性价比高的国产suv（性价比高的suv排行榜1015万）

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卷到这个份上了？这3款“高性价比”国产SUV值得一看

乘联会数据显示，2023年2月份国内乘用车销量139万辆，同比增长10.4%。

在销量提升的同时，主流车型的性能也得到了明显提高，不到15万元的价格就买到一款不错的车型。

以紧凑型SUV为例，长安CS55 PLUS、一汽奔腾T77、吉利博越的售价都控制在了15万元以内，但它们在性能上却并不输给20万元左右的合资车型。

如果你近期有购车计划，不妨关注一下这三款车。

车型：长安CS55 PLUS

售价：9.29-12.59万元

一句话点评：车海战术，可选择性较强，性价比较高

这几年长安汽车的崛起，最先是从长安CS75 PLUS开始的，长安CS75 PLUS打响名声之后，定位更低的长安CS55 PLUS也开始引起消费者关注，目前月销量稳定在万辆以上，表现还是不错的。

长安CS55 PLUS有一个比较明显的特点，那就是可选择性比较强，在售车型共有9款，共有3款蓝鲸版车型和6款第二代车型，价格跨度较大，在前脸设计上也有一定区别，能够满足用户不同的需求。

在车身尺寸上，蓝鲸版车型和第二代车型也有细微差别，蓝鲸版车型车身长度为4500mm，轴距达到了2650mm；第二代车型车身长度为4515mm，轴距则达到2656mm，在内部空间方面没有多大差别。

内饰布局方面，蓝鲸版车型较为传统，空调出风口、档把、方向盘都采用常规设计；第二代车型则在此基础上进行升级，采用了大尺寸悬浮式中控屏、贯穿式空调出风口以及上下平底式方向盘，看上去更加年轻化，科技感也更强一些。

内部配置方面，长安CS55 PLUS的整体表现不错，360度全景影像、L2级别驾驶辅助、全景天窗斗拦旅、手机前排无线充电、语音识别系统、自动空调、后座出风口等都没有缺席，但其中的高端配置只在部分车型上出现。

动力方面，长安CS55 PLUS全系标配1.5T发动机，蓝鲸版车型最大功率为132kW，第二代车型最大功率则提升至138kW，在驾驶体验方面稍有不同，但对普通用户来说区别不大。

很明显，长安CS55 PLUS采用的是车海战术，在配置方面的“刀法”也比较精准，甚至还提供了一款售价为9.29万元的手动挡车型。这款车能够月销过万，与这种车海战术有直接关系。

车型：奔腾T77

价格：11.48-12.38万元

一句话点评：各方面实力均衡，针对家庭用户，主打性价比

奔腾T77是奔腾SUV阵容中的主力车型，目前在售的2023款奔腾T77共有两款车型，定价上采取亲民路线，上市之后一直有着不错的表现。

奔腾T77首先吸引消空凳费者的是颜值，这款车大量采用横向设计线条，拉宽了整个前脸的视觉效果，同时还采用悬浮式车身以及俯冲式腰线，给人一种大气而又精致的感觉。在颜值方面，奔腾一直是不输给对手的。

奔腾T77主要针对的是家庭用户，车身长度为4549mm，轴距则达到2700mm，后排空间和后备厢空间均有着不错的表现。与此同时，这款车还提供了自动空调、后座出风口、车内PM2.5过滤装置等配置，舒适度达到了比较高的水平。

内饰方面，奔腾T77采用家族式设计，整体看上去四平八稳，比较符合家庭用户的审美观念。对于这么一款主打性价比的家用车来说，它并不需要太多复杂的设计衡绝。

2023款奔腾T77顶配车型售价仅为12.38万元，属于大多数家庭用户都能承受的范围，不过这款车在内部配置方面并不含糊，360度全景影像、全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、前排座椅加热、智能语音识别、4G网络、手机APP远程控制等均为全系标配。

动力方面，奔腾T77全系搭载1.5T发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，最大功率124kW，最大扭矩则达到了258N·m，百公里综合油耗仅为7.1L。

奔腾T77的产品设计思路很明确，它要成为一款各方面都能满足用户需求的家用车。最高仅12.38万元的定价，决定了这款车不太可能提供多么高端的配置，但普通家庭用户想要的它基本都不缺，较高的性价比，才是它征战市场的利器。

车型：吉利博越

售价：10.28-14.28万元

一句话点评：定价和配置都稍微高一些，适合预算比较充足的用户

与长安CS75 PLUS带动长安品牌崛起一样，吉利汽车能够坐稳国产头部阵营，与吉利博越也有着直接关系，这款车同样定位于紧凑型SUV市场，不过它的售价也是三款车中最高的。

2022款吉利博越共有常规版和吉利博越X两种车型在售，前者采用吉利传统的直瀑式中网，商务气息较强；后者则采用尺寸更大的网格状中网，更加强调年轻化和运动化，能够吸引不同年龄段的用户。

