交通安全小知识幼儿园
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幼儿园上下学交通安全温馨提示
1. 幼儿园上下学交通安全小知识
幼儿园上下学交通安全小知识 1.幼儿园交通安全知识教育
幼儿园交通安全教育 活动目标： 1. 幼儿了解一些基本的道路交通安全知识，认识一些常见的交通标志。
2. 幼儿能积极参与到活动中来，在游戏活动中体验交通规则的重要性，懂得如何在实际情景中运用所知道的交通安全知识。 3. 幼儿养成自觉地遵守交通规则的好习惯。
活动重点：幼儿了解一些基本的道路交通安全知识，认识一些常见的交通标志。 活动难点：幼儿在游戏活动中体验交通规则的重要性，懂得如何在实际情景中运用所知道的交通安全知识。
活动准备： 物质准备：课件，儿童自行车两辆，小汽车（扭扭车）两辆，红绿信号灯标志，汽车方向盘4个，一顶警帽，交通安全小卫士的贴纸。 经验准备：幼儿知道一些简单的道路交通安全知识。
场地准备：布置好活动场景（模拟十字路口），画好机动车道、非机动车道、人行横道。 活动过程： 一、幼儿观看课件，教师引导幼儿讨论： 1.幼儿观看课件1——《上学路上》，教师提问： 刚才的动画片告诉我们上学路上应该注意些什么？哪些行为是违反交通规则的？正确的应该怎么做？对回答问题的小朋友进行鼓励，把交通安全小卫士的贴片贴在小朋友的胸前。
2.幼儿观看课件2——认识一些常见的交通标志，教师提问： 你认识这些标志吗？你知道它们是什么意思吗？（禁止非机动车行驶，行人走道，禁止行人通过，减速慢行、注意行人） 二、设置情境，幼儿模拟过十字路口： 1. 组织幼儿按十字型分组坐在画好的场地上。幼儿认识斑马线、非机动车道，机动车道。
2. 幼儿游戏，模拟看信号灯过马路： 两个小朋友开扭扭车当司机，两个小朋友骑单车以及四个行人模拟过十字路口。幼儿在没有指挥的情况下过十字路口，车辆和行人任意穿行。
引导幼儿讨论：小朋友，刚才你们看到了什么？他们做得对吗？他们应该怎么做？教师小结幼儿讲述，出示红绿信号灯，请出一位幼儿来当指挥，幼儿再次有32313133353236313431303231363533e59b9ee7ad9431333335333664序地过马路。 3.幼儿模拟看现场指挥过十字路口 刚才我们认识的红绿灯和交通标志对维护交通安全起着重要的作用。
但不是每个路口都有红绿灯，没有红绿灯的路口由谁来指挥交通呢？（交通警察）交通警察怎么指挥交通呢？你们想学交通指挥手势吗？幼儿学习几种简单的交通指挥手势。 请一名幼儿戴上警帽当交警，幼儿模拟看现场指挥过十字路口。
三、创设游戏情境：去郊游 现在，我们开车去郊游吧！请一名幼儿戴上警帽当交警，其他幼儿分为四组，前面的小朋友当司机（每人一个方向盘），后面的小朋友依次抱着前一位小朋友的腰，做成开公共汽车的样子。教师提示：在没有任何交通标志的马路上，大家应该靠右边行走，过马路时，应看看。
2.中班主题交通安全知识少
几则交通安全小知识，希望帮的上你！ 1、安全横过道路 上学、放学和外出活动，我们几乎天天要在道路上行走。
走路要保证安全，这里面的学问可多着呢！有不少行人，因为没有掌握好安全横过道路的要领，结果丧身与汽车轮子底下。 横过道路时，要选择有人行横道的地方。
这是行人享有“先行权”的安全地带。在这个地带，机动车的行驶速度一般都要减慢，驾驶员也比较注意行人的动态。
在没划有人行横道的地方横过道路，要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是：先看左边是否有来车，没有来车才走入车行道；再看右边是否有来车，没有来车时就可以安全横过道路了。
横过道路不走人行横道，随便乱穿，或者在汽车已经临近时急匆匆过道路，都是十分危险的举动。 2、乘车 乘坐公共车辆，应该遵守公共秩序，讲究社会公德，注意交通安全。
候车时，应依次排队，站在道路边或站台上等候，不应拥挤在车行道上，更不准站在道路中间拦车。上车时，应等汽车靠站停稳，先让车上的乘客下完车，再按次序上车，不能争先恐后。
