玉林高铁（玉林高铁站在哪里）
玉林高铁站什么时候开通
1、年2月28日，南宁至玉林铁路纳九桥跨越南宁动车组转体桥，顺利完成转体对接。至此，南玉铁路5座转体桥已全部转体，标志着南玉铁路即将进入铺轨阶段。3月2日，南玉高铁8标段全面进入无碴轨道施工。
2、预计2023年开通。根据铁路局建设规划广西邻居广东高铁建设公司发布了最新消息，铁路局表示项目目前已经进入施工进行地段勘察设计招标相关阶段。即就是南宁至深圳高铁，玉林段岑溪段。线路全长高达630公里。
3、广西境的南宁至玉林段和玉林至岑溪段已全面开工，计划工期约为3年，南宁至玉林段计划率先于2023年建成通车，广西段预计2026年全线通车。广东段也在陆续启动施工中，广东段预计2027年全线建成通车。
4、到2025年，全国百强县实现零突破，重点培育扶绥县、横州市等千亿工业强县(市)。到2025年，实现市市通高铁，县县通高速公路，因此广西博自2025年通高铁。博白县，隶属广西壮族自治区玉林市，是世界第一大客家人口聚居县。
5、月30日。广西壮族自治区，简称“桂”，首府南宁市，是中华人民共和国省级行政区。北流高铁站地处北流市新圩镇平安山村。查询北流高铁站官网了解到高铁站已于2022年6月30日开通。合同造价31亿元，站房面积49975平方米。
为什么玉林不开直达广东高铁
而玉林的主要客流方向在广东，如前往广州则需要在根竹站调向，两次经过贵港站，而且根竹只是越行站，没有客运功能，费时费力，尚不如直接贵港中转。
深圳广州到玉林没有高铁只有火车，这个高铁的建立它适合当地的经济条件的挂钩的，可能玉林他现在的沟通可能不是很发达，所以说暂时还没有注册这个高铁的轨道。
广西玉林没有通高铁主要有三个原因——地势偏僻，周围没有城市，经济水平限制。首先，广西玉林地势偏僻是没有通高铁的主要原因。
玉林高铁站在哪,玉林有几个火车站、高铁站
玉林市的火车站和高铁站是两个不同的车站，分别位于不同的位置。玉林火车站位于玉林市玉州区中秀路168号，而玉林高铁站位于广西北流市新圩镇平安山村附近。如果需要乘坐高铁，需要前往玉林北站，而不是在火车站上车。
玉林有高铁站。玉林站：位于广西壮族自治区玉林市玉州区中秀路168号，是中国铁路南宁局集团有限公司管辖的客货一等站，玉林站始建于1954年，于2015年7月1日进行改造扩建，于2016年9月30日正式投入运营。
玉林站，始建于1954年，1956年元旦投入使用，至今已走过两个世纪。是黎湛铁路上的重要站点，隶属南宁铁路局管辖，现为直属一等站。站址：广西壮族自治区玉林市玉州区中秀路168号，邮编：537000。
截至2019年7月21日起，玉林只有一个火车站（玉林站）。玉林市站站前广场项目为玉林市“十三五”改善民生、旧城改造、打造智慧城市、解决出行难、提升城市品质的自治区级重点项目。
根据上述规划，“五纵”干线铁路网建设中第三纵为高铁通道。第一纵为张家界—桂林—玉林—湛江—海口铁路。第二纵为衡阳—桂林—柳州—南宁—北部湾沿海铁路（含怀化至柳州）铁路。
桂林至玉林的高铁什么时候通车
1、预计2023年开通。根据铁路局建设规划广西邻居广东高铁建设公司发布了最新消息，铁路局表示项目目前已经进入施工进行地段勘察设计招标相关阶段。即就是南宁至深圳高铁，玉林段岑溪段。线路全长高达630公里。
2、年2月28日，南宁至玉林铁路纳九桥跨越南宁动车组转体桥，顺利完成转体对接。至此，南玉铁路5座转体桥已全部转体，标志着南玉铁路即将进入铺轨阶段。3月2日，南玉高铁8标段全面进入无碴轨道施工。
3、年。2022年高铁站落户北流新圩，2019年开建，预计是2022年开通，不过具体日期还没确定，目前还在做收尾工作。
4、年12月。荔浦高铁线路设计时速为350公里/小时，计划2022年12月开工，2027年12月建成。由桂林经荔浦到玉林终点湛江。
5、线路于2019年12月30日开工建设，计划工期4年，如按计划顺利完成建设，全线将于2023年底建设通车。待开通后，南宁至玉林的时间，将缩短至40分钟内。对广西来说，南玉高铁具有非常重要的意义。
广西为什么单独玉林没有高铁
一是因为其地势比较偏僻。玉林市位于广西东南部，四面环山，位置相对于其他地级市来说是比较偏僻的。在修建高铁的时候，因为其位置过于偏僻，错过了南广线的机会。
广西玉林没有通高铁主要有三个原因——地势偏僻，周围没有城市，经济水平限制。首先，广西玉林地势偏僻是没有通高铁的主要原因。
依靠桂玉湛高铁连接南广高铁更加现实。所以说玉林至广州很难有高铁，目前玉林前往广州最优的线路还是南广高铁，桂玉湛和南玉深的全线通车估计没个七八年是不可能实现的。
而玉林的主要客流方向在广东，如前往广州则需要在根竹站调向，两次经过贵港站，而且根竹只是越行站，没有客运功能，费时费力，尚不如直接贵港中转。
因为玉林的狗肉节名声大噪，闻名海内外！是继桂林之后广西又一城市名扬海外，而这对南宁情何以堪啊，所以南宁一不做二不休，不给高铁玉林，让那些想来玉林吃狗肉的鬼佬觉得玉林还是个小县城。
这主要因为玉林的地理位置原因吧，现在的较早规划的干线，如南广线等未能经过玉林，以后广西的高铁网会逐步完善的，玉林的高铁时代不会远。
