新手上高速规定(新手上高速规定必须要满一年)
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新手司机上高速的条件
在实习期内的新手就可以上高速,但是有一定限制:驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶,应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。其中,驾驶残疾人专用小型自动挡载客汽车的,可以由持有小型自动挡载客汽车以上准驾车型驾驶证的驾驶人陪同。在增加准驾车型后的实习期内,驾驶原准驾车型的机动车时不受上述限制。另外,实习期从拿到驾驶证那一刻算起,实习期内,驾车上路贴实习标志是必须的,否则也会被处罚。
一、什么是实习期
实习期,顾名思义是给新驾驶员规定的,相当于试驾期,一些问题忽视不得:
1、如果在实习期内被记满12分,那么驾驶证会被直接注销。如果是持有大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证的驾驶员,在实习期内记6分以上、12分以下的,那么持证人的实习期会被延长一年,在延长的实习期内再次记6分以上但未达到12分的,注销其实习的准驾车型资格。
2、实习期满后不需要换取新证,但持有大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证的驾驶员,在实习期满之后的30天内要去参加道路交通安全法律法规、交通安全文明驾驶、应急处置等知识考试,并接受不少于半个小时的交通事故案例警示教育。
二、机动车驾驶人初次申领驾驶证后的实习期是多长时间
机动车驾驶人初次申请机动车驾驶证和增加准驾车型后的12个月为实习期,在实习期内不能独自驾驶机动车上高速路。
三、需提交的材料:
1、《机动车驾驶证申请表》。
2、驾驶人的身份证明(原件及复印件)。
3、机动车驾驶证(原件及复印件)。
4、提交《机动车驾驶人身体条件证明》。
5、申请人近期免冠、白色背景的彩色正面单寸相片(近视者须戴眼镜)的大头照十二张。
(二)领表、体检、办证地点:
1、领表地点:驾驶证办证大厅咨询窗口。
2、体检地点:车管所驾驶员体检中心。
3、办证地点:驾驶证大厅登记岗窗口。
(三)请注意有关规定:
1、增加申领必须由申请人本人前来办理并当场签字,不得委任他人代理。
2、申请增加准驾车型
原准驾车型增加准驾车型驾龄最近()个记分周期内没有满分记录
一般车型一般车型最近1个记分周期内没有满分记录
C1、C2B1,3年最近2个记分周期内没有满分记录
A3、B2,1年最近1个记分周期内没有满分记录
B1、B2A2,3年最近2个记分周期内没有满分记录
A1,1年最近1个记分周期内没有满分记录
B1、B2A1,5年最近3个记分周期内没有满分记录
A2,2年最近1个记分周期内没有满分记录
在暂住地只可申请增加准驾车型为小型汽车、小型自动挡汽车。
申请增加A1、A2、B1准驾车型的,不得有在造成人员死亡的交通事故中承担全部责任或者主要责任的记录。
4、身份证明:《居民身份证》;外地人还要加本地暂住证;
现役军人(含武警)的身份证明:军官证、士兵证、警官证;
境外人员的身份证明:护照证明和居留证明。
5、年龄范围:申请增加小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车准驾车型的:18—70周岁;申请增加二、三轮摩托车准驾车型的:18—60周岁;申请增驾城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型的:21—50周岁;申请增驾牵引车准驾车型的:24—50周岁;申请增驾大型客车准驾车型的:26—50周岁。
法律依据
《机动车驾驶证申领和使用规定》
第七十六条 机动车驾驶人初次取得汽车类准驾车型或者初次取得摩托车类准驾车型后的12个月为实习期。
在实习期内驾驶机动车的,应当在车身后部粘贴或者悬挂统一式样的实习标志(附件3)。
第七十七条 机动车驾驶人在实习期内不得驾驶公共汽车、营运客车或者执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车以及载有爆炸物品、易燃易爆化学物品、剧毒或者放射性等危险物品的机动车;驾驶的机动车不得牵引挂车。
驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶,应当由持相应或者包含其准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。其中,驾驶残疾人专用小型自动挡载客汽车的,可以由持有小型自动挡载客汽车以上准驾车型驾驶证的驾驶人陪同。
在增加准驾车型后的实习期内,驾驶原准驾车型的机动车时不受上述限制。
新手上高速需要什么条件?