上车后，应主动买票，主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。车辆行驶时，要拉住扶手，头、手不能伸出车窗外，以免被来往车辆碰擦。
下车时，要依次而行，不要硬推硬挤。下车后，应随即走上人行道。
需要横过车行道的，应从人行道内通过；千万不能在车前车尾急穿，这样很不安全。 3、道路不是游戏场 道路是为了交通的便利而建造的。
道路上车辆川流不息。交通十分繁忙，如果我们随意地在道路上玩耍、游戏、追逐，把它当作“游戏场”，放学以后在道路拉开“场子”踢足球、打羽毛球，既妨碍车辆的通行又会被车辆撞伤，是不允许的。
在人行道上跳“橡皮筋”、跳绳、踢毽子，会给行人的通行带来困难，是妨碍交通的。在道路上追追打打，车前车后乱穿，甚至相互扔石子，这就更容易出事故了，另外一些同学，因为不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块，以此为乐，这是最最危险的举动，一旦被车撞倒，后果不堪设想。
道路不是游戏场所，不能在道路上玩耍。我们要互相提醒，大胆劝阻，当一名维护交通安全的“宣传员”。
4、避让转弯车辆 当汽车的方向灯一闪一闪时，告戒人们，汽车要转弯了。我们应该注意避让转弯车辆。
现代汽车的转向，都是依靠前轮来转向的。随着前轮的转动，汽车车身也逐渐改变方向。
汽车转弯时所占用的空间往往大于车辆固有的宽度。前轮行驶的轨迹不与后轮的轨迹重合，也就是说，前后两只轮子不会走在同一条弧线上，而是有一定距离差别的。
这就是汽车转弯的“内轮差”。由于这种“内轮差”，使汽车转弯时，前轮可以通过道路的某一物体，而后轮却不能通过。
懂得了汽车转弯的基本原理后，我们在道路上碰见转弯的车辆时，不能靠车辆太近，不要以为汽车的车头可以过去，就没有事情了。其实如果你离转弯汽车太靠近，就很可能被车尾撞倒。
5、骑自行车常识 我国十世界上拥有自行车最多的国家，十世界公认的“自行车王国”。 自行车轻巧灵活，车速自便，维修简单，并且不使用燃料，无废气污染，无噪声，因此特别受人青睐。
但是，自行车靠骑车人用双脚踩动踏板，由链条来带动后轮向前滚动，在行进时要用双手握住车把来掌握重心，控制方向。所以稳定性差，安全性差。
一碰即倒，一倒人就伤。 从保证交通安全出发，《中华人民共和国道路交通管理条例》明文规定，未满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车。
而当你已经达到法定的骑车年龄，准备骑车时，则必须认真地学一学有关骑自行车的规定，要掌握骑自行车的基本要领。 自行车首先应该保持机件完好，安全设施齐全，牌、证齐全。
出发之前，应该先检查一下铃、锁、刹车、车轮、踏脚、链条、撑脚、坐垫等是否完好有效。 学骑自行车时，应选择人车稀少的道路或广场、操场。
禁止在交通繁忙地段学骑自行车。 当你已经掌握骑车技术，可以单独骑车时，你还应该掌握一下几条骑车规范： 一是，在非机动车车道内顺序行驶，严禁驶入机动车道。
在没有划分非机动车道和机动车道的道路上行驶，应尽量靠右边行驶，不能骑车在道路中间，不要数车并行，逆向行驶。 二是，骑车至路口，应主动地让机动车先行。
遇红灯停止信号时，应停在停止线或人行横道线以内。严禁用推行或绕行的方法闯越红灯。
三是，骑车转变时，要伸手示意。左转弯时伸出左手示意；同时要选择前后暂无来往车辆时转弯，切不可在机动车驶近时急转猛拐，争道抢行；也不要弯小转。
四是，自行车在道路上停放，应按交通标志指定的地点和范围有秩序地停放；在不设置交通标志的支路上停放也不要影响车辆、行人的正常通行。 五是，骑自行车载物，长度不能超过车身，宽度不能超出车把宽度，高度不能超过骑车人的双肩。
骑自行车在市区道路上不准带人。 六是，骑自行车不准在道路上互相追。
3.幼儿园交通安全小常识一,行走时怎样注意交通安全
一、行走时怎样注意交通安全
