宝鸡金台区车辆限行区域（宝鸡市汽车限行）

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2018年6月，陕西省宝鸡市限号查询

2018年6月陕西省宝鸡市不限号，宝鸡限号日期是2019年2月12日7:00起至重污染天气II级应急响应措施终止。

限行时间2019年2月12日700起至重污染天气II级应急响应措施终止，每日（法定节假日和公休日除外）700—2000。

限行路段经二路、新建路、中山路、东风路、行政大道、高新大道（科技路以西）、陈仓区东大街、西大街。

限行规定按照机动车号牌（含临时号牌）最后一位阿拉伯数字（尾号为英文字母的以最后一位数字为准）实施限行。即星期一限行1和6，星期二限行2和7，星期三限行3和8，星期四限行4和9，星期五限行5和0。

扩展资料

以下机动车不受限行措施限制

1、新能源汽车，包含纯电动机动车、插电式（含增程式）混合动力汽车和燃料电池汽车，甲醇汽车。

2、校车，公共汽车，出租汽车（不含网约车）及快捷货运出租汽车，9座以上（不含9座）大、中型客车。

3、持有市交通运输管理部门核发营运证件的旅游客车和班线客车；邮政车及在市邮政管理部门备案并核发专用备案标识的快递运送车辆。

4、殡仪馆的殡葬车辆。

5、肢体残疾人驾驶的残疾人专用车辆。

6、执行任务的消防车、救护车、工程救险车、军警车，喷涂统一标识并执行任务的行政执法车辆以及防汛车辆、应急车辆、清障专用车辆，园林、环卫、道路养护的专项作业车辆，运钞车，医疗废物转运车，交通事故保险勘查车辆。

7、“使”、“领”字号牌车辆及经批准临时入境的车辆。

8、持有市商务行政管理部门核发的《机动车绿色通行证》的“绿色通道”车辆（即整车运送鲜活农产品的车辆，包括新鲜蔬菜水果，鲜活水产品，活体畜禽，新鲜的肉、蛋、奶等）。经市粮油行政管理部门核准，具有统一标识的粮油食品配送车辆。

9、法律法规规定的其他不受行驶路线、行驶方向限制的车辆。

参考资料来源闽南网-宝鸡限行时间区域

宝鸡市2022年9月28号限行吗

限行时间限行时间2022年10月06日10时00分起，全天。限行区域、范围宝鸡市陈仓区，阳平镇全镇范围。限行规定，因疫情防控，除疫情相关车辆外，禁止其余所有车辆通行。

你怎么看待宝鸡的限行？

宝鸡限行根本就没有必要！如果是为了暂时缓解交通拥堵，我赞成！那么也只能是暂时，多修路才是解决拥堵的根本！雾霾的成因是什么？是因为冬季气温低，空气流动性差，加上冬季取暖燃烧煤炭造成的！并不全是因为 汽车 尾气造成的。当然， 汽车 尾气也会造成空气污染，但所占比例并不大！春夏秋季机动车不限号为什么没有雾霾吗？为什么冬季雾霾来了，就非要限行？机动车招谁惹谁了，非要把气撒在机动车身上？！就比如你在单位让领导批评了，回家打孩子一样！这是什么行为？要想根治雾霾，首先冬季取暖要使用天然气等清洁能源，其次户外扬尘作业应该停止施工！电动车就不污染吗？只因为中国70%是火电，所以电动车只是污染源转嫁而已！把所有的罪过都推给机动车这公平吗？

我认为宝鸡的限行是非常有必要的。就拿去年以及前段时间的雾霾高居全国榜首这一点来说，就应该立即采取措施。我们的工业不是最发达的，雾霾却经常爆表。再说宝鸡采取的限行措施又不是天天限行，在橙色预警应急响应期间才实行限行政策且国家法定节假日不限行。纯电动车、出租车、摩托车等特殊车辆不受限行措施的限制。