新手拿到驾驶证满一年后,可以自己单独开车上高速。否则需要有年满3年以上驾驶证持有者陪同上高速。以下是对首次上高速的注意事项:粘贴实习标识:新手请注意规则,把练习标志贴在车尾,其他司机会有所警觉。找个老司机陪着:只要是第一次上高速公路,最好找有三年以上驾龄的司机或者有高速公路经验的人。检查车辆:出门前,一定要对车辆进行体检,尤其是轮胎、刹车、备胎、水、油等。最后,新手要注意随身携带车辆手册,提前研究路线,做好规划,找一个靠谱的导航。注意最低速度:高速的限速一定要明白,不是说你要跑到最高限速,而是对于新手来说,要注意最低限速。每一条高速都有一个最低速度,千万不要在低于最低速度的高速上跑,和超速一样危险。
新手开车上高速要注意什么?
新手开车上高速行车注意事项
1、控制车速。高速公路对车速作了严格限制,按照国家规定,高速公路的行驶速度,最高车速不得超过每小时120公里,最低车速不得低于每小时60公里。开车速度太快,交通肇事几率增大,速度太慢,会令后车受阻,无法发挥高速公路效用。但如遇到大风、雨雪、雾天或路面结冰等情况均应减速行驶,还要视能见度开启雾灯。能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离;能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离;能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。
2、保持车距。同一车道后车与前车必须保持足够行车间距,这样遇紧急情况可争取宝贵时间。正常情况下,车间距离应不小于车速数值,如时速为每小时100公里时,行车间距应在100米以上;时速每小时60公里时,则应保持40米左右的间距。另外夜间行车能见度较低,行车间距要加大留有余地。
3、各行其道。车辆要随时注意路边和路面标志线,不准骑、压车道分界线行驶,也不能长时间占用超车道。
4、“温柔”操控。高速行车要始终握稳方向盘,变道或超车时,方向盘不要打得太猛,要尽量柔和、圆滑。需要制动时,分几次制动为好,不要一脚踩死,防止车辆打滑、跑偏,有ABS车辆就不必担心了。
5、提前反应。看到前车制动灯亮起应立即做好制动准备。超车时,要提前打转向灯提示临近车辆,给后车留下充足反应时间。下高速公路时要提前并到匝道,不要到了路口才紧急减速,匆忙并线。
6、不要随意停车。行驶中不要随意停车,如因故障必须停车检修时,要把车停在紧急停车带内或右侧路肩上,然后开启双闪警示灯并在车后100米处摆放警示牌,夜间还须开启示宽灯和尾灯。
高速行车注意事项
知已知彼,百战不殆”的训导由来己久,只要认真了解高速路行车的特点,然后根据自己的实际能力来行车,便可以安全快捷地通过高速路抵达目的地。
1、高速路一般较城市繁华区车辆密度要小得多,同时路口也少,弯道多数较缓,因此车速限制较高。许多驾车者在高速踏上会自然地不自觉地将车速提到自己控车能力的上限,而此时出现任何意外情况都会造成险情或事故。所以在高速路行车最重要的是控制好自己的情绪,保持安全车速,决不可超过限速标志牌所限制的车速。当然也不可超过自己的控车能力去追求限速牌上的限制车速。最好让车速低于自己控车能力的8O%。
2、高速路车速高,看起来个个都显得迅猛刚烈,但千万要牢记,高速路上行车的原则应为:温柔、温柔、再温柔。高速行车最忌讳的就是动作生硬,转向时方向盘打得过快过大都可能使后轮失去抓地力而导致车辆失控。特别是当前方出现意外时,更不能手忙脚乱地猛打方向,而应该在减速的同时尽量舒畅地转动方向,让车平顺地躲避险情。