小朋友们上学和放学的时候，正是一天中道路交通最拥挤的时候，人多车辆多，必须十分注意交通安全。
1、在道路上行走，要走人行道；没有人行道的道路，要靠路边行走。
2、集体外出时，最好有组织、有秩序地列队行走；结伴外出时，不要相互追逐、打闹、嬉戏；行走时要专心，注意周围情况，不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。
3、在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。
4、在雾、雨、雪天，最好穿着色彩鲜艳的衣服，以便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。在一些城市中，小学生外出均头戴小黄帽，集体活动时还手持“让”字牌，也是为了使机动车及时发现、避让，这种做法应当提倡。
二、横穿马路应该注意什么
横穿马路，可能遇到的危险因素会大大增加，应特别注意安全。
1、穿越马路，要听从交通民警的指挥；要遵守交通规则，做到“绿灯行，红灯停” 。
2、穿越马路，要走人行横道线；在有过街天桥和过街地道的路段，应自觉走过街天桥和地下通道。
三、坐车怎样注意交通安全
1、坐公共汽车：排队上车，先下后上，做懂事的小孩；在车子里，不要头手伸出窗外，容易被别的车刮伤； 不要坐在开动的车厢座位上看书；没有座位时，要拉好身边的扶手；不得向车内外乱扔东西；不要在开动的车厢里乱跑，容易摔跤；车里不要吃东西，尤其是冰棒和串烧。
2、坐出租车：冲到马路当中去拦车很危险，在路边招手司机叔叔也能看见；下车时要从右边下车，注意后面的车辆和行人；下车前看看坐椅上有没有东西，不要把东西忘在出租车上了；如果下车要穿过马路，走到出租车后面比前面更安全。
3、坐父母开的车：不要提问题和唱歌，让父母分心影响开车；不要去开车门，乖乖地在后排坐好；系好安全带，父母就可以安心地开车了；如果坐前排，不要扳动方向盘、排档杆，很容易造成事故；不能在车厢里放带尖角的玩具，容易受伤。
4.家长保证孩子上下学安全材料怎么写
为确保幼儿入园离园交通安全，作为幼儿家长，我一定积极配合幼儿园做好子女安全教育工作，真正担负起监护人的监护责任。在此，我特做出如下承诺，并严格遵守落实：
1、切实肩负起监护人的职责，亲自接送自己的孩子入园、离园。一定与老师当面交接孩子，认真遵守接送卡交接制度，做到入园以人换卡，离园以卡换人。有特殊事情不能按时接送幼儿或长时间委托别人代接幼儿时，提前与班主任联系说明或签订代接代送委托协议书。
2、坚决不使用或租用超员超载车、无合法驾驶及车辆手续、无营运资质等其他存在安全隐患的车辆接送自己的孩子入园、离园。
3、教育引导家庭每个接送孩子的成员遵守交通规则和幼儿园的各项要求。不酒后驾驶车辆接送幼儿。
4、通过言传身教等多种形式对孩子进行交通安全教育。教育自己的孩子坚决不乘坐超员超载车、拼装车、报废车、低速货车、三轮汽车等其他存在安全隐患的车辆；不在马路边、车辆多的地段玩耍；上下学途中不嬉戏打闹；靠右行走，不突然横穿马路；过马路时注意交通信号标志，做到一停、二看、三通过；注意来往车辆，学会避让。
5、不捎带其他幼儿和不代接代送其他幼儿，不一车接多个孩子（两个以上），排除安全隐患及避免可能发生的纠纷。
6、接送幼儿时，为了所有孩子安全，自觉把自己驾驶的车辆停在幼儿园划定的红线以外，避免发生交通事故。
7、保证自家孩子所乘车辆性能完好。经常检查驾驶车辆情况，确保车辆安全。
8、雨雪、冰冻、大风、雾霾等特殊天气，严格遵守交通规则。在幼儿园，按规定的线路走（大二、大三、中四离园时出西楼门），避免拥挤伤害到孩子。
9、若发现本园有一车接多个孩子（两个以上）的车辆或其他违规接送幼儿车辆，积极向幼儿园举报。
5.如何保证幼儿上下学安全
市XX幼儿园安全工作自查报告根据市公安部、教育部联合召开的进一步加强中小学安全工作的电话会议精神及要求，我园领导高度重视，对照本园的自身情况认真开展了大排查活动，现将有关情况作以下汇报：一、完善安全管理机制，努力构建平安和谐校园幼儿园成立了由园长牵头的专项工作领导小组，园长负责，副园长分管，班组长具体落实。
