司顶级的豪华轿车系列，车身形式为4门轿车，驱动形式为前置后驱。宝马7系是宝马汽车的旗舰车型，而且只有轿车形式。只在德国本土生产，生产商为BMW，在1977年取代了上代车型BMWNewSix。
中国已成为宝马7系在全球的第二大市场。宝马7系拥有众多最先进和最精良的技术装备，自1977年第一代推出以来，每一次更新换代都是超越完美的进化，为设计、动力和创新建立了新标准，将纯粹的驾驶乐趣和舒适的乘坐享受完美地融于一身。
2019年5月24日，全新宝马7系正式上市。此次新7系共推出了6款升级车型，匹配四种动力，售价区间为82.80-242.80万元。
扩展资料
宝马的其他款式
宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，车身重量1465千克，直列4缸汽油发动机，车型尺寸为4.734米，1.811米，1.455米。
BMW3系再次为同级轿车设立了新标准，其美学设计、工程学设计、高科技内涵，以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。宝马3系价格定位也体现其高档运动轿车的市场定位，并反映其高档产品内涵。
2019年全新一代3系标轴版（代号G20）以及长轴距版（代号G28）将于年中正式上市。据了解，该车将成为中国市场首款搭载“BMW智能个人助理”的车型。同时，“BMW智能个人助理”将与第七代iDrive人机交互系统为驾乘者创造全新的人车数字化互动方式。
参考资料来源百度百科-宝马3系
百度百科-宝马7系
百度百科-宝马（汽车品牌）
全新BMW7系的惊艳不止于颜值，科技、豪华操控亦颠覆想象
在通向未来的路上，总有引领者走在最前面，全新BMW 7系欲重新定义豪华个人出行新理念。全新BMW 7系惊艳不止于颜值，前沿的科技功能，便捷的智驾辅助，无与伦比的驾驶乐趣，为客户打造了突破想象的全新的驾乘体验。试驾新车已到店，我们一起感受全新BMW 7旗舰魅力吧。
创新数字化科技，尊崇与舒适无处不在
全新BMW7系解锁过程十分惊艳，驾驶员携带钥匙距离车辆3米时，车辆即被唤醒，大灯、尾灯、车内氛围灯，以及车门两侧的水墨律动迎宾光毯自动开启。当距离车1.5米以内，车辆解锁，并打开外部后视镜。车门也可根据需要自动开启，车内一体式悬浮曲面屏，播放欢迎动画。夜间解锁配合柔美的灯光秀，美轮美奂，光彩绝伦。把这种解锁欢迎仪式用在商务接待上，不仅能使客人感受到贵宾般的礼遇，同时也能彰显车主的实力。不过这样的远程解锁方式，仅支持苹果手机、苹果手表及实体遥控钥匙，安卓手机去需要使用NFC接近感应技术来解锁。数字钥匙plus功能可支持5个家人或朋友，与他们共同享受BMW的产品带来的便利性。
全新BMW7系开门打开方式有8种，除了遥控，触按、语音、手势、感应、隐藏机械拉手等方式以外，值得一提的是驾驶员上车后踩下制动踏板，驾驶员侧的车门可自动关闭，方便快捷。为了确保安全，在车门的周围，布置了共计12个雷达，来监测开门防碰撞，当车门旁25cm以内有障碍物，自动车门将停在障碍物约5cm的距离停下，并发出声光提示信息，防止刮擦、磕碰。一个开车门的细节，能看出BMW正努力把舒适和便捷带给它的每一位乘客。在其他看不到的地方，更有意想不到的精进创新。
突破想象的智慧座舱，创新与领先智在旅途
全新BMW7系搭载BMW全新升级的iDrive8.0车机交互系统，非常智能，流畅度很高。主控屏涵盖了车内所有的功能操作与调节，智能小助理“你好BMW”随叫随到，能精准识别手势指示，实现隔空操作，行驶过程中轻松完成驾驶模式的切换。
随着不同驾驶模式的转换，动力输出、底盘舒适度、车内氛围灯、大屏幕背景图案都有不同的变化，尤其运动模式下的座椅的包裹性和支撑性都有明显的增强。尊享版影音影视模式开启时，两侧玻璃的遮光帘自动升起，大屏幕徐徐落入眼帘，车内氛围灯随即点亮，完美的私人影院来帷幕。
