变速器的作用（自行车两个变速器的作用）

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变速器的作用是什么？

变速箱是车辆上非常重要的部件，它可以改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的作用。随着现代科技的发展，变速箱也有了升级，从最初的手动变速箱，到现在无级变速箱，从无同步器到有同步器，操控越来越方便。目前工程机械上广泛采用柴油机，其转矩与转速变化范围小，不能满足车辆在各种工况下对牵引力和行驶速度的要求，需采用变速箱来解决这种矛盾。变速箱性能的优劣是衡量工程机械动力性、经济性及驾驶性的关键。目前的变速系统主要有：机械传动、液力传动、静液压传动。变速箱有人力换挡和动力换挡，结构有定轴式和行星式。

1）改变传动比，扩大驱



动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利{功率较高而油耗较低)的工况下工作；

2）在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；

3）利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、变速，并便于变速器换档或进行动力输出；

4）变速器是由变速传动机构和操纵机构组成，需要时，还可以加装动力输出器。在分类上有两种方式：按传动比变化方式和按操纵方式的不同来分。

变速器的作用？

变速器的功用：1、改变传动比。2、中断动力传递、实现空挡。3、实现倒车行驶。



变速器，是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置，用于发挥发动机的最佳性能。

变速器的作用。

改变传动比，满足不同行驶条件对牵引力的需要，使发动机尽量工作在有利的工况下，满足可能的行驶速度要求。

在较大范围内改变汽车行驶速度的大小和汽车驱动轮上扭矩的大小。由于汽车行驶条件不同，要求汽车行驶速度和驱动扭矩能在很大范围内变化。例如，在高速路上车速应能达到100km/h，而在市区内，车速常在50km/h左右。

空车在平直的公路上行驶时，行驶阻力很小，则当满载上坡时，行驶阻力便很大。而汽车发动机的特性是转速变化范围较小，而转矩变化范围更不能满足实际路况需要。

常见术语：

1、主动齿轮、从动齿轮。输入轴可理解为是与离合器连接的，并在发动机驱动下转动，固定在输入轴上的齿轮随之同步转动，该齿轮称为主动齿轮此后与输出轴连接为一体的齿轮被迫转动，所以该齿轮称之为从动齿轮。

2、传动比i。从动齿轮的齿数与主动齿轮的齿数之比定义为传动比。

当从动齿轮的齿数与主动齿轮的齿数之间的关系发生变化时，传动比i改变，在发动机转速不变的条件下，会影响输出轴转速改变，即车轮转速改变。一对相互啮合的齿轮，使用中齿数不会变化，因此它的传动比是固定不变的。

若在输入轴上装有若干个齿数不等的齿轮与输出轴上的对应齿数也是变化的齿轮啮合，则可以获得一组传动比i不同的有级式变速器。汽车变速器就是按照这个基本原理实现换档变速。

3、前进档，能够使汽车向前行驶的档位。倒档，能够使汽车倒退行驶的档位。空档，变速器中各档齿轮都不在工作位置上，此时发动机动力输入到输入轴后，不再向输出轴传输。

变速器的作用是什么 变速器的作用介绍

1、变速器的功能作用是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱，变速器由变速传动机构和操纵机构组成。变速传动机构的主要作用是改变转矩和转速的数值和方向；

2、操纵机构的主要作用是控制传动机构，实现变速器传动比的变换，即实现换挡，以达到变速变矩。

汽车变速器的作用是什么

【太平洋汽车网】汽车变速器的作用：1、根据路面状况和行驶条件变化的需要，改变汽车的行驶速度，提供合适的汽车驱动力；2、按需切断或传递发动机动力，使发动机能够有效输出动力或怠速；3、通过换挡，改变汽车动力输出方向，实现正车行驶与倒车行驶。

汽车作为一种交通工具，必然会有起步、上坡、高速行驶等驾驶需要。而这期间驱动汽车所需的扭力都是不同的，光靠发动机是无法应付的。因为发动机直接输出的转矩变化范围是比较小的，而汽车起步、上坡却需要大的转矩，高速行驶时，只需要较小的转矩，如直接把发动机的动力来驱动汽车的话，就很难实现汽车的起步、上坡或高速行驶。另外，汽车需要倒车，也必须要用到变速器来实现。