实行了“层层把关，防范第一，定人定岗”的安全工作管理模式；按照“谁主管，谁负责，谁在岗，谁负责”的原则，将各项安全管理工作细化分解，具体责任到人。各岗位与幼儿园签订了《安全管理责任书》，组织学习《安全工作制度》细则，明确了各自责任范围和工作要求，使得全园人人都有安全防范意识，人人都有监督岗，人人都知晓安全防范措施，人人都是安全卫士。
二、高度重视安全工作，提高教职工的安全意识我园高度重视安全工作，定期对全体教职工进行安全教育，增强教职工的责任感。并组织全体教职工认真学习上级转发的各种安全教育、安全检查等文件，通过学习，让大家明确到安全工作是人命关天的大事，安全工作人人有责，使教职工在思想上对安全工作高度重视。
组织教职工学习报刊、杂志、媒体报道的各类事故、案例，分析产生事故的原因，进行讨论评述，除了少数不可预测的突发事件外，幼儿园很多事故主要还是当事者责任心不强造成的，让大家认识到自己肩负的责任重大，要引以为戒，加强责任心才能杜绝事故的发生。三、开展安全教育活动，增强幼儿防范意识。
安全知识最终要转化为安全行为才是教育的根本，才是最有现实意义的。我们开展了丰富多样的游戏、学习、训练、实践活动。
我们在活动室周围和楼梯、过道两旁贴上安全标记图，以经常提示幼儿。如小心触电、当心危险，上下楼梯按指示箭头行走，不推挤，以免碰撞。
教育幼儿不玩火，不动插头开关等。其次，开展一系列安全主题活动，如遵守交通规则，给小朋友介绍交通规则，认识交通标记，懂得红灯停、绿灯行的常识。
一系列的安全教育，使幼儿的安全意识有了明显的提高，心理素质、应变能力明显加强。四、加强门卫工作管理，防患于未然我园进一步加强了园内秩序管理，幼儿园门卫坚持每天24小时值班制，凡有人来访，认真做好登记，严禁身份不明、无正当事由、推销商品等人员进入园内。
此外，还针对周边道路拥挤的情况，我园派专门人员协助门卫进行监管，严禁三轮车进入园门口，对家长的自行车、摩托车等划定专门区域，监督家长严格按照指定的位置停放，确保了幼儿园周边道路的畅通，保证了家长和孩子们的出入安全。
6.谁能给我几个关于儿童交通安全的小知识
1、安全横过道路 上学、放学和外出活动，我们几乎天天要在道路上行走。
走路要保证安全，这里面的学问可多着呢！有不少行人，因为没有掌握好安全横过道路的要领，结果丧身与汽车轮子底下。 横过道路时，要选择有人行横道的地方。
这是行人享有“先行权”的安全地带。在这个地带，机动车的行驶速度一般都要减慢，驾驶员也比较注意行人的动态。
在没划有人行横道的地方横过道路，要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是：先看左边是否有来车，没有来车才走入车行道；再看右边是否有来车，没有来车时就可以安全横过道路了。
横过道路不走人行横道，随便乱穿，或者在汽车已经临近时急匆匆过道路，都是十分危险的举动。 2、乘车 乘坐公共车辆，应该遵守公共秩序，讲究社会公德，注意交通安全。
候车时，应依次排队，站在道路边或站台上等候，不应拥挤在车行道上，更不准站在道路中间拦车。上车时，应等汽车靠站停稳，先让车上的乘客下完车，再按次序上车，不能争先恐后。
上车后，应主动买票，主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。车辆行驶时，要拉住扶手，头、手不能伸出车窗外，以免被来往车辆碰擦。
下车时，要依次而行，不要硬推硬挤。下车后，应随即走上人行道。
需要横过车行道的，应从人行道内通过；千万不能在车前车尾急穿，这样很不安全。 3、道路不是游戏场 道路是为了交通的便利而建造的。
道路上车辆川流不息。交通十分繁忙，如果我们随意地在道路上玩耍、游戏、追逐，把它当作“游戏场”，放学以后在道路拉开“场子”踢足球、打羽毛球，既妨碍车辆的通行又会被车辆撞伤，是不允许的。
