广东高速（广东高速限速新规定2023）
今天给各位分享广东高速的知识，其中也会对广东高速限速新规定2023进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
广东高速公路编号命名介绍？
为配合中国交通部制定的《国家高速公路网规划》，广东省交通运输厅于2010年发布了《广东省高速公路网路线命名和编号规则》，广东省高速公路网路线的编号规则与国家高速公路网的编号规则保持一致。以下是建筑网关于广东高速公路编号命名的介绍。
广东高速公路编号由字母标识符和阿拉伯数字编号组成。路线字母标识符采用汉语拼音“S”表示。其中，广州放射线编号为1位数，由正北开始按顺时针方向升序编排，编号区间为1－9；纵向路线编号为2位奇数，由东向西升序编排，编号区间为11－79；横向路线编号为2位偶数，由北向南升序编排，编号区间为10－80；城市绕城环线的编号为2位数，编号区间为81－99；此外，依附于国家高速公路网的支线编号采用国家高速公路网编号中相关高速公路的数字编号。
简称（编号） 走向 组成路段 起止点 里程 状态 备注 广乐高速（S1） 射线 - 花山－坪石 261km 在建 广河高速（S2） 射线 - 春岗－石坝 146km 通车 广深沿江高速（S3） 射线 - 官田－南头 88.08km 部分通车 深港西部通道 东角头－粤港界 2.04km 通车 广澳高速珠海支线 支线 广珠东线高速 长沙埔－金鼎 5.1km 通车 （S4W） 广明高速（S5） 射线 - 化龙－高村 134.924km 部分通车 在建 广中江高速（S6） 射线 - 雅瑶－大岗 49.1km 部分通车 韶赣高速（S10） 横线 - 马坝－粤赣界 125.3km 通车 梅龙高速（S12） 横线 梅龙高速 畲江－粤闽界 84.94km 通车 汕梅高速 畲江－梅州 不详 通车 沈海高速广州支线 支线 广深高速 火村－广氮 10.65km 通车 （S15） 广州环城高速 广氮－沙贝 22km 通车 与S81共线 广佛高速 沙贝－谢边 15.73km 通车 佛开高速 谢边－九江 28.8km 通车 派街高速（S16） 横线 - 派潭－街口 19.608km 通车 潮惠高速（S17） 纵线 汕梅高速 云路－新亨 21.492km 通车 与G78共线 揭普高速 新亨－池尾 45.93km 通车 普惠高速 池尾－东港 40.995km 通车 潮莞高速（S20） 横线 - 大岭－老虎坑 49.1km 通车 虎岗高速 老虎坑－常平 56.36 通车 广惠高速（S21） 纵线 - 小金口－碧甲 90km 部分通车 龙林高速（S22） 横线 - 龙背岭－林村 9.1km 通车 惠澳高速（S23） 纵线 - 惠州－澳头 53.425km 在建 长深高速惠州支线 纵线 惠盐高速 平南－白云前 不详 通车 （S25） 深罗高速（S26） 横线 深中通道 黄鹤－新隆 51km 规划 中江高速 新隆－四村 32.38km 通车 江鹤高速 四村－共和 26.9km 通车 江罗高速 共和－罗定 147.4km 在建 云岑高速 罗定－粤桂界 38.5km 在建 仁深高速（S27） 纵线 仁化－新丰 166km 规划 与G45共线 新丰－博罗 108km 规划 博深高速 罗阳－下洋 63.2km 通车 盐排高速 下洋－小梅沙 15.2km 通车 与G25共线 水官高速（S28） 横线 - 水径－官井头 20.14km 通车 从莞深高速（S29） 纵线 - 从化－深圳 120.167km 在建 惠深沿海高速（S30） 横线 - 稔山－坝光 48.29km 通车 盐坝高速 坝光－盐田 28.92km 通车 龙大高速（S31） 纵线 - 龙华－大岭山 28.2km 通车 西部沿海高速（S32） 横线 - 月环－阳江 174.194km 通车 南光高速（S33） 纵线 - 南山－罗田 30.2km 通车 东新高速（S39） 纵线 - 东沙－新联 46.691km 通车 广州机场高速公路 纵线 - 三元里－机场 50.47km 通车 （S41） 广珠西线高速公路 纵线 - 海南－东升 60.32km 通车 （S43） 佛江高速（S45） 纵线 - 北滘－四村 29km 部分通车 江珠高速（S47） 纵线 - 四村－鹤洲北 53.28km 通车 新台高速（S49） 纵线 - 司前－斗山 52.784km 通车 罗阳高速（S51） 纵线 - 春城－阳江港 55.178km 在建 二广高速广州支线 支线 广三高速 雅瑶－小塘 不详 通车 （S55） 兰海高速湛江支线 支线 渝湛高速 遂溪－南赤村 不详 通车 （S75） 广州环城高速（S81） 环线 - 环形道路 60km 通车 佛山一环高速（S82） 环线 - 环形道路 99.21km 通车 梅州环城高速（S83） 环线 - 环形道路 46km 在建 南沙港快速（S105） 快速路 - 仑头－新龙 65.33km 通车 清平高速（S209） 快速路 - 清水河－平湖 20.23km 部分通车 南坪快速（S301） 快速路 - 南山－坪山 44.5km 部分通车 鱼黄支线（S302） 快速路 - 细沥－黄阁 7.05km 通车 华南快速干线（S303） 快速路 - 番禺大桥－朝阳 50.6km 通车 虎门港支线（S304） 快速路 - 花灯盏－广深沿江高速 20.14km 部分通车 以上就是中达咨询对广东高速公路编号命名的介绍。更多关于公路的知识，请您关注中达咨询的建筑知识栏目。
