头枕（头枕的作用）

本篇文章给大家谈谈头枕，以及头枕的作用对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

汽车头枕对于车主来说还是有必要加装的，汽车头枕怎么合理调节？

汽车头枕，就是在汽车上的一种设计，主要是用来调整头部的位置的一个配件，所以说，头枕对于汽车来说还是有必要加装的，那么汽车头枕怎么合理调节呢？现在汽车头枕已经不像以前那样普遍了，现在有很多车型都可以给了头枕选择和安装的功能了，那么汽车头枕怎么合理调节呢？其实汽车头枕在座椅上并不是固定不动的，而是可以调节的一些位置，可以将头枕调节成自己喜欢的位置来方便使用，所以说汽车头枕在使用上还是有一些必要安装的，那么汽车头枕怎么合理调节呢？下面就让我们一起了解一下吧！

还有一点要注意，如果你想要将头枕调得更好，那么最好是选择能够调整到最合适头枕最舒适的位置，这样能够更加的舒适。汽车头枕如果太小的话，那么建议我们不要选择安装在头枕上面。头枕的作用是对人造成一种保护作用。如果你不想安装头枕的话，那么你最好是选择一些有凸起的装饰设计能够提升车身整体质感。汽车头枕必须要保证没有任何影响汽车头枕的使用。那么我们还应该知道汽车头枕使用时间长了会产生什么样的问题，如果头枕受到使用时间和使用习惯时间变化过大就会出现这样一些问题。

然后就是头枕的高度与头面和头颈的距离，一般都会根据这个比例来调节，也就是调整到自己满意位置即可。最后就是调整汽车头枕高度与颈部长度也是很重要的一点。要调整好汽车头枕高度就需要在颈部的位置调节好。而调节头枕高度的方法也是很简单的也就是按照个人习惯所决定的。当然了有了头枕之后就一定要记得对头枕进行固定。大家千万不要觉得头枕就这么简单了呢！

因为很多人在购买汽车头枕或者是进行第二步操作时都不知道应该先进行哪一步操作。所以我们在购买汽车头枕进行安装时。就必须要先进行第一步操作才能进行第二步操作。不然就会出现第二步操作中出现头枕移动或者头部移动太大后无法进行相应动作。

将头枕的顶部与汽车头枕下方的连接处相垂直，注意这一点，在使用汽车头枕时一定要注意不要将头枕放置到和头枕中间位置，因为如果你将汽车头枕放到中间位置会导致你的头部被前脑部分顶起。你将头枕放置在此处后，会使你的头部始终保持处于平衡状态。但是为了防止意外事故发生而产生头部眩晕情况。我们要选择适合自己头枕。如果你觉得头枕太重也可以选择将头枕拆下来改装成头枕套。

将头枕与座椅调整好之后，把座椅调节到合适的位置，再把头枕插入到座椅中。调整完毕之后就可以对汽车头枕进行固定了。安装完之后最好是不要再进行调整了。否则会影响到头枕的寿命。

为什么头枕靠不了？

虽然现在的汽车座椅都自带头枕，但是细心的车主会发现以正常的坐姿，头根本碰不到它。也有些车主千方百计地想要调整到能够靠到头枕地坐姿，但是以失败告终。首先车主尽管放心，既不是你车的设计有问题不合理，也不是你的坐姿不科学，汽车头枕的设计目的本来就不是让你舒适的靠着的。那么汽车头枕为什么会设计成这种看起来似乎有些反人类的样子呢？

汽车头枕为什么不能舒适的靠上去？

既然不能自然舒适的靠上去，那么很多车主想当然的认为头枕是个中看不中用的摆设，但实际上恰恰相反，它是一个和安全带与气囊同等重要的被动安全配置。之所以设计师让头枕的位置与驾驶员头部保持一定的距离，是为了确保开车时头部可以自由转动，绝不能因为舒适性因小失大，在遇到紧急情况的时候无法做出更加及时的反应。

早期的汽车是没有头枕的

既然头枕不让人靠，那么干脆取消掉这个设计不是更节约成本吗？之所以没有完全取消是为了避免被追尾时颈椎受到伤害。碰撞测试里的“鞭打试验”是检验汽车安全性的一项重要指标，而“鞭打试验”就是测试被追尾时驾驶员颈椎所受到的伤害。早期的汽车座椅因为没有头枕，经常会发生被追尾时乘员颈椎骨折的事情，所以才促使了“鞭打试验”的成熟和如今我们看到的头枕设计。这里就不得不提醒广大车主朋友们，大家经常会在网购平台上看到各式各样的汽车用品，其中腰垫和头枕也是大家购买最多的产品之一。加个头枕确实很舒服，但是汽车设计师们一代代煞费苦心优化出的安全设计立刻被破坏了，实在是不推荐。不仅如此，短途驾驶还好，长途驾驶的时候身体的疲劳加之深深的靠近头枕里，很容易引发危险。这也是很多人都知道的，不要“坐”的太舒服，真的会反困。当然，无论如何，驾驶2小时后尽量休息一会，疲劳驾驶要不得。