在人行道上跳“橡皮筋”、跳绳、踢毽子，会给行人的通行带来困难，是妨碍交通的。在道路上追追打打，车前车后乱穿，甚至相互扔石子，这就更容易出事故了，另外一些同学，因为不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块，以此为乐，这是最最危险的举动，一旦被车撞倒，后果不堪设想。
道路不是游戏场所，不能在道路上玩耍。我们要互相提醒，大胆劝阻，当一名维护交通安全的“宣传员”。
4、避让转弯车辆 当汽车的方向灯一闪一闪时，告戒人们，汽车要转弯了。我们应该注意避让转弯车辆。
现代汽车的转向，都是依靠前轮来转向的。随着前轮的转动，汽车车身也逐渐改变方向。
汽车转弯时所占用的空间往往大于车辆固有的宽度。前轮行驶的轨迹不与后轮的轨迹重合，也就是说，前后两只轮子不会走在同一条弧线上，而是有一定距离差别的。
这就是汽车转弯的“内轮差”。由于这种“内轮差”，使汽车转弯时，前轮可以通过道路的某一物体，而后轮却不能通过。
懂得了汽车转弯的基本原理后，我们在道路上碰见转弯的车辆时，不能靠车辆太近，不要以为汽车的车头可以过去，就没有事情了。其实如果你离转弯汽车太靠近，就很可能被车尾撞倒。
5、骑自行车常识 我国十世界上拥有自行车最多的国家，十世界公认的“自行车王国”。 自行车轻巧灵活，车速自便，维修简单，并且不使用燃料，无废气污染，无噪声，因此特别受人青睐。
但是，自行车靠骑车人用双脚踩动踏板，由链条来带动后轮向前滚动，在行进时要用双手握住车把来掌握重心，控制方向。所以稳定性差，安全性差。
一碰即倒，一倒人就伤。 从保证交通安全出发，《中华人民共和国道路交通管理条例》明文规定，未满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车。
而当你已经达到法定的骑车年龄，准备骑车时，则必须认真地学一学有关骑自行车的规定，要掌握骑自行车的基本要领。 自行车首先应该保持机件完好，安全设施齐全，牌、证齐全。
出发之前，应该先检查一下铃、锁、刹车、车轮、踏脚、链条、撑脚、坐垫等是否完好有效。 学骑自行车时，应选择人车稀少的道路或广场、操场。
禁止在交通繁忙地段学骑自行车。 当你已经掌握骑车技术，可以单独骑车时，你还应该掌握一下几条骑车规范： 一是，在非机动车车道内顺序行驶，严禁驶入机动车道。
在没有划分非机动车道和机动车道的道路上行驶，应尽量靠右边行驶，不能骑车在道路中间，不要数车并行，逆向行驶。 二是，骑车至路口，应主动地让机动车先行。
遇红灯停止信号时，应停在停止线或人行横道线以内。严禁用推行或绕行的方法闯越红灯。
三是，骑车转变时，要伸手示意。左转弯时伸出左手示意；同时要选择前后暂无来往车辆时转弯，切不可在机动车驶近时急转猛拐，争道抢行；也不要弯小转。
四是，自行车在道路上停放，应按交通标志指定的地点和范围有秩序地停放；在不设置交通标志的支路上停放也不要影响车辆、行人的正常通行。 五是，骑自行车载物，长度不能超过车身，宽度不能超出车把宽度，高度不能超过骑车人的双肩。
骑自行车在市区道路上不准带人。 六是，骑自行车不准在道路上互相追逐、曲折竞驶、扶身并行。
七是，不准一手扶把，一手撑伞骑车。撑伞时，要下车推行。
骑自行车的安全问题是个大问题，在各类交通事故种，自行车事故要占总事故的一半以上。自行车给人们的交通带来了便利，自行车同。
7.小学生交通安全小常识
小学生交通安全常识（高年级）
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小学生交通注意事项
挥灯信号 绿灯亮时，准许行人通行；黄灯亮时，不准行人通行，但已进入人行道的行人，可以继续通行；红灯亮时，不准行人通行；黄灯闪烁时，行人须在确保安全的原则下通行。
人行横道信号灯 绿灯亮时，准许行人通过人行横道；绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的可以继续通行；红灯亮时，不准行人进入人行横道。