全系标配L2级高级辅助驾驶功能，全新BMW7系让智慧科技服务于路上每一处细节。在销售的指导下，在城市快速路亲测交通拥堵辅助驾驶功能。仪表中央设置了驾驶员视线检测系统，只要视线保持在前方，就可以在60km/h的速度内彻底解放双手双脚，实现车辆自适应驾驶，不过要求驾驶员必须有随时接管车辆的能力。亲测功能好用，跟车丝滑自如。只要你相信BMW，它一定会给你带来意想不到的惊喜。
寻迹倒车可以根据实时记录的行车轨迹使车辆沿最近驶过的路线倒车。全新BMW77系较上一代7系有不小的进步，查询轨迹并实现倒车距离可达200米。自动泊车功能可以根据提前录制的6段视频，通过学习对固定车位完成远距离自动泊车，最远可以达到200米。相信这项功能一定会为担心倒车、停车不顺利的驾驶员们带来很高的幸福感。
强劲超凡的驾驶性能，激情与澎湃驾享由心
全新BMW 7系动力起步直接为3.0T直列6杠发动机，集成在变速箱内的48V轻混动力系统为行业首创，动力传动效率更高，故障率更低。起步动力相应出色，爆发力强劲，动力切换及换挡极其平顺。全新BMW7系得益于智能轻量化和动力系统的全面优化，驾驶表现无可挑剔。
全新BMW 7系在兼顾乘坐舒适性的同时，将驾乘乐趣提升到了全新境界。在魔毯智能空气悬架和四轮主动转向系统的加持下，全新BMW 7系高速过弯，车身稳定，乘坐舒适；低速转弯，转角更小，转弯抹角、泊车入库灵活自如。魔毯智能空气悬挂可根据不同路况，实时调节悬挂软硬。在舒适的模式下，对颠簸的路面过滤的比较彻底，并保持车内安静舒适；在运动模式下，又能保留一定的路感反馈，提供一定的驾驶乐趣。
四活塞对向卡钳的刹车性能很强大，并且配备了BMW最新的电控技术，刹车表现很优秀，刹车过程干脆利落，轮胎的耐磨性好，高速行驶时非常安静。
无论"坐BMW"还是"开BMW"，全新BMW 7系带给你的一切惊艳不止于颜值，科技、豪华、操控亦超乎想象，在惬意之中尽享卓越驾乘体验。拥有一台7系，带给你也不仅是无限的驾乘乐趣，还有敢于创新、精进发展，恣意随心的信念。相信全新BMW 7系在未来的市场中会有一个不错的成绩，我们拭目以待。
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月均花费3203元，全新一代宝马7系用车成本解读
12月9日，全新一代宝马7系正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为91.9-126.9万元。作为第7代产品，全新一代宝马7系无论是外观、内饰还是动力，以及空间等方面都有着全方位的升级，特别是在颜值和内饰方面更加豪华，气场和科技感更强。同时在智能科技配置上，全新一代7系也有了明显的进步。下面我们就来看看这款新车都有哪些亮点？以及实际用车成本如何？
1.外观：气场不输迈巴赫
外观方面，新一代宝马7系采用了全新的家族设计。前进气格栅部分在加大的路上一去不复返；更加方正的直瀑双肾中网采用黑色饰条加镀铬封边的组合，进一步提升了整车的气场和辨识度；两侧的大灯大胆地换为了上下两层的分体设计，点亮后科技感十足。同时，车头上方的日间行车灯由豪华水晶元素组成，搭配宝马环形光耀格栅，让前脸更具气势，以此带来比迈巴赫S级更强的气场。
车身侧面，全新一代7系采用隐藏式门把手，开门方式为按键式，这点和 iX 如出一辙。C 柱上的重新设计的霍夫迈斯特拐角依旧作为宝马的经典元素保留。和非常运动且有设计感的车头相比，车尾部分的设计就没有太多的亮点了。
2.内饰：科技+豪华+可持续化的完美融合
全新一代宝马7系这套家族化内饰风格我们已经在 iX 车型上看到了，但在新7系上明显做的更加的豪华。