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广东省高速公路意义介绍？
广东实现“县县通高速公路”之后，将会有效破解粤东西北地区加快发展的交通瓶颈。打通高速公路通道，正是打通社会经济发展大动脉的关键所在。中达咨询对广东省高速公路意义进行了如下介绍：
战略意义
广东实现“县县通高速公路”之后，将会有效破解粤东西北地区加快发展的交通瓶颈。打通高速公路通道，正是打通社会经济发展大动脉的关键所在。高速公路将成为珠三角发达地区产业集群向粤东西北欠发达地区转移的重要“桥梁纽带”，对于广东实现产业转型升级，实现“三个定位，两个率先”的总目标，具有重要意义和作用，有望成为推动广东产业经济社会发展的“加速器”。
加快粤东西北交通设施建设是广东基础设施建设中的主体内容与重中之重。随着广东覆盖粤东西北的快速交通体系初步建成，尤其是高速公路的血脉打通，广东欠发达地区将逐渐释放出加快发展的蓬勃生机。
缴费设备
粤通卡是为配合广东省高速公路实现联网收费而自2004年起发行的一款电子道路收费系统，为广东省政府唯一指定的全省高速公路联网收费专用缴费卡。粤通卡分记帐卡、储值卡2种，用户持卡可无需缴纳现金、以刷卡方式通行全省高速公路；配合专用电子标签使用，还可免停车通行自动收费车道。
管理状况
2014年6月29日正式实施全省高速公路联网收费“一张网”，撤销高速公路非省界及两端出入口主线收费站和标识站，并同步全面施行货运汽车计重收费。
2014年6月29日全省共将撤除33个站点，包括16个主线收费站和17个标识站。其中省交通集团系统京珠南的太和站、广佛的沙贝站、广深的火村标识站、南二环的九江站等一大批站点将进行撤除。届时，在全省高速公路范围内，从入口到出口，只需要拿一次卡，交一次费，中途无需再停车领卡交费。
2015年6月底，广东高速公路ETC将接入全国联网，全省今年新建ETC车道800条。已安装ETC电子标签的粤通卡使用车辆除了可以在广东高速公路不停车通行ETC车道外，还可在全国其他联网省份的高速公路ETC车道不停车缴费快速通行，真正实现一卡在手全国通行。广东全省的ETC车道在今年年底前将新建800条。
2015年7月29日，召开的广东省十二届人大常委会第十九次会议上，广东省审计厅厅长何丽娟做了《关于广东省2014年度省级预算执行和其他财政收支的审计工作报告》，披露了10大项目的审计情况，并曝光众多违规现象。
在高速公路项目竣工决算审计方面，何丽娟透露，在70个施工标段的建安工程费用及征地拆迁费、勘察设计费、监理费等进行了抽查，发现建设单位多计工程建设成本9.06亿元。此外，还存在单项合同超过规定限额未经招标、项目建设单位违规设立“小金库”等问题。
坍塌事件
2016年2月1日，关于开阳高速往海南方向那龙段“塌方”的消息在网上流传，道路因抢修造成交通严重堵塞。交通部门表示，该路段并非发生塌方，而是上游水库放水影响桥墩安全。
2月1日16时5分，开阳高速往海南方向那龙段，因为上游水库突然放水影响桥墩安全，为确保安全做了临时管制进行抢险，主车道和路肩封闭，超车道通行。
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广东省高速包年怎么收费
广东省高速公路小型车1年包年收费标准为3000元左右，2年包年收费标准为5500元左右，3年包年收费标准为8000元左右，广东省高速公路包年收费只适用于广东省内的高速公路，不包括跨省高速公路和特定的收费公路。
广东高速公路介绍？
广东高速公路是中国华南地区最重要的交通网络系统。至2015年底全省高速公路通车总里程达6880公里，居全国第一，全省67个县(市)实现“县县通高速”的目标。以下是中达咨询对广东高速公路基本信息的介绍：
建设历程
广东省内的第一条高速公路是1989年建成通车的广佛高速公路。
2005年广东通往广西、江西的渝湛、粤赣两条出省大动脉建成通车。实现到相邻省（除海南外）至少有一至两条高速公路出省通道，基本形成以珠江三角洲为中心，连接港澳、以沿海为扇形面向山区和内陆省份辐射的高速公路网络，为泛珠三角区域合作奠定良好的基础。
