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重庆车辆错峰限行最新规定(重庆车辆错峰限行最新规定图)

阿信2023-01-07生活资讯97

本篇文章给大家谈谈重庆车辆错峰限行最新规定,以及重庆车辆错峰限行最新规定图对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

重庆节假日车辆限号吗

不限行。

根据重庆最新发布的限行通告规定工作日限行,周末不限行。星期一至星期五属于国家法定节假日的,当日不实施错峰通行;因法定节假日而致周末双休日变更为工作日的,当日不实施错峰通行。

在工作日按汽车号牌(含临时号牌)最后一位阿拉伯数字对应,对应规则为星期一1和6错峰通行;星期二2和7错峰通行;星期三3和8错峰通行;星期四4和9错峰通行;星期五5和0错峰通行。限行车辆所有渝籍和非渝籍号牌汽车。

注如果最后一位车牌位字母,则顺次往前推一位数字,以车牌的最后一位数字为准。如渝A1234W,以号牌最后一个阿拉伯数字4作为限行对照号码。

限行时间段工作日的早高峰700—900和晚高峰1700—1930时段,每日共4.5小时。

限行范围

高家花园大桥、高家花园大桥复线桥、石门大桥(双向)、嘉华大桥(双向)、渝澳大桥、嘉陵江牛角沱大桥、黄花园大桥(双向)、千厮门大桥(双向)。

朝天门大桥(双向)、东水门大桥(双向)、石板坡长江大桥、石板坡长江大桥复线桥、菜园坝大桥(双向)、鹅公岩大桥(双向)、曾家岩大桥(双向)、双碑大桥(双向)、真武山隧道(双向)、双碑隧道(双向)、大学城隧道(双向)、中梁山隧道(双向)。

重庆车牌尾号限行规定是什么?

星期一1和6错峰通行;

星期二2和7错峰通行;

星期三3和8错峰通行;

星期四4和9错峰通行;

星期五5和0错峰通行。

星期一至星期五属于国家法定节假日的,当日不实施错峰通行;因法定节假日而致周末双休日变更为工作日的,当日不实施错峰通行。

不限车辆

一、 警车、消防车、救护车、工程救险车;

二、公共电汽车、省际长途客运车辆及大型客车、出租汽车(不含租赁车辆)、小公共汽车、邮政专用车、持有市运输管理部门核发的旅游客车营运证件的车辆,经市公安交通管理部门核定的单位班车和学校校车;

三、车身喷涂统一标识并执行任务的行政执法车辆和清障专用车辆。

2020重庆限行车牌尾号是3星期三能开吗?

重庆限行车牌尾号是3的在星期3的高峰时段就不能行驶了,重庆工作日早高峰错峰限行时段为7∶00-9∶00,晚高峰错峰时段17∶00-19∶30。

在工作日按汽车号牌(含临时号牌)最后一位阿拉伯数字对应,对应规则为星期一1和6错峰通行;星期二2和7错峰通行;星期三3和8错峰通行;星期四4和9错峰通行;星期五5和0错峰通行。

下列车辆不受错峰通行限制。

1、军车、警车、救护车、消防车、出租车、工程抢险车、应急救援车;

2、公交客车、公路客车、校车、旅游客车、运钞车、邮政专用车;

3、殡葬专用车;

4、悬挂新能源号牌车辆;

5、20座(含)以上大客车以及其他从事城市公共应急、抢险的车辆。

以上内容参考 重庆大渡口区政府——中心城区高峰时段桥隧错峰通行的通告

重庆车辆尾号限行时间新规2021是什么?

一、错峰通行时段

实施时间3月1日起,工作日的早高峰700—900和晚高峰1700—1930时段,每日共4.5小时。

二、错峰通行范围

1、错峰通行车辆所有渝籍和非渝籍号牌汽车。

2、错峰通行区域高家花园大桥及复线桥、石门大桥(双向)、嘉华大桥(双向)、渝澳大桥、嘉陵江大桥、曾家岩大桥(双向)。

黄花园大桥(双向)、千厮门大桥(双向)、朝天门大桥(双向)、东水门大桥(双向)、长江大桥、长江大桥复线桥、菜园坝大桥(双向)、鹅公岩大桥(双向)、真武山隧道(双向)。

三、错峰通行规则

在工作日按汽车号牌(含临时号牌)最后一位阿拉伯数字对应,对应规则为

星期一1和6错峰通行。

星期二2和7错峰通行。

星期三3和8错峰通行。

星期四4和9错峰通行。

星期五5和0错峰通行。

不受限行规定的车辆

一. 警车、消防车、救护车、工程救险车。

二. 公共电汽车、省际长途客运车辆及大型客车、出租汽车(不含租赁车辆)、小公共汽车、邮政专用车、持有市运输管理部门核发的旅游客车营运证件的车辆,经市公安交通管理部门核定的单位班车和学校校车。

三. 车身喷涂统一标识并执行任务的行政执法车辆和清障专用车辆。

四. 环卫、园林、道路养护的专项作业车辆,殡仪馆的殡葬车辆。

五. 悬挂“使”字头号牌车辆及经批准临时入境的车辆。

以上内容参考百度百科-尾号限行

重庆限行时间和范围2022年(重庆限行处罚最新规定)

;     根据《重庆市关于中心城区高峰时段桥隧错峰通行的通告(征求意见稿)》2022年重庆最新限行措施将从2022年3月1日至2023年2月28日施行。

      相比此前的错峰通行区域,从3月1日开始在原有基础上将新增“1桥3隧”,分别是双碑大桥(双向)、双碑隧道(双向)、大学城隧道(双向)、中梁山隧道(双向)。

      最新的错峰出行政策除了新增“1桥3隧”外,其它规则依然与原来相同。错峰通行时段还是工作日早高峰:7:00—9:00,晚高峰:17:00—19:30,每日共4.5小时。

      在错峰通行时间段内,周一汽车号牌尾数为1和6的禁止通行,以此类推,周二为2和7,周三为3和8,周四为4和9,周五为5和0。

      当然,军车、警车、救护车、消防车、出租车等特殊车辆是不受错峰通行限制的。而普通市民想要不受限,那你就得买一辆新能源车了,只要是能悬挂“绿牌”,无论是纯电还是插电式混合动力车型都能不受限。

      那么为什么要新增“1桥3隧”?从去年3月1日实施错峰通行政策以来,中心城区早晚高峰出行效率得到了明显改善,小汽车平均一次出行时耗较错峰前缩短7.5%,特别是内环以内平均耗时缩短10.2%。

      而根据相关数据,截至2021年底,重庆全市汽车保有量达545.42万辆,其中中心城区194.1万辆,同比增加13.3万辆,涨幅达7.4%,市民的驾车出行需求仍然在逐步增大。同时,随着城市建设规模不断外移扩大,高新区等区域交通流量不断增大。

      其中双碑隧道和双碑大桥就是小编每天上下班的必经之路,在工作日的高峰时段已经能明显感觉到拥堵,而大学城隧道和中梁山隧道的交通情况同样日趋饱和。面对逐渐加剧的交通压力,对以上交通节点实施错峰通行已经势在必行。

      虽然错峰通行对驾车出行会产生一定影响,不过对于车主来说,每周也就一天,也完全可以通过轨道等公共交通来替代。再说,面对日益攀升的油价,小编身边已经有同事主动放弃了开私家车上下班,公共交通也不失为一种好的选择。

      最后提醒一下大家,如果违反了错峰通行规定,那么将会得到罚款100元,计3分的处罚。

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