坐进车内，可以看到新车一体式悬浮曲面屏集合了14.9 英寸的触控显示屏和 12.3 英寸的数字仪表盘，极大提升了整车内饰的科技感。加之贯穿中控台的水晶装饰，豪华感油然而生，同时水晶饰条还可以如氛围灯一般变换颜色，配合LED灯带天幕，营造出不输奔驰的“夜店风”。
后排部分最大的亮点就是大尺寸的悬浮式屏幕，分辨率达到了8K，尺寸31英寸，可以播放32:9的视频、娱乐内容等等。不需要的时候，大屏平时会收纳在车顶。而在后排两个门板上全新一代7系还集成了一块5.5英寸的扶手触控屏，该触控屏除了可以控制按摩功能之外，还可以对后排娱乐大屏进行控制。并且，还可以一键切换影院模式，此时车内氛围灯和遮阳帘将自动调整，为后排打造出一个专属的移动私人影院。
全新一代宝马7系的内饰除了足够豪华之外，另一大亮点就是它无处不在的“可再生材料”使用。比如车门装饰板、中央扶手的基础结构，采用麻、洋麻和亚麻等天然原材料，可最大限度地减少传统材料的使用，并且最多可减重50%。
3.车身尺寸：轴距3215mm，超过奥迪A8L
在车身尺寸方面，全新一代宝马7系的长款高分别为：5391mm/1950mm/1548mm，轴距3215mm。作为比较，奔驰S级的长度为5290mm，轴距是3216mm。奥迪A8L的长度为5302mm，轴距是3128mm。
除了空间足够大之外，全新一代宝马7系的豪华配置也直接拉满。配备了HUD抬头显示、AR实景导航、手机无线充电、电动记忆/通风/加热/按摩座椅以及40扬声器宝华韦健4D钻石环绕音响等一系列豪华配置，诠释了豪华旗舰轿车的地位。
4.智能科技：搭载“iDrive8.0”系统L2+级智能驾驶，
在智能化部分，全新一代宝马7系的车机采用了宝马最新的“iDrive8.0”系统，并且升级了5G移动网络技术，进一步升级数字化体验。该系统的最大亮点就是提供了7种不同的主题模式，包括首次应用的四款全新主题模式（My Modes），即：“舒缓模式”（Relax）、“悦动模式”（Expressive），“数字艺术模式”（Digital Art），以及“影院模式”（Theatre）。
并且，在语音交互上，智能语音助手能控制更多硬件功能，比如调节驾驶模式、支持语音设置事件提醒、精确控制整车的各个车窗、调节空调风向/风量等。智能驾驶方面，全新一代宝马7系搭载自动驾驶辅助系统Pro。具备辅助驾驶、前向碰撞预警及紧急制动辅助、交通拥堵辅助等丰富功能。其中，变道辅助功能针对中国用户驾驶习惯和道路情况进行了本土化调整，最低启动速度从70公里/小时降低至30公里/小时。
值得一提的是，全新一代宝马7还进化了循迹倒车功能，由之前的50米扩展到200米，并且还增加了自动小幅修正能力。
5.动力：多动力版本可选，搭载后轮转向系统
动力方面，全新一代宝马7系支持多种动力方案可选。燃油版车型将搭载3.0T L6发动机，其中低功版本（735Li）最大功率272马力、峰值扭矩400N·m；高功版本（740Li）最大功率381马力、峰值扭矩540N·m；插电混动版车型（M760Le）将搭载2.0T高功发动机与电机的组合，其系统最大功率为571马力，峰值扭矩800N·m，0-100km/h加速时间为4.3s。
悬架方面，全新一代宝马7系搭载了前双叉臂+后五连杆独立悬架，并且还装备了后轮转向系统，低速后轮为反向，减少转弯半径，高速为同向，提高控性。
总结来说，此次全新一代宝马7系的革新十分明显，不仅外观内饰上焕然一新，同时在豪华气场以及科技感上都有更加出色得视觉体验。并且，基于CLAR架构，全新一代7系实现了燃油车、插电混动以及纯电动三种驱动方式的兼容性，让消费者拥有了更多版本可选。那么问题来了，您会选奔驰S级还是全新一代宝马7系呢？