2009年全省高速公路通车里程4100公里，
2010年达到5000公里；
2012年通车里程达到5500公里；
2013年至2015年，全省新建成高速公路1316公里（扣除改扩建项目，下同）；
2015年年底，全省高速公路通车总里程达到6840公里；
2017年年底，全省高速公路通车总里程达到8140公里，与陆路相邻省份各开通4条以上高速公路省际通道；
2030年达8800公里。
发展远景
根据《广东省高速公路规划》的“九纵、五横、二环”，广东未来高速公路发展的重点将放在建设出省通道和完善路网结构上。2005年广东通往广西、江西的渝湛、粤赣两条出省大动脉建成通车。实现到相邻省（除海南外）至少有一至两条高速公路出省通道，基本形成以珠江三角洲为中心，连接港澳、以沿海为扇形面向山区和内陆省份辐射的高速公路网络，为泛珠三角区域合作奠定良好的基础。广东省交通建设30年规划已基本敲定，在这个规划中，广东的高速公路网总里程将由2004年的3100公里增至超过8000公里，其中珠三角地区的高速公路密度将达到全国第一，世界第二，仅次于美国纽约都会区。此外，针对由于投资主体不同而导致主线收费站过多的历史遗留问题，从2012年开始，广东省将逐渐撤销除高速公路起终点及省界上之外的主线收费站，实现全省高速公路联网收费。
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占用广东高速怎么处罚
罚款，扣六分以上。
根据相关法规，非运营车辆占用高速应急车道罚款200，扣6分，运营车辆违法占用应急车道。扣12分。还会被处罚款。
广东高速公路，简称粤高速，是中国华南地区最重要的交通网络系统。至2020年底全省高速公路通车总里程达10054.3千米，居全国第一，全省67个县实现县县通高速的目标。
广东西部沿海高速公路介绍？
广东西部沿海高速公路是一条位于广东省西部的高速公路，粤高速编号S32。东起于广东省珠海市香洲区唐家湾镇下栅，与G4w广澳高速公路、S47江珠高速公路相连，西止于广东省阳江市阳东县东城镇奕垌，连接G15沈海高速公路开阳段。有关广东西部沿海高速公路，中达咨询给出如下相关资料：
简介
广东西部沿海高速公路全长201.194公里，双向四车道，阳江段和珠海段设计时速100km/h，其余路段均为120km/h。
公路全线出入口由东至西依次为下栅、那洲、坦洲、月环、斗门、金台、珠港、金门、崖南、都斛、南北、广海、上川、沙栏、海宴、汶村、北陡、三山、雅韶、闸坡及奕垌。有两条支线S3211珠海机场高速和S3213高栏港高速，分别由金台和珠港出口连接。
另设月环支线（珠海金鼎至新会古井段支线），北起中山市坦洲镇月环村，连接广东西部沿海高速公路（珠海段），向南经坦洲第三工业区，经坦洲镇五福、联星、沙心管理区，至珠海市南屏工业区，连接珠海大道，路线全长为12.74公里，其中中山境内为10.97公里，珠海境内为1.77公里。全线共设特大桥4座，大桥15座，中桥2座，匝道桥7座，边防公路跨线桥1座，隧道5座。线路、桥梁按双向六车道设计，设计车速为100km/h。工程实际投资15.03亿人民币。
道路信息
珠海段通车日期：2005年12月28日
新会段、台山段、阳江段通车日期：2002年4月28日
阳江段：全长43.44公里，双向4车道，连接台山，阳江两市。全线共有互通立交6座，联络线17.8公里。
台山段：全长89.90公里，双向4车道，途经新会，台山，阳江等地。全线共设互通立交9座。
新会段：全长18.90公里，双向4车道，途经珠海，斗门，新会等地。全线共有互通立交2个。
珠海段：全长55.048公里，双向4车道，途经珠海，中山两市。全线共有互通立交7座。
出口数：23
服务区处数：3
经营公司：广东西部沿海高速公路营运有限公司
公司地址：中国广东省台山市广海镇
主管单位：广东省交通集团属下广东交通实业投资公司
意义
西部沿海高速公路是国家重点公路太原至澳门公路的支线工程,也是珠江三角洲西部高速公路网的重要组成部分。该路段的建成通车，为广西、海南粤西地区通往珠海、深圳特区提供了一条经济捷径，大大缩短了粤西地区与港澳、珠江三角洲及粤东地区的距离，对于开发粤西黄金海岸线以及加快沿线各市经济发展，具有极其重要的战略意义。
西部沿海高速公路由珠海段，新会段，台山段及阳江段四段路共同组成，2002年4月28日正式一期通车，2005年12月28日二期珠海段通车实现全线贯通。西部沿海高速公路连接广湛高速、新台高速、高栏港高速、珠海机场高速、江珠高速、广珠西线高速（珠三角环线高速）、京珠高速广珠东线。
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