限行只是一种措施，为了让大家有一个 健康 安全的生活环境。数据显示限行期间确实雾霾指数有所下降。如果不限行，出现雾霾严重的现象时，我们就是被动的，长此以往，身体吃不消。而且不限行的话，一定有一些人会说相关部门都是吃闲饭的，不管事儿。

宝鸡限行区域 市区经二路、新建路、中山路、东风路、行政大道、高新大道（ 科技 路什字以西）、陈仓区东大街、西大街。

限行对象 宝鸡市禁限行区域内的机动车（含公务用车及外地机动车，特种车辆除外），使用临时号牌的机动车。

限行规定 在橙色预警应急响应期间，每日7:00—20:00小型机动车（含外地籍车辆）限行两个车牌尾号（若尾号为英文字母，以车牌最后一位数字为准），

星期一限行尾号1和6、

星期二限行尾号2和7、

星期三限行尾号3和8、

星期四限行尾号4和9、

星期五限行尾号5和0、

的小型机动车；低速载货 汽车 、工程运输车、重型货车禁止在市区上路行驶（在公安交警部门办理通行证的货车除外）。

在红色预警应急响应期间，每日7:00—20:00小型机动车（含外地车辆）按车牌号单、双号限行（若尾号为英文字母，以车牌最后一位数字为准），即公历日期单日限行尾号为单号，双日限行尾号为双号的小型机动车；各类载货 汽车 禁止在市区路上驾驶（在公安交警部门办理通行证的货车可在实行限号路段以外的路段行驶）。

宝鸡限行，是近期市民热议的话题，宝鸡做为西部一个四线城市，的确没有必要限行，市区道路宽敞，且在上下班高峰期已有相应的限行措施，对车主来说，花同样的钱，车没有发挥作用，且还会引起新一轮的购车热(有钱的人完全可以再买一辆，错号出行)

今年冬天宝鸡的机动车限行是响应“联动机制”，不是市上拍脑袋定的。这是常识。

机动车限行对于治理雾霾有没有用？效果肯定是有的，但效果有多大，还是让事实来说话。

至于雾霾的形成原因，是老生常谈了。我认为机动车对雾霾的“贡献”虽没有大家想象的大，但是两桶油的油品质量不提高，污染就比正常情况大。油品质量提高了，机动车限行政策完全可以宽松一些。

治理两桶油为代表的中国油企刻不容缓。

作为联动机制的限行是必须的，因为宝鸡说了不算，除此之外的限行个人觉得没必要，首先早晚高峰期的堵车原因很大程度上是市政施工造成的，比如川陕路，清姜路，其次，很多堵点都已经缓解方案并且有的已经实施，比如新建路，宝十桥，如果能合理的引入单行道和监控抓拍，宝鸡的路会很畅通，毕竟城市不大，至于雾霾呵呵，那真的不是 汽车 造成的

宝鸡限行今年也是第一次，让我感觉宝鸡也算大城市了！有点城市范了， 效果好不好，现在说还为 时尚 早。虽然给我们生活造成了一些困扰，但现在重污染天气下，全国各地限行以后会成为一种常态。所以我们吃瓜群众想不通也要慢慢适应，要解决问题还是要多修路，减少拥堵，毕竟怠速等红绿灯或者拥堵中 汽车 尾气污染最大！

我个人觉得宝鸡没有必要限行 因为宝鸡地广人稀 车流量没有那么大 公交车都坐不满人（除非上下班高峰）污染源 汽车 尾气仅仅是皮毛 个人觉得农业工业应放首位治理

2022年宝鸡货车限行时间

夜间（2200至次日0600）。2022年宝鸡货车限行时间夜间（2200至次日0600），允许大中型货车（危化品运输车辆、工程运输车辆除外）夜间（2200至次日0600）在市区部分路段﹝金台区金陵东路、宝烟路、金渭大桥；渭滨区姜谭路、川陕路、太白路、公园路、滨河大道；高新区高新大道（创新路以西）、创新路、渭滨大道﹞通行，白天仍需通过交管12123或在市区大队办理市区货车通行证后通行。

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