行人必须遵守的规定 行人须在人行道内行走，没有人行道靠右边行走；穿越马路须走人行横道；通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不准追逐，奔跑；没有人行横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿；有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道；不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
行走时，哪些情况最危险呢？
(1)横穿马路很容易出危险。
(2)三五成群横着走在非人行道上，这样最容易发生交通事故。
(3)上、下班高峰过后，马路上车辆稀少，因为路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危险。
(4)行走时一心两用，边走边看书，或边走边想问题，或边走边聊天，边走边玩……这样做，可能车子不来撞你，你倒自己去撞车子，因此也十分危险。
小学生安全知识——骑车安全
(1)不满12周岁的孩子，不能在道路上骑车。这是交通规则规定的。
(2)不打伞骑车。
(3)不脱手骑车。
(4)不骑车带人。
(5)不骑病车。
(6)不骑快车。
(7)不与机动车抢道。
(8)不平行骑车。
8.如何保证幼儿上下学安全
市XX幼儿园安全工作自查报告根据市公安部、教育部联合召开的进一步加强中小学安全工作的电话会议精神及要求，我园领导高度重视，对照本园的自身情况认真开展了大排查活动，现将有关情况作以下汇报：一、完善安全管理机制，努力构建平安和谐校园幼儿园成立了由园长牵头的专项工作领导小组，园长负责，副园长分管，班组长具体落实。
实行了“层层把关，防范第一，定人定岗”的安全工作管理模式；按照“谁主管，谁负责，谁在岗，谁负责”的原则，将各项安全管理工作细化分解，具体责任到人。各岗位与幼儿园签订了《安全管理责任书》，组织学习《安全工作制度》细则，明确了各自责任范围和工作要求，使得全园人人都有安全防范意识，人人都有监督岗，人人都知晓安全防范措施，人人都是安全卫士。
二、高度重视安全工作，提高教职工的安全意识我园高度重视安全工作，定期对全体教职工进行安全教育，增强教职工的责任感。并组织全体教职工认真学习上级转发的各种安全教育、安全检查等文件，通过学习，让大家明确到安全工作是人命关天的大事，安全工作人人有责，使教职工在思想上对安全工作高度重视。
组织教职工学习报刊、杂志、媒体报道的各类事故、案例，分析产生事故的原因，进行讨论评述，除了少数不可预测的突发事件外，幼儿园很多事故主要还是当事者责任心不强造成的，让大家认识到自己肩负的责任重大，要引以为戒，加强责任心才能杜绝事故的发生。三、开展安全教育活动，增强幼儿防范意识。
安全知识最终要转化为安全行为才是教育的根本，才是最有现实意义的。我们开展了丰富多样的游戏、学习、训练、实践活动。
我们在活动室周围和楼梯、过道两旁贴上安全标记图，以经常提示幼儿。如小心触电、当心危险，上下楼梯按指示箭头行走，不推挤，以免碰撞。
教育幼儿不玩火，不动插头开关等。其次，开展一系列安全主题活动，如遵守交通规则，给小朋友介绍交通规则，认识交通标记，懂得红灯停、绿灯行的常识。
一系列的安全教育，使幼儿的安全意识有了明显的提高，心理素质、应变能力明显加强。四、加强门卫工作管理，防患于未然我园进一步加强了园内秩序管理，幼儿园门卫坚持每天24小时值班制，凡有人来访，认真做好登记，严禁身份不明、无正当事由、推销商品等人员进入园内。
此外，还针对周边道路拥挤的情况，我园派专门人员协助门卫进行监管，严禁三轮车进入园门口，对家长的自行车、摩托车等划定专门区域，监督家长严格按照指定的位置停放，确保了幼儿园周边道路的畅通，保证了家长和孩子们的出入安全。
幼儿中班交通安全知识
孩子的安全是家长们最关心的问题，那么幼儿中班的交通安全知识有哪些呢?下面是我为你整理的幼儿中班交通安全知识，供大家阅览!