在保养费用方面，我们抛开厂家和经销商给出的一些保养优惠政策不谈。按照宝马的保养手册，该车的首保公里数为1000公里，此后每10000公里进行一次小保养，包括更换机油和机滤，含工时费一次大概1161元左右。其他方面，则按里程更换刹车油、冷却液、变速箱油即可。我们以一般家庭六年行驶60000km为用车周期，全新一代宝马7系六年所需的保养费用大概在22746元左右，平均每年所需的保养费用约3791元左右。不愧是旗舰豪华轿车，保养费用也是相当不便宜。
在税费部分，我们以全新一代宝马7系的740Li高配车型为例，该车的交强险为950元，车船使用费1920元，商业险部分仅选择车损险和100万元的第三者责任险这样的基础险种，再加上不计免赔共三种基础保险来模拟计算保险金额，该车第一年的保险总费用约为27571元。而加上车船税、交强险费用合计为30441元。需要注意的是，如果在首个保险周期内没有发生过出险或违章的记录，次年的保费会有一定幅度的折扣优惠。一般未出险情况下计算，次年按8折计算，第三年按7折计算。关于年度总费用支出这部分，我们按照每年行驶1万公里的里程来计算。首先是油费，我们以740Li车型为例，其搭载的是一台3.0T发动机。而由于新车与老款车型在动力方面并没有太大的差距，因此油耗方面基本上也是大致不差。所以，我们可以参考老款740Li车主实际的油耗表现。根据真实车主反馈的油耗情况显示，其百公里综合油耗为11L。按照一年行驶1万公里来计算，参考近期上海地区95号汽油油价8.44元/L计算，该车一年的燃油费用约要9284元。
其次，保险缴纳车损险与第三者责任险100万再加不计免赔的计算方式，以及加上未出险情况下，保费第二年8折，第三年7折，取三年保费的平均值，这些条件一并来计全新一代宝马7系每年的用车成本总计为38443元，平均每月花费为3203元。具体如以下表格：
从表格中不难发现，全新一代宝马7系作为旗舰豪华车型，日常用车成本并不便宜，其中平均一年的保险费就要两三万元。而且，以上这些费用并没有包括停车费、违章费、洗车费、高速费以及维修费等的一些额外用车费用，而这些费用根据个人的用车行为和用车环境都会不同，不能一概而论。好了，以上就是全新一代宝马7系的产品信息和大致用车成本。那么每个月3791元的用车成本您怎么看呢？欢迎大家在下方留言评论！
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全新宝马7系技术解析
全新宝马7系技术解析如下：
1、轻量高效
在同如今这一代7系相似的车身线条下，隐藏着宝马豪赌未来的车身材料技术：CFRP。得益于超低密度、超高强度的特性，碳纤维材料是一种理想的车身材料，但是由于碳纤维材料加工工艺的限制，迄今仍然鲜有大规模量产应用的先例，仅仅用于一些手动打造的超级跑车中。
2、同世界实时互联
宝马此次在全新7系上探索了车辆同互联网之间的各种可能性。通过访问网络，内置的专业导航系统可以获取实时的交通信息，而不是通过TMC广播的方式。这样一来，同智能手机内置的导航软件一样，车辆获取的路况信息更加准确，并且能够获得更多城市的信息。
3、个性化定制
新7系首次将劳斯莱斯等超豪华品牌才推行的完全定制服务，引入到7系这个级别里来。但很多人不知道的是，新7系光车身颜色，就有31种选择。车轮轮毂有20寸、各种花式多达10种选择。甚至可以在内饰条、座椅上绣上自行设计的名字或家族徽章，彰显个性风范。
技术
技术是制造一种产品的系统知识，所采用的一种工艺或提供的一项服务，不论这种知识是否反映在一项发明、一项实用新型或者一种植物新品种，或者反映在技术情报或技能中，或者反映在专家设计等方面。
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