车身尺寸方面，常规版车型与博越X也有一定区别，前者车身长度4519mm，后者车身长度4544mm，不过两种车型的轴距均为2670mm，空间方面没有明显差异，都能够满足家庭用户日常需求。

内饰布局方面，常规版车型和博越X代表着吉利汽车两种设计风格，前者采用悬浮式中控屏，后者则改为嵌入式，但整体风格上并没有太大区别。

内部配置方面，博越X表现更好一些，360度全景影像、透明底盘、无钥匙启动、无钥匙进入、内置行车记录仪、4G网络、智能语音、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等均为标配，同时还采用了消费者评价更高的吉利银河OS智能车机系统，不过这些配置在常规版车型上有所缩减。

动力方面，吉利博越全系搭载1.8T涡轮增压发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，最大功率135kW，最大扭矩300N·m，动力性能达到了20万元级别合资车的水平。

与另外两款车相比，吉利博越定价更高，配置也更丰富一些，不过从总体上看，三款车的用户群体有较大重叠。

结束语

紧凑型SUV是国内竞争最激烈的细分市场之一，有不少的优质选择。上述三款车的整体实力都算不错，哪一款更合适，还要看用户的自身需求和购车预算。

【本文来自易车号作者二师兄玩车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

国产十大质量最好的suv

国产十大质量最好的suv是：集度ROBO-01、传祺GS4、长安CS75PLUS、小鹏G3、荣威RX5MAX、吉利星越、比亚迪唐、哈弗H6、奇瑞瑞虎8、红旗HS5。

1、集度ROBO-01

独特造型的方向盘、超宽的一体式显示屏、极具运陵陵动感的座椅设计，充分展示了集度特有的“机器人美学”。全车配备31个车外传感器，包含2个激光雷达，5个毫米波雷达，12个超声波雷达，12个摄像头。

2、传祺GS4

传祺GS广汽传祺将整个品牌的重担压在了这款车上，所以这款车无论是RD阶段或是制造阶段，都一丝不苟，装饰质感和品位感也可以和合资对手平局。

3、长安CS75PLUS

CS75Plus是尺握戚2019年推出的第二代车型，和CS75一样，CS75Plus依旧由欧洲设计中心设计完成，在外观方面相比第一代有很大提升，灯具和车身流线的设计非常优秀，在自主品牌当中和领克同一水平。

4、小鹏G3

小鹏G3是一台全电动紧凑型家庭SUV。它的能量很强。作为一款新能源汽车，小鹏G3具有高度的智能和便利性，给驾乘人员带来良好的感觉。不过小鹏G3的后排空间不宽，但作为家用车还是足够的。

5、荣威RX5MAX

荣威RX5，整体造型非常简单大气，车身比例非常和谐，很好地展示了荣威品牌的新设计理念“节奏设计”。内饰最抢眼的地方是10.4英寸的中央控制屏幕继承了几乎所有的中央控制功能。动力装置级别，荣威RX5提供1.5T和2.0T两种动力选择，传动系统配备6速手动或7速双离合变速箱。

6、吉利星越

吉利首款轿跑SUV与沃尔沃合作开发的商品CMA建筑结构。它具有良好的操作性，更强调国内客户对驾驶舒适性的追求。与此同时，大多数车主对其外观和内部性能都比较满意。

7、比亚迪唐

唐定位为中型SUV，是比亚迪的第一款新家庭设计语言车型，也是比亚迪的第一款插电式混合动力系统车型。

8、哈弗H6

哈弗H6的外观、空间、动力、阶级感和性价比都很不错。这是消费者对家用车的需求，所以哈佛H6能长期占有SUV销量第一。

9、奇瑞瑞虎8

瑞虎8是一款中型7座SUV（也有5座版本）。设备高，体积大，价格便宜。它被定位为家庭。舒适和方便是第一位的，无论是动力底盘调整还是空间之间的细节。同时，作为一个非常皮高好的SUV，在某种程度上，它可以帮助你实现想走就走的愿望。

10、红旗HS5

红旗HS5是一款中型SUV，是红旗亲民战略的关键车型。新车全系搭载一台2.0T发动机，最大功率165千瓦（224马力）；峰值扭矩340牛·米，与之匹配的均为6AT变速箱，此外，中高配车型还配备了四驱系统。