3、“早‘请示’,晚‘汇报’”也是高速路行车安全的法则之一。不管是要超车,还是要减速,不管是要换道并线,还是要驶出主路,每个意图都应及早地对前后左右的车辆发出信号,而付诸行动却要晚一些。发出信号立即行动的后果往往不是造成事故就是干扰了其它车辆的正常行驶。
4、开车上路讲究”随和”,高速路上大应强调。高速路上所有合法驶入车辆都会将车辆保持在一定速度下行驶,因此,“力争先进,勇当典型”的做法是对安全十分不利的。与前后车保持距离均速前进,“随大流”行驶是很好的办法,整个车流”同步”行驶对通畅交通、安全快捷非常有益。行车忽快忽慢,无规律无章法是出事故的前兆。
5、制动减速是驾车者学车前就知道的常识。但在高速踏上的制动却大有学问。首先在高速路上制动应该先是“虚情假意”,然后才”真情奉献”。先轻踏制动踏板告知后车,然后再减速;另外,减速时不要“一脚定乾坤”,而要采用间断式的“点刹”,以防车轮抱死打滑(有ABS系统的车例外)。
6、高速路虽然多为封闭式或半封闭式道路,但也不可避免地要设置入出路口,因此注意交通标志和指示牌,直接关系到行车安全。上路前想好入口和出口,早做准备早发信号,特别是不熟悉的道路更要注意察看交通标志及指示牌,到路口才猛减速,急并线,甚至驶过路口后又倒车、逆行的做法都十分危险,决不可有侥幸的冒险心理。
7、熟悉车况和注意车况也是不容忽视的。开惯手动排档车的驾车者,如果是第一次驾驶自排挡车,最好不要急于上高速路。应先熟悉了车况,掌握了自排档车的驾驶特性再上高速路行驶。因为开惯手排档车的人初开自排档车,往往在制动时右脚会习惯性做蹬踏离合器踏板动作,其结果很容易踏在制动踏板上造成紧急制动,给自己和后车带来险情和意想不到的麻烦。此外,随时关注车况也是确保平安的一个因素。轮胎气压是否正常。燃油是否够、水温是否保持在正常值内、制动效果有没有变化、发动机工作有无异常等,都要随时留意,千万不要只顾行车痛快,最终导致悔恨。
8、在高速路上行车,还有一个应该遵守的准则,即各行其道,保持车距。行车过程中,借道超车无可厚非,但不能长距离长时间地占用其它车道。更不能为超车催促前车让道而“紧顶”前车。要想到“前方很可能有情况”、“前车随时会爆胎”,总之尽量不干扰别人的行车路线和防患于未然才是最好的驾驶习惯。
9、谁都清楚高速路上是不允许有行人及非机动车穿行的,但这个想当然的事情常常成为事故的潜在诱因。封闭式高速路和半封闭式高速路都是相对而言的,世界上没有绝对的事。所以不要以为高速路上不会有行人就放松警惕,退一步讲,就算每个人都严格遵守交通法则,也免不了有不懂法的动物。一位很老的老司机对他一生平安驾驶总结出的经验就是:小心无大错!
第一:上高速前将方向打到底,将两前轮最大角度扭到头,低头撅起你的屁股来,仔细察看一下你的两前轮内侧,检查有否划伤和起包,你可不一定知道这一点吧!
第二:凡真空胎都无内胎,属于低压胎,决没有必要将气充得超过规定值,那样倒徒增爆胎的机率。而真空胎万一在高速公路上爆胎,由于是低压,相对于高压胎来讲,是很少像高压胎一样“?”滴一声震天响,这就是低压胎的好处,这一点你也不一定知道。所以说,低压胎的小车万一在高速公路上前胎完玩,只要你保证不慌,牢牢控制住方向,你肯定可以化险为夷的!
第三:决不要轻易滴在类似京石高速路上的紧急停车带停车,那里多有货车停过修车,扔弃的报废镙丝甚多,而不易被你觉察,这些镙丝轮胎一压便会立起,扎入你的轮胎,这样一来你上高速前的对前胎的检查便容易成为徒劳。进入服务区也是一样,不要向大车停放区停车,这一点你也不一定知道!