其实汽车头枕只是汽车上一个小小的冷知识，但是之所以想要拿出来说一说是想告诉小伙伴们，我们如今看到的汽车上很多设计都是一代代优化下来的样子，尽管有些车企的减配让人不爽，但是大多的设计其实都是合理且更加安全的，尽可能地了解一些汽车的小知识，才能更好的养车，更安全的驾驶。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

请问安全头枕是什么啊

安全头枕，是当汽车发生碰撞时，人的身体会由于安全带的作用向前猛的扑一下在很大力的靠在座椅上，这时座位上的头枕会随着头部的大力向前向后给一个缓冲力，甚至会随着头部的移动而移动，给一个很好的托性，保护头部以下颈椎的安全。

扩展资料：

座椅的安全头枕分可调节式或固定式，可调节式又分为手动调节或电动调节，用以调节头枕的上下高度和前后角度。现在乘用车的座椅头枕多是可调节式，调节头枕可以使得头枕与乘员颈背形状更加贴合，贴合越好安全性越高。

一些高级轿车的前排头枕都可以电动四向调节（上下前后）。经济型车的座椅头枕一般是手动调节或是固定的，手动调节多数只有上下方向调节。从保护乘员的安全这一点出发，头枕应当选择可调节的，以适应不同身高乘员的需求。

参考资料:百度百科-安全头枕

正确调节头枕技巧

如何正确调节汽车头枕

● 头枕高度过高：不能缓冲头部撞击 

有的车主或乘客喜欢将头枕升高，让头枕高度高于头部，据说这样调节可以让头部有种由上而下的保护感。其实，这种所谓的保护感只是一种错觉。头枕最柔软的部位在其中部，头枕高度过高，后脑勺只能接触头枕下沿部位，头枕的缓冲作用也就无从谈起了。

● 头枕高度过低：容易造成颈椎折断

也有的车主或乘客喜欢将头枕降到最低，将头枕当颈枕用，认为这样调节能更好地支撑颈部，避免疲劳。头枕高度调节过低，所带来的后果会更加严重：当车辆受到撞击时，头部会因惯性瞬间反向冲击头枕，由于头枕高度过低，颈部便会以鞭打状态撞击头枕，造成颈椎折断的致命伤。

● 首先调整 座椅 角度，使背部尽可能直立

 在调节头枕高度之前，我们要做的事情就是调节座椅靠背的角度。我们知道，头枕与座椅靠背接触的人体部位分别是头颈部和背部，头颈部与身体之间的角度越趋于平缓，就越能减低车辆被撞时乘员的受伤程度。这里需要注意的是，座椅靠背角度并不是越直越好，应尽量保持微微后倾。

● 头枕高度应与头部平齐

上文已经提到，头枕最柔软且保护程度最高的部位是在头枕中部。因此，头枕高度应该调整至与头部平齐，或者头枕中间柔软部位与耳朵上沿平行，当车辆受到剧烈撞击的时候，头枕才能有效保护头部和颈椎。

● 后脑与头枕的间距要尽可能小

从物理角度考虑，在汽车受到撞击时，后脑与头枕之间的距离越小，头枕对头颈部起到的的缓冲作用就越大。这个间距最多不要超过4厘米，相当于两根手指并列的宽度。此外，我们还可以在座椅上加装颈枕，加强座椅的保护效果。

● 头枕高度调整后要看插销卡位是否稳固

按照以上的步骤调节好座椅角度和头枕高度后，应将头枕固定好在相应高度的卡位中，使头枕不摇晃，并且两根插销插入的长度要相等。

总结 ：汽车头枕并不仅仅是为了营造舒适感，在紧急情况时对车内乘员起到关键的保护作用才是汽车头枕的价值所在。所以，我们在日常用车的过程中，应该注重头枕高度的调节，让头枕成为保护我们的装置，而不要只关心头枕是否让自己舒服。

如何正确调节汽车头枕 @2019

安全头枕要调整到什么高度

安全头枕要调整离颈部5厘米的高度，这样才能更好地保护颈部安全。汽车座椅安全头枕又称为靠枕，它是为提高汽车乘坐舒适性和安全性而设置的一种辅助装置。

枕头是一种睡眠工具。一般认为，枕头是人们为睡眠舒适而采用的填充物。从现代医学研究上认识，人体的脊柱，从正面看是一条直线，但侧面看是具有四个生理弯曲的曲线。为保护颈部的正常生理弯曲，维持人们睡眠时正常的生理活动，睡觉时必须采用枕头。枕头一般由枕芯、枕套两部分构成。

安全头枕保护人体的颈部的颈椎。汽车座椅安全头枕又称为靠枕，它是为提高汽车乘坐舒适性和安全性而设置的一种辅助装置。

当安全囊打开后头是靠着座椅的，而安全囊是贴着脸部的，这样是为了保护颈部的同时，不让头部由于惯性向前后运动而损伤颈部。

座椅安全头枕分为固定式和活动式两种。在高靠背座椅中，头枕与靠背做成一体，头枕不可拆卸，这种高靠背座椅主要用于客车上。在低靠背座椅中，头枕与靠背是可分离的，头枕是一个单独的物体，用单插销或双插销形式入座椅靠背的插座，固定在靠背上，这种低靠背座椅多用于乘用车上，例如轿车。

（图/文/摄： 选车小哥） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019

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