3款高性价比的亲民国产SUV，大兄弟，你还在等什么？

自从SUV进入国内，就一直是消费者眼中的“香饽饽”。

凭借着超大空间和宽广的视野，迅速风靡了千家万户。而咱们的自主品牌也不甘落于人后，也相继推出了许多叫好又叫座的车型。

纵观SUV的产品线，以15万元区间的产品素质尤为突出，也拥有极高的性价比，今天就给小伙伴们推荐三款品质车型，以供大家甄选。

奔腾T77

价格：10.58万-14.18万元

一句话点评：新款上市，焕然一新，品质出色

T77在去年年末上市，一改之前的家族化前脸，沿袭了奔腾出众品质的同时，产品力也更上一层楼。

外观层面，乱好新款奔腾T77有了很大的革新，采用横条辐式的中网设计，视觉效果更为宽大，配合全新的品牌LOGO，有着一股大气凛然的美感，却也不失年轻动感的气场。值得一提的是，在新款T77上市，购置税减半政策结束之后，奔腾依然自掏腰包给予用户限时享购置税减半的优惠政策，还有整车终身质保，至高1万元的置换补贴等福利。别的咱先不说，厂家这诚意还是挺足的。

尺寸方面，T77的长宽高分别为4549mm/1845mm/1615mm，轴距为2700mm，长度比老款略大，其他数据与老款持平，空间表现还是足够出色的。

内饰的造型比起老款变化并不大，在细节层面变得更加精致了，方向盘上有了全新的产品标识，整体提升了一个档次。配置层面，搭载了众多的主被动安全配置，还有自适应巡航、自动驻车、陡坡缓降、电动座椅、座椅加热、Wi-Fi热点、自动头灯、自适应远近光等舒适性配置，整体表现还是不错的。

动力层面，T77搭载了1.5T发动机，分别匹配了6速手动和7速双离合变速箱，其最大功率为124千瓦，最大扭矩为258牛·米，动力储备还是比较充足的。

吉利博越

价格：9.18万-14.18万元

一句话点评：老大哥换新颜，综合素质依旧能打

当年博越横空出世的那一刻，就成为了多少人的心头好，在经过改款和升级之后，在市场中依旧占据着一席之地。

外观层面，博越给人的第一印象莫过于这个盔甲般的前脸，兼具着极强的力量感，和充沛的阳刚之气，再加上LED大灯的辅佐，视觉效果非常突出，仿佛是在看一个正襟危坐的大将军。

尺寸方面，博越的长宽高分别为4544（4519）mm/1831mm/1713（1694）mm，轴距为2670mm，空间表现还是不错的。

博越的内饰看上去可能有些素，虽然算不上中庸，但是也没有什么惊喜，似乎缺乏亮点，可在人机交互上还是做得不错的。中高配车型主被动安全装置都给到了，像是内饰行车记录仪、陡坡缓降、透明底盘、电动后备箱位置记忆等也都是挺不错的配置，就是低配车型的配置不够丰富，不过倒是不影响日常使用。

博越搭载了1.8T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱的组合，其最大功率和扭矩分别为135千瓦和300牛·米。这套动力总成相对比较成熟，可能在动力水平上稍弱，但是日常使用还是挺出色的。

长安CS55 PLUS

价格：9.29万-12.59万元

一句话点评：第二代产品，颜值吸睛，产品力出色

长安CS55 PLUS也是大家的老朋友了，第二代产品在第一代的基础上也是大幅进化，综合实力出众。

外观层面，CS55 PLUS的前脸十分立体，矩阵式的进气格栅在设计上独具匠心，也有着些许科幻感，棱角分明的线条也非常运动，在视觉上给人留下很深的印象，开在路上也非常有辨识度。

尺寸方面，CS55 PLUS的长宽高分别为4515（4500）mm/1865（1860）mm/1680（1690）mm，轴距为2656（2650）mm，空间表现也足够满足家用需求。

内饰乍看这下可能有些凌乱，功能层面的表现却没有让人失望，方向盘上端的液晶屏幕有着较好的驾驶视野，飞翼式挡把也拥有足够的科技感，设计层面也是简约而不简单，既耐看也实用。配置层面，除了顶配和次顶配装载了L2级别的智能辅助驾驶、手势控制、面目识别，以及全面的主被动安全装置外，其他车型缺乏安全层面的配备，不得不说是个不小遗憾。但好在像是远程启动、多功能方向盘、内置行车记录仪、主驾驶电动座椅等便捷性配置未有缺席悉陪圆，用户体验还是不错的。

CS55 PLUS搭载了1.5T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱的组合，其最大功率和扭矩分别为138/132千瓦和300牛·米。动力输出强劲，储备也还是比较充足的，日常驾驶亦没有什么问题。

结束语

综合来看，奔腾T77有着综合全面的表现，在实用性层面的表现也非常出色，适合顾家的睁塌你与它相伴；博越则有着老大哥的气势和威严，也是三台车中排量最大的，再加上配置和功能也不差，品质依旧出色；CS55 PLUS则继承了长安品牌的优点，拥有大量便捷性出众的配置，更符合工薪阶层的切实需求。那这三台车究竟该怎么选呢？相信你已经有答案了！

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