中国第一条高速（中国第一条高速公路G1）

中国第一条高速公路是什么？

中国第一条高速公路是基隆至高雄凤山高速公路。该条高速于1978年全线建成通车，以孙中山的名字命名，被称为中山高速。

大陆第一条高速公路，从筹建设计的时间来说是京津塘高速，1984年5月开始筹建设计，1987年12月动工码滚兴建，1993年9月建成通车，是图纸上的第一条高速，从动工建设的时间上说，第一条高速是辽宁沈大高速公路。

高速公路的作用

提高运输速度，高速公路是专供汽车分向、分车道行驶并控制出入的干线公路，具有非常大的通行能力升模陆。公路运输具有门到门直达运输的灵活性，尤其适宜于客运和鲜货、集装箱的零担运输。这种功能，高速公路更为突出。

高速路的全线视频监控系统，根据沿岸每千米的监控器能够立即、精确、详细的搜集并预告正前方路面各种信吵顷息内容，比如交通量、安全事故、实时路况等，当产生交通出行出现异常时，能立即明确出现异常地区部位，根据髙速情报板或者定项广播节目立即公布相对的提醒和发布信息内容。

中国第一条高速公路是哪条

沪嘉高速公路。

沪高速(S5)上海编号A12“沪嘉高速公路”是中国大陆第一条高速公路。

沪嘉高速公路于1984年12月21日开始建造，1988年10月31日通车。 沪嘉高速公路的上海市高速公路编号是“上海高速–A12”；中国国家高速公路的编号是“沪高速–S5”。

“沪嘉高速公路”的南部端点是上海市普陀区的真北路汶水路口，北部端点是上海市嘉定区的博誉迅正乐南路嘉戬公路口，全长庆悔16千米。高速公路车道宽度55米，设计时速每小时120千米。“沪嘉高速公路”总投资2.3亿元，平均1千米需要1127万元。

扩展资料

沪嘉高速公路的意义：

1、沪嘉高速公路分担市区与昌亮嘉定间沪宜公路56%客、货运交通量，交通事故明显减少，解决了上海对外6个主要公路出入口中交通量最大的西北出入口交通拥塞状况，促进上海市与外省的经济联系，改善嘉定县投资环境，促进工农业生产的发展，为嘉定县跃入全国富县行列起到积极作用。

2、标志着中国大陆高速公路从无到有，中国公路建设将发生翻天覆地的变化的开始，标志着中国公路建设的标准升到更高一个层次

3、沪嘉高速公路的设计、建设成果是一流的，各项技术指标仍然满足交通需求，在上海市高速公路路网中发挥着重要作用。

参考资料来源：百度百科--沪嘉高速公路

1993年我国第一条高速公路是哪一条

1993年我国第一条高速公路是京津塘高速（北京—天津—塘沽）。

京津塘高速于1987年12月动工，1993年9月25日全线通车。京津塘高速是中国首条采用国际通行的菲迪克条款进行国际招标建设的高速公路，实施了建设方、施工方和监理方三方相互监督并制衡的项目管理模式。

京津塘高速公路建成通车以来，显着改善了京津塘地区的道路交通条件，构筑了区域快速李败交通通道路。

为加强京、津、冀发展经济合作关系、实现优势互补，形成地区经济总体布局提供了良好的契机和重要的物质条件，对京、津、冀社会经济的迅速发展起到了积极的推动作用；对区域经济的发展布局产生了积极的引导作用，形成了沿京津塘高速公路布局的新经济增贺桥长点和发展带。

京津塘高速通车29年后拟拓宽至八车道

天津市交通运输委党委书记、主任王魁臣日前受访时表示，天津市正谋划京津塘高速公路扩改建工程前期工作，争取2023年开工，拟由四车道拓宽至八车哪拍颤道，形成服务北京的最便捷出海通道。

京津塘高速公路是国务院批准建设的第一条高速公路，也是中国大陆第一条跨省市的高速公路。京津塘高速公路1993年9月开通后，从天津到北京的车程从四五个小时缩短到一个半小时左右，缩短了京津两地的时空距离，极大地方便了两地居民的出行，也推动了周边居民生活水平的提高，被誉为中国北方的“黄金通道”。

根据天津市交通委发布的招标公告，京津塘高速公路全长142.69公里，跨北京、河北、天津三个行政管理区域。为加快京津冀一体化进程，缓解京津塘高速公路的交通压力，拟对京津塘高速公路进行加宽改造。

我国第一条高速公路是那一条哪一年建成的

;     高速公路是专供汽车高速行驶的公路，设计速度达到每小时80至120公里，而截止至2018年12月28日中国高速总里程达到14万千米，那你记得中国和大陆第一条高速公路是那一条，哪一年建成的吗，下面我们就来详细了高亏虚解吧。

一、我国第一条高速公路是那一条

大部分国人一般认为是大陆京津塘高速是中国第一条高速铁路，1987年12月开工，1993年9月建成通车。严格来说是台湾的基隆至高雄(凤山)高速公路，建成于1978年，全长372.9公里，限速100km/h，戚燃以孙中山的名字命名，定名为“中山高速”。