幼儿交通安全知识
一、不使用安全座椅
目前，国内汽车的销量逐年上升，但是安全座椅的销量却不见起色，在一些二三线城市，安全座椅甚至都买不到。
据调查，目前中国76%的汽车没有安装儿童安全座椅,40%的家长曾经让孩子坐在副驾驶的位置,43%的家长选择在乘车的时候抱着儿童,还有10%的家长认为安全气囊能够有效保护儿童。
事实上，当今汽车工业在设计制造时，关于乘员的保护主要是针对普通身材的成年人设计的。当汽车发生事故时,根本无法保证身材矮小的儿童和怀抱幼儿的成人达到预设的保护标准。
二、不系安全带
对于年龄较小的儿童，父母的保护力度相对还稍微大一点，但是对于8岁以上的儿童，父母认为孩子们已经有了生活自理能力，在乘车时能自己照顾自己，不用再操心了，也不会督促孩子系好安全带。正是父母的这种“放心”，才导致孩子们在遭遇事故时，要么撞到车内其他部位受到重创，要么被甩出车外致死。
三、抱着孩子坐副驾
对于一些年纪较小，还没有生活自理能力的儿童而言，家长通常会采用抱着孩子坐在副驾上的做法。但是，目前汽车没有针对这一做法的安全设计，抱着孩子坐副驾，在发生事故时，孩子不但不能得到相应的保护，甚至连大人都会有死亡的风险。
四、放任孩子脑袋或手探出窗外
行车过程中，孩子常常会因为受到窗外事物的吸引，而将脑袋探出车窗，想看个究竟，或者把手伸出窗外去感受一下行驶过程中的“风”，面对孩子的这种行为，家长有时会因为开车无暇顾及，有时觉得探出去一会会也没什么事。但是悲剧往往就发生在这一瞬间，孩子们探出车窗的小脑袋或小手也许就在短短的几分钟就被驶过的车撞伤。
五、把孩子单独留在车上
有的家长要么太忙了，要么就心太大了，有时候自己下车了，却忘了自家孩子还在车上，等到回过神回去找孩子的时候，孩子可能因为高温或是缺氧，已经失去了生命。
六、留孩子在地上玩耍
汽车是有一定的视觉盲区的，在车内时，车后，车头、车轮两侧往往是看不到的，有的孩子在玩耍的时候，往往喜欢坐在地上，家长对于孩子的这种行为也听之任之，但当汽车驶过时，司机就有可能因为视觉盲区而从孩子的身上碾过。
以上几种做法，不知道你有没有过呢?有的话，下面给出的方法改正过来吧:
一、购买合适的安全座椅
对于儿童而言，安全座椅是必需的。虽然，车内有安全带，但是安全带对于儿童而言，并不是绝对适用的，有时可能还会因为安全带的原因，勒住孩子的气管，反而对孩子不利。
此外，购买安全座椅时，也要根据孩子的年龄，买适合孩子的安全座椅，让安全座椅真正起到保护的作用。
二、树立儿童交通安全意识
对家长而言，只有真正地从内心关注儿童的交通安全，并且了解正确的交通安全防范措施，才能在生活中影响孩子，帮助孩子培养良好的交通安全习惯，远离交通事故。
三、加大宣传力度，引起大众关注
就目前的情况而言，对于儿童交通安全这一块，人们的关注度还不够，单从目前安全座椅的使用状况来看，就可以看出：在中国，很多人都没有意识到安全座椅在防范儿童交通事故中的重要作用，人们都没有意识到一个很小的举动，就会影响到孩子的安全，关系到孩子的一生。
因此，必须加大儿童交通安全宣传的力度，让更多的人关注儿童的交通安全，建立起保障儿童交通安全的公共氛围，为孩子的安全出行保驾护航。
四、购买儿童交通事故保险
父母疼爱子女，除了给予他们无微不至的照顾外，也要防止他们受到伤害，但有的时候，突如其来的意外也让人没有办法。一些孩子在交通事故中受了伤，但是父母因为没有足够的经济能力，使得孩子错过了最佳的治疗时机，留下了终身的遗憾。
因此，对父母而言，给孩子购买一份儿童意外险是很有必要的，这能保证在遭遇不幸的时，可以得到保险公司的财政支援，确保孩子能够得到及时治疗，同时减轻家庭的财政负担。
孩子是所有家庭的小天使，作为父母，一定要守护好自己的孩子，注意孩子的交通安全，保障孩子的生命健康，做好防患于未然的工作，千万不要等悲剧发生后再追悔莫及!
