特斯拉刹车失灵事件（特斯拉官网试驾预约）

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刹车失灵这事,特斯拉可能也不知道怎么解决

1、反过来讲，如果特斯拉找到了根源，一个OTA就可以解决，因为这大概率是软件问题，而直到目前，特斯拉依然给不出解决办法，且多数情况下都在隐藏一些数据（甚至这些数据的采集也有问题），其实就是在说“臣妾做不到啊！”。

2、特斯拉刹车失灵可能有以下原因：硬件系统出现老化或者是质量不合格：现在比较常见的硬件故障包括刹车油管漏油、真空助力泵漏气、电子助力器的齿轮链条出现磨损咬死、电机烧毁、模块芯片故障等。

3、特拉斯刹车失灵的原因如下：刹车提速：刹车踏板与线控刹车系统的交流出现问题，导致踩刹车时不减速反而提速，进而导致刹车系统失灵。

4、如果描述这个过程，恐怕很多人会说“特斯拉油门坏了或者说刹车失灵”。 【为什么油车没问题】油车既不存在一个踏板具备两个功能的问题，又因为加速较慢，踩错油门后还有一定时间去刹车。

5、导致model 3刹车失灵的主要原因就是自动驾驶辅助系统。特斯拉的自动驾驶辅助系统在遇到一些比较复杂的环境时会出现判断失误的现象，这样会导致车辆突然加速和出现制动踏板踩不下去的情况。

特斯拉事件是怎么回事?特斯拉女车主撞车始末

这起严重交通事故造成骑摩托车驾驶员和骑自行车的高中生当场死亡，三轮摩托车驾驶员重伤，骑自行车的路人和特斯拉车主受伤，多辆车损坏。事故发生后，美国汽车制造商特斯拉于11月13日表示，将协助中国警方调查这起撞车事故。

特斯拉提供数据表示事发前张女士父亲时速达到115km/h，张女士及其家人多次回应称未超速，速度只有60-70km/h。

女车主的诉求仍在网络发声，希望特斯拉能够提供其车祸时的原始数据。目前女车主的事故车已停在特斯拉门店前一年多，如今被罩上了车衣。

回顾事件的来龙去脉可以发现，早在2021年春节期间，车主张女士就因为“刹车失灵”问题和特斯拉展开协商。随后的3月9日，其还在特斯拉体验中心郑州福塔店，坐在自己严重损毁的白色Model 3上手持喇叭维权。

而这起事故，特斯拉的车主是要负全部责任的。财大气粗的特斯拉，一直对客户不友好 对于特斯拉的车主维权事件已经不是一起两起了，包括上海车展那位女车主在上海车展的特斯拉展位上，维权的事件也闹得是沸沸扬扬的。

特斯拉刹车失灵是真的吗

特斯拉刹车失灵不是真的。刹车踏板下都有一个传感器，当驾驶员踩下刹车的时候，传感器会将一个刹车信号传送给电脑，汽车就会主动降低或切断动力输出，如果同时踩着油门不放或者开启了自动驾驶，车辆一样会停下来。

特斯拉刹车失灵是真的吗 就最近这些事件。电子系统失控和刹车真的没关系。刹车是机械结构……是车都会有失控的可能，毕竟人造的东西没有100%可靠。奔驰宝马丰田比亚迪都有失控的，而且事后调查也确认了存在故障。

而特斯拉也从未在任何平台上公布关于刹车失灵时间的具体调查结果，同时截止到目前为止，貌似还没有哪一位事故车主真的能够实锤特斯拉的刹车失灵问题。

特斯拉有刹车失灵的问题，但只是个别车辆存在。以前车辆的刹车是靠机械制动结构来完成的，简单来说，就是通过刹车踏板控制液压缸，再通过液压缸推动刹车盘相互摩擦完成刹车。

2021年4月21日，官方责令特斯拉立即提供行车数据。特斯拉恳请第三方鉴定，还原事件真相。2021年4月22日，特斯拉提供车辆事故前1分钟的原始数据。

因此， 假如说特斯拉确实是发生了“刹车失灵”，那就是线控刹车系统失灵。

特斯拉刹车失灵事件

特斯拉刹车失灵事件指的是2021年4月，上海车展上一位身穿印有“刹车失灵”T恤衫的车主站上特斯拉车顶维权，特斯拉被送上舆论热搜。

易车讯近日，我们从相关渠道获悉，温州“特斯拉刹车失灵”车主通过社交媒体公开道歉，并表示当时系踩错踏板。此前，经过专业机构鉴定后，发现事实与车主描述不符，随后车主被判道歉及赔偿5万元。

特斯拉方面称数据已经向交警部门提交，从数据上看事故车主全程未踩刹车，车主踩的是电门，疑似是把电门当成了刹车！特斯拉称从数据上看，车主还有多次挂P档的迹象，这也意味着车主未刹车，而是一直在试图制动车辆。

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