兰州西固南绕城路线图（兰州 西固）
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兰州南绕城高速公路规划介绍？
连霍国家高速公路兰州绕城南段既是连云港至霍尔果斯高速公路在兰州市区的过境段，又是青岛至兰州国家高速公路终点，还是兰州市的城市环线，该项目在国家高速公路网及区域路网中具有非常重要的地位和作用。中达咨询对兰州南绕城高速公路规划作了如下介绍：
路线起点位于兰州市榆中县定远镇，通过定远枢纽互通立交与现有巉口至柳沟河高速公路顺接，路线总体走向由东南向西北，途经和平镇(汪家坪)、清水营、花寨子、西果园乡、黄峪乡、广家坪、柳泉乡、梁家湾，终点黄羊头(大滩)，终点设大滩枢纽互通立交接兰州至海石湾高速公路，建设里程58.156km。全线采用全立交、全封闭、控制出入的双向四车道高速公路标准，设计速度为80Km/h，整体式路基宽度24.5m、分离式路基宽度12.25m。共设隧道24座，大桥33座，中桥12座，互通式立交5处，分离式立交8处，天桥13座、通道31道，服务区1处。其中，5处互通式立交分别为：定远枢纽立交、和平立交、西果园枢纽立交、广家坪立交和大滩枢纽立交。据悉，兰州南绕城高速已经被国家发展和改革委员会批准修建，所需建设资金已经落实，缺陷责任期二年，保修期五年。
兰州市的绕城高速公路分“北绕城”和“南绕城”两部分，兰州南绕城高速公路已纳入“国家高速公路网”及甘肃省高速公路网规划，项目实施后将有利于国家高速公路网建设，有利于甘肃省地方主骨架公路网建设，有利于全面建设小康社会、加快资源优势向经济优势转换。
同时，《连霍国道主干线兰州南绕城高速公路环境影响报告书》中指出，兰州南绕城高速公路路线涉及的城镇规划共有2个，分别是榆中县和平镇城市总体规划和兰州市城市总体规划。两处涉及规划区路段，路线沿规划区边界边缘布线，不会改变该市规划建设，与兰州市城市规划基本无干扰。
从地图上看，南绕城高速公路东接连霍高速公路巉柳段，向西在西果园以互通立交形式与兰海高速公路兰(州)临(洮)段相连，至终点黄羊头又以互通立交形式与京藏高速兰海段相接。在兰州城区南侧形成半环状。而在兰州城区以北，连霍高速公路、机杨高速、京藏高速已经形成了兰州的北外绕城高速公路。南绕城高速公路建成后，将与北外绕城高速公路形成闭合的环状高速公路，成为兰州高速外环线，对提高兰州市区交通的快捷集散功能，发挥中心城市辐射作用具有重大意义。
此外，值得一提的是：南绕城高速公路虽然里程不到60公里，但桥隧比例达到70%以上，每公里造价达1.5亿元，是目前我省高速公路中每公里投资最大的项目；南绕城高速公路西固大桥是一座主跨480米的双塔三跨半漂浮体系斜拉桥，是西北地区最大跨度的斜拉桥，也是我省首座高速公路斜拉桥，还是国内处于8度高地震带跨度最大的斜拉桥；南绕城高速公路上的西果园枢纽互通立交将使兰临高速公路与省城周边其他高速公路相接，为大型5层直连式枢纽互通立交，将使南绕城高速公路与兰临高速公路形成8向互通。该立交全部匝道采用单向双车道，占地面积770.91亩，建成后将成为我省规模最大的枢纽立交。
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兰州南绕城从东至新区几个出口
从东至新区，兰州南绕城共有7个出口，分别是：
1. 兰州大学出口；
2. 兰州市政府出口；
3. 兰州市第一人民医院出口；
4. 兰州市第二人民医院出口；
5. 兰州市第三人民医院出口；
6. 兰州市第四人民医院出口；
7. 兰州市新区出口。
兰州南绕城高速公路介绍？