今年夏天，全球领先保险公司AXA安盛携手中国儿童少年基金会(CCTF)发起“守护儿童，守护未来”公益活动，共同建立线下安全体验教室，为广大孩子与家长们提供一个关于“道路安全”的教育大课堂，并同时包括“环保”、“理财教育”、“健康”、“网络安全”其他4大方面进行教育宣传。
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幼儿园交通安全小常识有哪些？
一、行走时怎样注意交通安全
小朋友们上学和放学的时候，正是一天中道路交通最拥挤的时候，人多车辆多，必须十分注意交通安全。
1、在道路上行走，要走人行道；没有人行道的道路，要靠路边行走。
2、集体外出时，最好有组织、有秩序地列队行走；结伴外出时，不要相互追逐、打闹、嬉戏；行走时要专心，注意周围情况，不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。
3、在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。
4、在雾、雨、雪天，最好穿着色彩鲜艳的衣服，以便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。在一些城市中，小学生外出均头戴小黄帽，集体活动时还手持“让”字牌，也是为了使机动车及时发现、避让，这种做法应当提倡。
二、横穿马路应该注意什么
横穿马路，可能遇到的危险因素会大大增加，应特别注意安全。
1、穿越马路，要听从交通民警的指挥；要遵守交通规则，做到“绿灯行，红灯停”。
2、穿越马路，要走人行横道线；在有过街天桥和过街地道的路段，应自觉走过街天桥和地下通道。
三、坐车怎样注意交通安全
1、坐公共汽车：排队上车，先下后上，做懂事的小孩；在车子里，不要头手伸出窗外，容易被别的车刮伤；不要坐在开动的车厢座位上看书；没有座位时，要拉好身边的扶手；不得向车内外乱扔东西；不要在开动的车厢里乱跑，容易摔跤；车里不要吃东西，尤其是冰棒和串烧。
2、坐出租车：冲到马路当中去拦车很危险，在路边招手司机叔叔也能看见；下车时要从右边下车，注意后面的车辆和行人；下车前看看坐椅上有没有东西，不要把东西忘在出租车上了；如果下车要穿过马路，走到出租车后面比前面更安全。
3、坐父母开的车：不要提问题和唱歌，让父母分心影响开车；不要去开车门，乖乖地在后排坐好；系好安全带，父母就可以安心地开车了；如果坐前排，不要扳动方向盘、排档杆，很容易造成事故；不能在车厢里放带尖角的玩具，容易受伤。
幼儿园交通安全小常识有哪些?
幼儿园交通安全小常识有：
1、行走安全常识：指挥灯信号绿灯亮时，准许行人通行；黄灯亮时，不准行人通行，但已进入人行道的行人，可以继续通行。
红灯亮时，不准行人、行走、步行外出时要注意行走在人行道内，在没有人行道的地方要靠路边行走。横过马路时须走过街天桥或地下通道，没有天桥和地下通道的路要仔细观看两侧，小心行走。
2、乘车须知：不乘坐无正规运营资质的车辆、不乘坐超员运输的车辆、不乘坐安全安全隐患的车辆、不乘坐非标三轮、四轮车。
不在道路中间招呼车辆，机动车在行驶中不将身体的任何部位伸出窗外，乘车时，不站立，不在车内吃东西，不强行上下车，做到先下后上，候车要排队，按秩序上车。
下车后要等车辆开走后再行走，如要穿越马路，一定要确保安全的情况下穿行；不乘坐超载车辆，不乘坐无载客许可证、运动证的车辆。
3、交通标线：马路上，用漆划的各种各样颜色线条是“交通标线”。道路中间长长的黄色或白色直线，叫“车道中心线”。它是用来分隔来往车辆，使它们互不干扰。中心线两侧的白色线，叫“车道分界线”，其中虚线表示可以跨过，实线则反之。它规定机动车在机动车道上行驶。
4、非机动车在非机动车道上行驶。在路口四周有一根白线是“停止线”。红灯亮时，各种车辆应该停在这条线内。马路上用白色平等线像斑马纹那样的线条组成的长廊就是“人行横道线”。行人在这里过马路比较安全。
5、隔离设施：交通隔离设施主要有行人护栏和隔离墩或绿化隔离带。行人护栏是用来保护行人安全，防止行人横穿马路走入车行道和防止车辆驶入人行道的。
隔离墩或绿化隔离带是设在车行道上用来隔机动车与非机动车或来往车辆的。希望大家不要跨钻护栏和隔离墩或绿化隔离带，走进车行道，否则有被车辆拦倒的危险。
交通安全小常识幼儿园有哪些？
交通安全小常识幼儿园有如下：
1、在道路上行走，要走人行道;没有人行道的道路，要靠路边行走。
2、集体外出时，最好有组织、有秩序地列队行走;结伴外出时，不要相互追逐、打闹、嬉戏;行走时要专心，注意周围情况，不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。
3、在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。
4、穿越马路，要听从交通民警的指挥;要遵守交通规则，做到“绿灯行，红灯停” 。
5、穿越马路，要走人行横道线;在有过街天桥和过街地道的路段，应自觉走过街天桥和地下通道。
关于交通安全小知识幼儿园和的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