第四:偶开大货时间较长,俗称“知已知彼,百战百胜”。所以偶太了解开大车司机的心理活动了,告诉你知晓后,会增加你对大货车的动向判断,从而安全超车。大货车多为六个档位或七个档位,小车因情况减速在百米之内可以轻松恢复原速,而大车则不能,重载的货车一旦因情况减速,要重新从低速档逐一上挂之外,恢复到正常原速至少需要两三公里的距离才可以实现。且货车的操作劳动强度当然与小车没法比,所以出于本能,大货车司机一旦出现欲超车意向,基本鲜有改变主意的,这就需要你敏锐的观察前方所有货车彼此间的车速和距离,早于它们实施具体操作前先行一步,判断出它们的下一步动向,你就将安全避让的主动权握在手里!
第五:所有的小车高速行驶时纵向视线远不及大车观察角度和距离,且任何小车在在生产前的油泥模型阶段都做过风洞试验,所有在时速一百公里以上尖啸做响的部位都力争予以消除,雨滴般的流线体让小车瞬间提至高速而容易使人浑然不觉。所以,在高速路上行驶请切记,真正需要较急的刹车时,你仅仅可以减轻事故的危害程度,而一般是无法根本避免你需要闪避的灾难,保证安全的核心取决于你事发前几秒的准确观察和判断!
第六:雨天、雪于、雾天堵于高速公路的事故现场时,千万不要安坐于车内听音乐胡侃,要及时全员躲出车外,并力争示意后来车停车时,拉大与你车的距离,并一定站于高速公路的外侧护拦之外。不要仅记着日本车的铁皮薄,就是奔驰宝马也架不住前后大货车土造的国有特色的三明治。因为在我国,货车超载是正常的,不超载倒是不正常滴,它不是不想停住,它是太想停而停不住!
第七:只要有条件,一定在中道即行车道行驶,一来万一有事,左右都有回旋余地。二来要提防对方车道的爆胎的大小车会冲过中间护拦形成迎面撞击,谁都知道迎面撞击的力度是所有事故中强度最大的,后果最严重的!
希望对你有帮助。。。。。。
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新手可以上高速吗
您好,可以上高速,但是“新手”上高速要有老手陪。若违反规定,罚款200元.
老手须持相应或更高车型驾驶证3年以上。在实习期内驾驶机动车上高速公路时,必须由持相应或更高车型驾驶证3年以上的驾驶人陪同。
根据“123号令”第六十四条第一款规定,机动车驾驶人初次申请机动车驾驶证和增加准驾车型后的12个月为实习期;实习期被延长的,“初次领证日期”之日起的24个月为实习期。
“123号令”第六十五条第二款规定:驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶,应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。陪同的驾驶人应乘坐在副驾驶位置,对实习驾驶人进行指导。无驾驶员陪同或陪同驾驶员不符合要求的,将被处200元罚款。
拿到驾照1年后就可以单独上高速路了。1年内上高速需有3年驾龄的人陪同。
根据“123号令”第六十五条第二款规定:驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶,应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。陪同的驾驶人应乘坐在副驾驶位置,对实习驾驶人进行指导。无驾驶员陪同或陪同驾驶员不符合要求的,将被处200元罚款。
二、高速行车注意事项有哪些
1、错过出口怎么办
高速公路驾车因道路不熟,不小心错过了出口,这个时候千万不要倒车、逆行或者紧急停车。错过出口后最正确的做法就是到下一个出口下高速然后返程,千万不要怕耽误时间而引发不必要的交通事故。
2、上路前一定要进行安全检查
上高速公路前对汽车刹车系统、轮胎磨损程度进行检查,避免出现紧急制动刹车不到位,或因轮胎气压问题导致爆胎,因为高速行驶中轮胎爆胎产生的危害足以致命,所以再怎么仔细检查车辆都不为过。
3、安全带是保命的
【法律依据】
《道路交通安全法》第三十六条 根据道路条件和通行需要,道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的,机动车、非机动车、行人实行分道通行。没有划分机动车道、非机动车道和人行道的,机动车在道路中间通行,非机动车和行人在道路两侧通行。
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