兰州南绕城高速公路是连霍国道主干线的组成部分，位于兰州市境内。兰州南绕城高速既是连云港至霍尔果斯高速公路在兰州市区的过境段，又是青岛至兰州国家高速公路终点——兰州市的城市环线。以下是中达咨询对兰州南绕城高速公路的简介：
兰州南绕城高速公路——简介
兰州南绕城高速东起榆中县定远镇，途经和平镇、西果园、梁家湾，终点至黄羊头，接兰海高速公路，建设里程58.249公里，为双向四车道高速公路，设计车速80km/h。路线总体走向由东向西。兰州南绕城高速计划于今年开工建设，2015年建成通车。估算投资88.6亿元，它将与现有柳忠、兰海高速公路连接起来。建设兰州南绕城高速不但可以将过境车辆引向城市外围通过，而且还将打通兰州城区外围交通，与柳忠高速公路、兰海高速公路形成兰州高速外环线，从而缓解市区交通压力。同时，对提高兰州市区交通的快捷集散功能，发挥中心城市辐射作用具有重大意义，为兰州城市未来发展奠定了良好的路网格局。目前兰州绕城高速公路南段项目施工图设计工作已经全部结束，土建工程保险经纪机构已经开始招标，计划工期将为2013年12月1日到2016年10月1日，这也意味着兰州南绕城高速开工建设在即。该项目的建设，对完善国家高速公路网规划，改善兰州过境交通条件，缓解城市交通压力，促进区域经济社会发展具有重要的意义。
兰州南绕城高速公路——设计亮点
建设首座高速公路斜拉桥
“兰州南绕城高速公路虽然长度不到60公里，但桥隧比例达到70%以上，每公里造价达1．5亿元，是目前我省高速公路中每公里投资最大的项目，单从投资上来讲，就可以看出该项目的设计难度。”据省交通规划勘察设计有限责任公司相关负责人介绍，该项目中的重点工程之一——西固大桥是一座主跨480米的双塔三跨半漂浮体系斜拉桥，是西北地区最大跨度的斜拉桥，也是我省首座高速公路斜拉桥。从桥位选址到桥型选择再到桥梁设计，仅路线及桥位方案就做了3个，经过认真比对，反复研究，最终推荐了规模小、造价低、平纵指标好、抗震性能强的大跨度斜拉桥设计方案。该桥梁是西北地区最大，也是国内处于8度高地震带上跨度最大的斜拉桥。
兰州南绕城高速公路——亮点
4层立交省内规模最大根据设计方案，兰州南绕城高速公路共设大桥33座，中桥12座，互通式立交5处，分离式立交8处，通道31道，服务区1处。5处互通式立交分别为：定远枢纽立交、和平立交、西果园枢纽立交、广家坪立交和大滩枢纽立交。其中，作为标志性建设项目的西果园枢纽立交，位于兰临高速公路和南绕城高速公路的十字交汇处，要实现两条高速公路8向互通须设计一座4层大规模立交。
据了解，西果园枢纽立交全部匝道采用定向双车道，设计匝道总长12公里、桥面5万多平方米、桥墩高40余米、占地面积770．91亩，建成后将成为我省规模最大的枢纽立交。
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兰州火车站去西固南环路怎么走
驾车路线：全程约17.2公里
起点：兰州火车站
1.从起点向正西方向出发，行驶230米，左转进入火车站西路
2.沿火车站西路行驶1.0公里，左转进入和政路
3.沿和政路行驶460米，右转
4.行驶240米，直行进入南山路
5.沿南山路行驶2.7公里，直行进入伏龙坪隧道
6.沿伏龙坪隧道行驶650米，直行进入南山路
7.沿南山路行驶2.1公里，左前方转弯进入兰工坪路
8.沿兰工坪路行驶990米，稍向右转
9.行驶310米，直行进入建西东路
10.沿建西东路行驶790米，直行进入建西西路
11.沿建西西路行驶2.0公里，直行进入南环路
12.沿南环路行驶5.4公里，右后方转弯
13.行驶180米，到达终点(在道路左侧)
终点：兰州瓷砖粘接剂
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