合成机油（合成机油是半合成还是全合成）
本篇文章给大家谈谈合成机油，以及合成机油是半合成还是全合成对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
合成机油有什么优点？
合成机油具有以下优点:
1 .合成机油具有更好的高低温性能。全合成油温度更宽，使用寿命更长；对于同样的油膜要求，合成油可以用更达到，半合成油可以用比合成油更高的粘度达到。也就是说，在同样的工作环境下，用低粘度的合成油就可以达到保护发动机的目的。
2.换油周期更长。用合成油调合的油抗氧化能力更强，大大延长了换油周期。虽然增加了对机油的投资，但更换机油和滤清器的次数却减少了。一般来说，使用全合成机油的发动机换油周期可以延长到7500-10000公里。从价格上看，在4S店或者快修店，一桶常规4L矿物油的价格大多在150-200元，半合成的在250-300元，全合成的在350元左右。结合换油周期，合成机油性价比更高。
3.适合更恶劣的车况。合成油适用于更高负荷的发动机，具有更强的耐高温和抗剪切能力。
合成机油怎么区分
区分方法：
汽车机油是由基础油与添加剂组成,基础油约占70%-80%，添加剂约占20%-30%。
基础油按照质量等级分为五类，其中一、二、三类为矿物型基础油，四、五类为全合成型基础油，四类为PAO（聚a烯烃），五类为酯类（大多为多元醇酯）。矿物型、半合成、全合成机油的以基础油的种类不同而界定。
机油种类，基础油种类。矿物型机油：一、二、三类基础油。全合成型机油：四类、五类基础油。半合成型机油：四类、五类基础油掺入一、二，三类基础油勾兑。您在选择机油的时候可能会看到有的厂家在外包装标注“合成技术”或“合成机油”，其实这些不是真正的全合成机油！
如何鉴别：
1.看有没有标注PAO与酯类机油，只有用这两种原料不掺入一、二、三类基础油的产品才是全合成机油。
2.看“合成机油”前面有没有“全”字，如果是PAO机油或者酯类机油一定会标注“全合成机油”。
3.看W前面的数字，半合成一般以5W居多，一般为5W-30或者5W-40，真正全合成一般为0W。这个最重要，一般消费者会认为爱车平时加5w或者10w的机油，0w不符合爱车要求。其实不然，0w为最高级别，比5W,10W性能更好的机油，四季通用，适用任何车型，高端车使用的机油几乎全部为0w。
扩展资料：
合成机油是人类利用化学方法合成制造的机油，据使用目的不同，合成机油可以改变各种成分。合成机油的研制工作始于30年代。当时由于飞机用机油使用条件较为严苛，要求一种性能更高的机油，一些化学工厂开始研制和生产合成机油。
参考资料：百度百科-合成机油
全合成机油与合成机油的区别是什么？
全合成机油较之半合成机油具有以下特点和区别：
一、全合成机油有更好的高低温性能。
二、全合成机油有更长的换油周期。
三、全合成机油适合更恶劣的车况。
对于北斗星车型使用全合成机油，是最理想和适合的选择。
扩展资料：
合成机油是人类利用化学方法合成制造的机油，据使用目的不同，合成机油可以改变各种成分。
为了得到性能更好的机油，人类利用化学方法合成了各种机油，这就是化学合成机油，简称合成机油。
合成机油是一种人工制造的机油，在制作过程中，选用了各种天然物质进行化学分解，然后又和其它各种物质进行合成，最后才生产出合成机油。
合成机油生产厂家根据用户要求生产各类合成机油。换言之，根据使用目的不同，合成机油可以改变各种成分。
合成机油特点和分类：
合成机油是现代化学技术进步的产物。合成机物的优点很多。例如合成机油的润滑性比矿物机油高、摩擦阻力小、不容易氧化、清净性强。
半合成机油和全合成机油是机油的两个分类（全合成机油里面一点矿物油的成分都没有，半合成多少有一点）。二者最大差别在于∶
一、全合成油使用的温度更广，使用期限更长；
二、同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。换句话说，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。
三、在相同的工作环境里，全合成油因为使用期限比半合成油长很多，因此虽然成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高很多。
参考资料：百度百科合成机油
全合成的机油有什么好处？
全合成机油的优点：(1)极佳的黏温性和低温流动性(2)高温抗氧化性强(3)蒸发损失低。合成机油还具有优良的化学稳定性，抗辐射性好及油膜强度高和泡沫少的特点。
用四类和五类基础油调配的机油不外加矿物油勾兑的都可以称之为全合成机油。
合成机油是人类利用化学方法合成制造的机油，据使用目的不同，合成机油可以改变各种成分。合成机油的研制工作始于30年代。当时由于飞机用机油使用条件较为严苛，要求一种性能更高的机油，一些化学工厂开始研制和生产合成机油。随着现代化学技术的飞跃进步，90年代以后，合成机油的性能有了很大的提高。
什么是全合成机油？
全合成机油指的是100%用PAO(聚a-烯烃)或者人工合成的酯类的高品质机油产品，会在机油桶上面标注“synthetic”的字样。
机油在分类是主要分为矿物机油、半合成机油、全合成机油。全合成机油是最高级别的机油，全合成和半合成机油二者最大差别在于全合成机油使用的温度更广，使用期限更长。
同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。
扩展资料：
在级别上，合成机油主要以SL、SM、SN级别的机油为代表，而全合成机油代表了最高级别的机油，所以使用的是SN级别的，即为最新的机油标准。
机油上API是美国石油学会的英文缩写，分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN等级，等级依次提高。
而在使用上全合成机油使用的温度更广，使用期限更长；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。
参考资料来源：百度百科-合成机油
参考资料来源：凤凰网-全合成机油和半合成机油有什么区别？
全合成机油是什么？
全合成机油
全合成机油是机油中的高等级油品。是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯，再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液。在本质上，它使用的是原油中较好的成份，加以化学反应并在人为的控制下达到预期的分子形态，全合成油分子排列整齐，抵抗外来变数的能力自然很强，因此体质较好，热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力自然要比矿物油和半合成油强得多，所以价格也是最高的。
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