ag600（ag600飞机）
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为什么“鲲龙”AG600“飞”那么快?
1、水陆两栖飞机鲲龙之所以速度快，主要是因为其采用了推进系统和机翼设计等先进技术。首先，鲲龙采用了涡扇发动机和涡桨发动机相结合的推进系统，这种推进系统具有功率大、效率高、噪声低等优点，能够为飞机提供强劲的动力。
2、其二，鲲龙″AG600采用了上单翼，最大限度保证了发动机离海面的距离，防止发动机进水。其三，由于喷气式发动机进气道有可能吸引水汽甚至海水，所以鲲龙″AG600弃用喷气发动机，使用密封性更好的涡桨发动机，也就是螺旋桨发动机。
3、因为鲲龙AG600是救援飞机，因此在设计之初就是为了应对森林火灾情况。该飞机在三秒内可以投水9吨，单次投水覆盖面积可达4000平方米。
4、AG600飞机具有速度快，低空巡航速度460千米/小时，最大航程超过4000千米，可达性、机动性好，搜索范围广、搜索效率高，安全性高，装载量大等优点。
5、我们能够将自主设计的飞机投入使用，并且我们也能够将这些飞机在航空展上进行更多的展览，能够使得越来越多的人了解到我们自主设计的飞机。
鲲龙AG600在空中3秒投水9吨,这架飞机还有哪些功能?
可以在水上救援，也可以在陆地上面进行灭火 我们能够看到这个飞机是有着非常好的优势的，可以在水上救援，也可以在陆地上面灭火。这是我国自主研制的第2架，大型的灭火救援的水陆两栖飞机，目前已经实现了首飞。
AG600飞机更多的还是会在民用、海上执法等方面发挥作用。鲲指的是一种传说中的大鱼，鲲龙在中国文化中意味着高期望。 中国近年来在航空技术方面取得了巨大的进展 。
鲲龙AGM是全球最大的水陆两栖飞机，其主要作用就是用于森林灭火和水上救援，因为它既可以在陆地上起降、又可以在水面上起降，属于应急救援体系中的特种飞机。今天，小编就给大家介绍一下这款飞机的情况。
ag600水陆两栖飞机参数
AG600按“ 水陆两栖、一机多型、系列发展 ”的设计思路，采用单船身、悬臂上单翼布局及前三点可收放式起落架，选装4台WJ6发动机，起飞重量55吨， 20秒内可一次汲水12吨 ，水面起降抗浪高度达到2米。
AG600中的 A、G表示AVIC General，AG600中的600指的是设计极限速度600公里/小时。
水陆两栖救援机。鲲龙AG600不仅是我国自主研发的水陆两栖救援机，而且是目前世界上最大的水陆两用飞机。此款飞机最显著的特点是上半部分为飞机，而下半部分则是船的形状。
预估5300公里，一期产品4500公里。鲲龙-600（AG600）是中国大飞机三剑客之一。
大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600是为满足我国森林灭火和水上救援的迫切需要，首次研制的大型特种用途民用飞机，是国家应急救援体系建设急需的重大航空装备。
ag600发动机是国产的吗
1、是的。该机采用悬臂上单翼、前三点可收放式起落架、单船身水陆两栖飞机布局形式，选装4台国产涡桨发动机，最大起飞重量55吨，具有载重量大、航程远、续航时间长的特点。
2、WJ-6发动机（涡桨-6），国产发动机，主要用于运-8系列飞机。
3、AG600飞机采用单船身、悬臂上单翼、“T”型尾翼及前三点可收放式起落架的船身式水陆两栖飞机布局形式，选装4台国产涡桨发动机。
4、尤其是大型民用客机项目的逐渐快速推进，再加上我国国产涡扇发动机的较快发展，中国独立自主研制的、在性能上达到甚至超越P8水平的新一代反潜机也不再是遥不可及的，因此，AG600版反潜机完全不符合实际需求。
5、2016年7月23日，AG600在中航工业通飞珠海基地总装下线。2017年2月14日，国产大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600全部4台发动机首次试车成功，标志着其相关系统综合验证状态良好。
6、其二，鲲龙″AG600采用了上单翼，最大限度保证了发动机离海面的距离，防止发动机进水。其三，由于喷气式发动机进气道有可能吸引水汽甚至海水，所以鲲龙″AG600弃用喷气发动机，使用密封性更好的涡桨发动机，也就是螺旋桨发动机。
ag600和ag600m
1、性能不同。ag600最大平飞速度555公里每小时，有四台wj6发动机，续航里程为4500公里，而ag600m有四台WJ8发动机，动力比ag600更加强大，续航里程达5300公里。装载量不同。
2、ag600和ag600m区别在于ag600是灭火、水上救援水陆两栖飞机，ag600m是全状态新构型灭火飞机。
3、ag600m和ag600区别是性能。根据查询相关资料得知，ag600M是ag600的优化机型，最大起飞重量60吨，最大载水量12吨，最小平飞速度220千米每小时，航程4500千米，具备优越的低空、低速、短距起降性能，而ag600则没有那些性能。
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