二、中国高速公路的三个第一条

01 京津塘高速

      中国大陆“空亮图纸上的第一条高速”是京津塘高速，是从1984年5月筹建设计的，1987年12月开工，1993年9月建成通车。京津塘高速公路是连接北京、天津和塘沽，其中北京段35公里，河北段6.84公里，天津段100.85公里，全线建设特大桥8座，大桥13座，主线收费站2处，匝道收费站8处，停车区2处，服务区1处。

02 辽宁沈大高速公路

      中国大陆“第一条开建的高速公路”是辽宁沈大高速公路，1984年6月开工兴建。沈大高速公路是辽宁省境内的地方高速公路线路，全长375公里，设计速度120千米/小时。

03 上海沪嘉高速

      中国大陆“第一条全线通车的成品高速公路”是上海沪嘉高速，1988年10月31日建成通车。沪嘉高速公路的起点位于上海市区祁连山路，终点位于上海嘉定南门，全长15.9千米，设计时速每小时120千米。

中国最早的高速公路是哪个

沈大高速公路。

沈大渗局高速公路，是中国最早兴建的一条高速公路。沪嘉高速公路是中国通车最早的一条高速公路。

1984年6月27日开工兴建，1990年10月全线正式通车。全线总长375公里，路面宽26米，1992年7月12日至14日，通过国家验收。

2002年开始拓宽改造，于2004年改造完毕。

沪嘉高速公路于1984年12月12日动工兴建，1988年10月31日全线通车。

全长15.9千米。沪嘉高速公路是中国大陆上第一条按高速公路标准施工、沿线设施、设备齐全，带有试验性的高速公路。

时代背景：

双向四车道，设计行车速度120公里每小时，作为全国第一条高速公路，沈大高速路的贯通打通了当时辽宁经济发展的任督二脉，被誉为“神州第一路”。

上世纪80年代初，辽宁工业快速发展，但沈阳至大连的公路行车时速平均还不到30公里。车多路窄，人车混行，无法满足交通运输需求的公路制约经济发展。

在国内没有任何设计标准和规范的情况下，经过国内外考察和专家论证，上报交通部审查批准，1983年，沈大高速公路正式立项。1984年6月27日，项目正式开工。

经过六年零两个月的施工，1990年9月1日，全程375公里的沈大高速公路全线剪彩通车。日通车能力可达到5万辆，年货运能力8000万州陆吨，客运能力1.3亿人次。

1990年，沈大高速的车流册喊顷量为142万台次，到2000年时已增加至5714万台次。随着车流量不断增多，2004年改扩建工程竣工，沈大高速又成为全国第一条八车道的高速公路。

中国第一条高速公路叫什么？是什么时候修建的？

高速公路的重要性，相信不需要笔者多言。世界上任何一个依靠着工业发展起来的国家，大多都是将自身的基建做到配得上发展，同时一并发银颂展工业或者特色经济。美国便是一个将整个国家建立在高速公路上的国家，以至于美国的铁路网都没有中国发达。

此外，上个世纪70年代，台湾便建造了自己的第一条高速公路，随之经济改革的逐步实现，我们的领导人也意识到了高速公路的重要性。于是力排众议，在公知们的叫嚣下，依旧规划了高速公路网。

笔者接下来，就给大家介绍我国最初的第一条高速公路，此高速名为沈大高速，全长375公里，于上个世纪八十年代开始立项建设，最终在1990年全线通车，当时的总投资为22亿元人民币。

22亿元人民币，在哪个时代等同于近乎如今三百亿左右的投资，这对于刚刚经济改革中的政府来说，是一笔巨大的开销，不过这是有收获的！这条高速自沈阳起磨基，单线直下至大连，途中经过辽阳、鞍山、海城、营口几座城市。

现如今大家可能觉得这条高速没有太大的经济意义，但要清楚的明白，那是东北经济正蓬勃发展的时代。无数的工业链正处于东北，一条条原材料厂以及加工厂正在开设，能源资源一直在运作着，也因此，那时候的沈大高速基本上就意味着的生命线。再加上当时大连的港口正发展着，出口的贸易也正做着，这条沈大高速，便是将一切经济加速运作的存在。

原先这条沈大高速，采用的是四车道设计，不过由于后来生意越做越大，车流量也跟着上来了，于是2002年的时候便开启了新一轮的扩建，最终在2005年完成扩建，成为当时的全国第锋游郑一条八车道高速公路。而在这条高速上的城市，旅游景点确实不少，大多沾些历史气息，譬如：沈阳故宫博物院、北陵公园、九一八历史博物馆等。大连作为靠海城市，这些景点不去就亏了：金石滩国家旅游度假区、俄罗斯风情街、中山广场、大连滨海路。

总的来说，作为中国第一条高速路，沈大高速虽不如当初那么具有经济意义，但他却代表着中国的最初决心，也是我国逐步完善高速公路网打脸公知的最早建设。

中国首条高速公路：全长375公里耗资22亿，创下多项“之最”记录