德必信生活网

您现在的位置是:首页 > 生活资讯 > 正文

生活资讯

北京自动驾驶出租车来了(北京百度自动驾驶出租车站点)

阿信2023-04-09生活资讯47

今天给各位分享北京自动驾驶出租车来了的知识,其中也会对北京百度自动驾驶出租车站点进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

无人驾驶出租车出现在北京街头 百度Apollo在京开启“民用”时代

近日,百度自动驾驶出租车服务,正式在北京全面开放了。有需要的乘客只需要在百度地图APP或Apollo官网,选择免费试乘自动驾驶出租车,就可以体验到无人驾驶的乘车感受。

经过多年的研发和测试,百度自动驾驶出租车终于正式在北京登陆,针对此次无人车的投放站点,主要是集中在海淀和亦庄这两处区域,这也是支持百度Apollo Go服务的第三座城市了。

继长沙、沧州支持百度Apollo Go服务后,百度可没有停滞不前,而是加紧无人驾驶的研究与部署。在2019年12月,百度Apollo就获得了北京市首批自动驾驶车辆载人测试许可,其首发启动仪式就是在亦庄举行的。

随着2020年已经快到了年末,百度Apollo在北京的道路测试里程已经超过了51.9万公里,许多项标准已经达到了面向公众开放的资质,如今北京这座“京都”也正式加入了自动驾驶开放的大平台中。

如果你想体验无人驾驶车辆的话,只需在每天的中午10点至下午4点之间,打开百度地图APP或Apollo官网,找到自动驾驶这项功能,就可以在官方的站点乘坐自动驾驶出租车了。

以往在科幻电影中才会见到的画面,如今已经搬入到了现实中来。这项无人驾驶车辆的技术全面投入到民用市场,这是一项非常重大的技术突破,这代表了AI智能代替人工的“一大步”终于迈出去。

在未来的时间里,相信自动驾驶技术会越来越成熟,乘坐一辆无人驾驶车辆或许会成为新的时髦名词吧。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

“无人驾驶出租车”你敢坐吗?在北京经开区花18元就能体验

近些年许多一线城市的部分区域陆续开启了自动驾驶出行服务,普通人也可以有机会体验一把紧张刺激的“无人驾驶出租车”之旅。

安全起见,投入运营的“无人出租车”应自动驾驶测试法规要求,都会配有一名安全员,行驶过程中安全员不会驾驶车辆,而是作为额外的一道安全保障。

近日,小马智行与百度萝卜快跑两家公司获准在北京开展“全车无人自动驾驶示范应用”。这标志着自动驾驶技术向无人驾驶迈出了关键的一步。安全员退居二线,“真”无人驾驶出租车正式上线。

无人车,打萝卜

在北京经开区60平方公里划定区域范围内,萝卜快跑此次共投入10辆全无人自动驾驶车,用于开展全无人自动驾驶示范应用。运营时间为7:00~22:00,计费标准为:起步费为18元,超出起步里程部分计入里程费,按4元/公里计算。

萝卜快跑是一款自动驾驶出行产品,采用车型为百度Apollo联合一线车长进行深度定制化开发的前装量产车型。使用“萝卜快跑”手机APP,即可在指定区域内呼叫车辆。北京亦庄经开区作为萝卜快跑用户粘性最高的地区之一,单车日均订单量超20单。

目前,萝卜快跑已在北京、上海、广州、深圳、武汉、重庆等城市开展自动驾驶出行服务,也是首批在北京、重庆、武汉多个城市开展全无人自动驾驶出行服务的企业。

PonyPilot+,小马智行

与百度萝卜快跑相同,小马智行也已在“主驾无人,副驾有人”和“前排无人,后排有人”阶段里,拿下道路测试、示范应用、商业化试点等不同阶段的许可,目前已获“全车无人”示范应用许可。

根据许可,小马智行可在北京经开区60平方公里划定范围内开展全车无人Robotaxi服务。运营时间为工作日8:30-22:30。

通过PonyPilot+呼叫车辆,采用“一口价”或实时计价方式。实时计价则根据里程、时长、时段等因素综合确定:起步价为18元,里程费高峰时段为3元/公里、普通时段为2.6元/公里,时长费高峰时段为0.9元/分钟、普通时段为0.7元/分钟。

 而自动驾驶则是在更高程度上解放人类驾驶者,在应对突发的、复杂的,并且少见的情况时,仍需远程操作帮助,但就目前来看,萝卜快跑与小马智行投入使用的产品,更像是是具有高度自动驾驶功能的汽车,和真正意义上的“无人驾驶”仍然存在一定差距。

 

发展智能网联汽车产业,是北京市建设全球数字经济标杆城市的重要内容之一。根据北京发布的《2023年市政府工作报告重点任务清单》显示,“高级别自动驾驶示范区扩区建设”拓展到亦庄新城范围,并逐步完成全市500平方公里的示范区扩区工作,还将探索打通从经开区到机场的无人驾驶运营线路,实现京津冀干线物流商业化运营。

简单来说,北京正在紧锣密鼓推进无人驾驶商业化进程,接下来,将逐渐推动完成复制推广、技术迭代、政策创新、产业聚集四项任务,在“安全第一,兼顾效率”的原则下,推动全无人载人示范。真正的无人驾驶也离我们越来越近。

三体人的预测是正确的,人类科技的确是呈爆炸式增长。从Chat GPT4.0到微软copilot,我们这代人正在经历的是一场前所未有的人工智能科技革命。

【本文来自易车号作者大话车江湖,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

百度Apollo自动驾驶出租车正式登陆北京

[汽车之家?行业]? 无人驾驶离我们到底有多远?也许已经来到了我们身边。近日,百度Apollo自动驾驶出租车正式登陆北京。在北京的朋友无需预约,只要打开百度地图App/Apollo GO App,都可以直接下单叫车。

近来,百度在自动驾驶方面的布局不断推进。今年8月26日,百度获批北京市首份自动驾驶第二阶段载人测试通知书,并开放面向公众的北京自动驾驶试乘体验者招募,意味着北京自动驾驶迈入面向公众的载人测试阶段。而经过一段时间的测试,此次正式开放后,更多朋友可以体验到自动驾驶车带来的新体验。

最新数据显示,Apollo的自动驾驶车队经过长时间的研发、测试和试跑,已经在北京完成了超过51.9万公里的道路测试。也因此取得了开启下一阶段面向社会公众开放的载人应用示范的资质。

据了解,百度无人驾驶出租车的运营时段为:周一到周日10:00-16:00,要想体验无人车,只需打开百度地图App/Apollo GO App就可直接下单。本次无人车开放站点集中在海淀和亦庄两处,其中海淀共开放3个站点,均在稻香湖景酒店附近;而亦庄则开通了十余个点位,包括西得乐西北门(试运营)、建安街东口(试运营)等等(具体可参见百度地图App或Apollo GO App)。

编辑点评:

国内诸多企业对于无人驾驶的研发和测试一直在进行,但实现商业化才是成果落地的最终检验。此次Apollo自动驾驶出租车在北京开放运营,算得上是一个值得关注的阶段性成果。而百度方面为了吸引更多用户,还推出了赠送礼品等鼓励措施,或许会得到不少关注黑科技的用户的关注和参与。(文/汽车之家 才丽媛)

北京自动驾驶出租车来了的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于北京百度自动驾驶出租车站点、北京自动驾驶出租车来了的信息别忘了在本站进行查找喔。