汽车变速器的功用是根据路面状况和行驶条件变化的需要，改变汽车的行驶速度，提供合适的汽车驱动力，并能按需切断或传递发动机动力，以及改变汽车动力输出方向，实现倒车行驶。

汽车变速器的功用1改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利（功率较高而油耗较低）的工况下工作；2在发动机旋转方向不变情况下，是汽车能倒退行驶；3利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。

汽车变速器类型很多，按操纵方式不同可分为手动变速器、自动变速器和手自一体变速器。

汽车变速器有哪几种类型？

1、手动变速器手动变速器（ManualTransmission，简称MT），也叫手动挡，即必须用手拨动变速杆（俗称“挡把”）才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。手动变速在操纵时必须踩下离合，方可拨得动变速杆。

一般来说，如果驾驶者技术好，手动变速的汽车在加速、超车时比自动变速车快，也省油。

2、自动变速器自动变速器（，简称AT），利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。

虽说自动变速汽车没有离合器，但自动变速器中有很多离合器，这些离合器能随车速变化而自动分离或合闭，从而达到自动变速的目的。

3、手动/自动变速器手动/自动变速器由德国保时捷车厂在911车型上首先推出，称为Tiptronic，它可使高性能跑车不必受限于传统的自动挡束缚，让驾驶者也能享受手动换挡种类的乐趣。此型车在其挡位上设有“+”、“-”选择挡位。在D挡时，可自由变换降挡（-）或加挡（+），如同手动挡一样。驾驶者可以在入弯前像手动挡般地强迫降挡减速，出弯时可以低中挡加油出弯。

现在的自动挡车的方向盘上又增加了“+”、“-”换挡按钮，驾驶者就能手不离开方向盘加减挡。

4、无级变速器无级变速器（CVT）最早由荷兰人范.多尼斯（VanDoorne’s）发明。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

变速器的作用

有改变传动比、反向行驶、中断动力传输，实现空档位这三个作用。

1、改变传动比

通过改变传动比，可以改变汽车的速度和汽车驱动轮上的扭矩，使发动机在最有利的条件下工作。

汽车在行驶时，由于周围环境的不同，其发动机需要在不同的状态下工作，以满足环境的需要。

比如汽车在高速公路上行驶时，车速应在100公里/小时以上，而在城市道路上行驶时，车速一般在50公里/小时左右；汽车在下坡路行驶时，阻力相当小，在直路行驶时，阻力小，在上坡路行驶时，阻力会大幅度增加，以此类推。

2、反向行驶

日常生活中，经常需要倒着开车，但发动机的曲轴只能朝一个方向转动。那么问题来了，怎么倒车？这个功能的大功臣就是传送。因为变速箱里设置了倒档，所以我们可以倒着开车。

3、中断动力传输，实现空档位

离合器接合时，变速箱不输出动力，离合器不接合时，但在空档，变速箱也能输出动力。变速箱的这一功能使驾驶员能够在汽车仍在行驶时离开驾驶座。当发动机启动、汽车换挡或停车时，也需要使用变速器来中断动力传递。

变速器的分类

1、按传动比的变化方式划分，变速器可分为有级式、无级式和综合式三种。

①有级式变速器：有几个可选择的固定传动比，采用齿轮传动。又可分为：齿轮轴线固定的普通齿轮变速器和部分齿轮(行星齿轮)轴线旋转的行星齿轮变速器两种。

②无级式变速器：传动比可在一定范围内连续变化，常见的有液力式，机械式和电力式等。

③综合式变速器：由有级式变速器和无级式变速器共同组成的，其传动比可以在最大值与最小值之间几个分段的范围内作无级变化。

2、按操纵方式划分，变速器可以分为强制操纵式，自动操纵式和半自动操纵式三种。

①强制操纵式变速器：靠驾驶员直接操纵变速杆换档。

②自动操纵式变速器：传动比的选择和换档是自动进行的。驾驶员只需操纵加速踏板，变速器就可以根据发动机的负荷信号和车速信号来控制执行元件，实现档位的变换。

③半自动操纵式变速器：可分为两类，一类是部分档位自动换档，部分档位手动(强制) 换档；另一类是预先用按钮选定档位，在踩下离合器踏板或松开加速踏板时，由执行机构自行换档。

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