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中国铁路规划图(中国铁路规划图2022)

阿信2023-04-06生活资讯126

本篇文章给大家谈谈中国铁路规划图,以及中国铁路规划图2022对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

中国铁路交通图的介绍

《中国铁路交通图(四全张)》为上下挂轴的精装挂图,表示出规划线路、既有线路、改造线路,同时还清晰地表示了各省、市等行政区划概念,有高速公路,国道等其他交通线路情况。

《中国铁路交通图(四全张)》铁路信息主要依据2010年版《货物运价里程表》,同时参考部分客运信息,受篇幅限制,本图没有表示出全部车站和全部在建、规划铁路。图中在建、规划铁路走向为示意,应以未来实际修建线路为准。

求全国铁路图(黑一道白一道代表铁路)要很全的

我有的。

全国铁路客运线路图

全国铁路局管辖区段示意图

中长期铁路网规划图

中国铁路营业线路

上海轨道交通规划图

上海铁路枢纽示意图

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初二上地理 中国铁路干线图

中国铁路干线图如图所示:

中国国家铁路干线的基本组成路段分别是:京哈铁路、京通铁路、京包铁路、京沪铁路、京九铁路、京广铁路、焦柳铁路、包兰铁路、兰新铁路、青藏铁路、陇海铁路、成昆铁路、宝成铁路、沪昆铁路、沿江铁路和沿海铁路(以上铁路线整合了平行重复的客货共线和客运专线)。

扩展资料:

在铁路交汇之地形成了许多铁路枢纽。我国主要的铁路枢纽有:北京、武汉、沈阳、哈尔滨、石家庄、郑州、徐州、株洲、贵阳、柳州、重庆、成都、兰州等。

2019年9月24日,在《交通强国建设纲要》新闻发布会上,国家铁路局表示,到2050年,将最终形成运输保障能力强大、战略支撑有力、运输服务高效、资源环境友好的功能完善、服务一流、绿色环保的现代化铁路网。

在基础设施布局方面,推进干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通融合发展,构建高质量发展的铁路网络和综合交通枢纽建设。

参考资料:百度百科-中国铁路干线

地理,铁路的六纵三横分别是哪几条,详细一点,谢谢🙏

三横:从北向南:

1、京包线-包兰线-兰新线

2、陇海线-兰青线-青藏线

3、沪杭线-浙赣线-湘黔线-贵昆线

六纵:从东向西:

1、京哈线

2、京沪线

3、京广线

4、京九线

5、焦柳线

6、宝成线-成昆线

扩展资料:

京哈线

京哈线起于北京,经天津、河北、辽宁、吉林、黑龙江等省市,终点在东北北部最大城市哈尔滨,全长1388公里,是东北通往首都和全国各地的一条铁路干线。

京沪线

京沪铁路北起北京,经天津、德州、济南、兖州、徐州、蚌埠、南京、无锡、苏州,南达上海,纵惯北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、和上海七省市,跨越海河、黄河、淮河和长江四大水系,全长1462千米,是我国东部沿海地区的南北交通大动脉。

京沪线在天津交汇了京沈线,衔接天津港;在德州交汇了石德线,与京广线相连通;在济南交汇了胶济线,可达青岛港和烟台港;在兖州交汇了焦石线,接通石臼所港;在徐州交汇了陇海线;在南京交汇了宁芜线,进而与皖赣线相连通;在上海交汇了沪杭线。

京广线

京广线北起北京,南止广州,横贯我国中部,经过河北、河南、湖北、湖南、广东等省,跨越海河、黄河、淮河、长江、珠江五大流域,连接华北平原、长江中下游平原珠江三角洲,全长2324千米。

京广线是我国关内地区主要的南北向铁路,为我国铁路网的中轴。在北端北京交汇了京秦、京包、京原、京通、京承、京沈等铁路线。在南端广州交汇了京九线、广茂线和广梅汕线,可达香港、茂名和汕头。

参考资料来源:百度百科-三横五纵

中国铁路规划图的线路种类

中国铁路规划图把铁路线分为几类。

第一类:窄轨铁路、地方铁路、单线铁路、煤运专线铁路、单线电气化铁路、复线电气化铁路、复线铁路;

第二类:时速300-350KM、时速200-250KM、时速160-200KM、时速120-140KM;

第三类:通车、铺轨及调试、在建、筹建、规划、既有线、电气化改造。另外,车站也分为以下几类:始发站、中间站/一般中间站、既有站、越行站、地下站、预留车站。在中国铁路规划图中,对于一些重要的铁路干线还表注了其新建长度和运营长度。

求一张高清的中国铁路地图

高清的中国铁路地图如下:

这张是中国目前的铁路运营图

这张是全国铁路地图(规划图)

中国铁路建设始于清朝末年,经过一个多世纪的建设和发展,中国目前(2013年底)已经拥有仅次于美国的全球第二大铁路网、以及全球最大规模的快速铁路线和高速铁路网。与此同时,中国13亿人口,人均铁路拥有量仅5.7厘米,在世界上排名100名之后,其长度相当于一根香烟。

在中国,铁路是国家的重要基础设施、大众化的交通工具,在中国综合交通运输体系中处于骨干地位。中国地域辽阔、人口众多、资源分布不均,所以经济、快捷的铁路普遍占有更大的优势,成为一种受广泛使用的运输方式。

中国铁路划分为三大档次即普铁、快铁、高铁,冠名就不同。

高铁时代的中国铁路等级划分为高铁级、国铁Ⅰ级(含快铁和干线型普铁)、Ⅱ级Ⅲ级、地铁Ⅰ级Ⅱ级。

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