青藏铁路全长(青藏铁路全长1956什么单位)
今天给各位分享青藏铁路全长的知识,其中也会对青藏铁路全长1956什么单位进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
青藏铁路全长多少千米?
青藏铁路全长1142公里,其中新建1110公里。
自青海省格尔木市起,沿青藏公路南行至西藏自治区首府拉萨市,全长1142公里,其中新建1110公里,格尔木至南山口既有线改造32公里。青藏铁路建设面临着多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱“三大难题”的严峻挑战,工程艰巨,要求很高,难度很大。
青藏铁路于2001年6月29日开工,当年完成投资11.8亿元,格尔木至南山口段既有线改造完成,南山口至望昆段路基基本成型,冻土试验段开工,实现了首战告捷。2002年完成投资53.2亿元;格尔木至望昆段线下主体工程建成,望昆至楚玛尔河段线下主体工程基本完成,楚玛尔河至布强格段线下主体工程完成80%以上;6月29日开始铺轨,年底顺利到达昆仑山。今年是青藏铁路建设的全面攻坚年,年度计划完成投资56亿元,截止7月底年度累计完成投资23.9亿元,开工累计88.9亿元。目前已全线竣工。
青藏铁路长几米?
青藏铁路全长1956千米。
青藏铁路东起青海西宁,南至西藏拉萨,全长1956千米,被誉为“天路”,是实施西部大开发战略的标志性工程,是中国新世纪四大工程之一。2006年7月1日,青藏铁路正式通车运营。
青藏铁路西宁至格尔木段814千米已于1979年铺通,1984年投入运营。青藏铁路格拉段东起青海格尔木,西至西藏拉萨市,全长1142千米,其中新建线路1110千米,于2001年6月29日正式开工。途经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪,翻越唐古拉山,再经西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井到拉萨。其中海拔4000米以上的路段960千米,多年冻土地段550千米,翻越唐古拉山的铁路最高点海拔5072米,是世界上海拔最高、在冻土上路程最长、克服了世界级困难的高原铁路。
2014年8月15日,青藏铁路延伸线拉日铁路开通运营。也被人们称为:团结路、幸福路。
青藏铁路全长多少?
青藏铁路由西宁站至拉萨站;线路全长1956千米,其中西宁至格尔木段814千米,格尔木至拉萨段全长1142千米;共设85个车站,设计的最高速度为160千米/小时(西宁至格尔木段)、100千米/小时(格尔木至拉萨段)。
截至2015年3月,青藏铁路的运营速度为140千米/小时(西宁至格尔木段)、100千米/小时(格尔木至拉萨段)。
据悉,青藏铁路分两期建成,一期工程东起青海省西宁市,西至格尔木市,于1958年开工建设,1984年5月建成通车;二期工程,东起青海省格尔木市,西至西藏自治区拉萨市,于2001年6月29日开工,2006年7月1日全线通车。
扩展资料:
运行系统
针对青藏铁路高海拔、高寒等养护特点,青藏铁路公司在冻土区建立了长期监测系统,并设置了3个自动气象站,78个地温观测断面,实现了监测系统远程自动化信息处理,提高了监测数据的准确性和可靠性。
青藏铁路采用使用红外线监控系统,在高原地段做到无人值守,保持全天候通车;启动垃圾集纳系统和垃圾收集专列,将沿途产生的生活垃圾集中运到拉萨或格尔木进行处理。列车在一般路段的速度将达到每小时120千米,从格尔木至拉萨的乘车时间不会超过12小时。
青藏铁路全部使用分散自律式CTC调度集中系统,支线采用TDCS列车调度指挥系统,实现了运输调度指挥和管理的远程化、信息化、智能化。其中,格拉段的45个车站中有38个实现了无人值守,最大限度地减少了作业人员。
参考资料来源:百度百科-青藏铁路
青藏铁路全长多少千米
青藏铁路全长1956公里/千米,有960公里的海拔高程在4000米以上,其中550公里的地段穿越高原常年冻土地带。
该路东起青海西宁,西至拉萨,全长1956公里.其中,西宁至格尔木段814公里已于1979年铺通,1984年投入运营.青藏铁路格尔木至拉萨段,北起青海省格尔木市,经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪,翻越唐古拉山,再经西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井,至拉萨,全长1142公里.其中新建线路1110公里,于2001年6月29日正式开工.青藏铁路是世界海拔最高、线路最长的高原铁路.
青藏铁路全长多少米
青藏铁路全长1956公里,海拔960公里,超过4000米,其中550公里的区间通过高原常年冻土地带。其最高点位于海拔5072米,常年白雪皑皑的唐古拉山垭口,被誉为“离天最近的铁路”和“世界上最高的铁路”。青藏铁路东起青海西宁,从南部到西藏拉萨被誉为“天路”,2006年7月1日时青藏铁路正式开通。
青藏铁路的精神是什么
挑战极限,创造一流的青藏铁路精神,充满爱国主义的高尚情操,饱含着顽强拼搏的英雄气概,饱含着自主创新的科学精神,也饱含着团结合作的优秀品质,是中国共产党人精神体系的重要组成部分,是中华民族宝贵的精神财富。在新的旅程中,我们要发扬青藏铁路精神,挑战极限,攻克坚难,不向风险挑战低头,不向困难艰险让步,顽强奋斗,自强不息,战胜一个又一个困难,取得一个又一个胜利;坚持勇创一流、开拓奋进,以攀登高峰的志向,以追求卓越的恒心,把一个又一个“不可能”变成“可能”,创造一个又一个中国奇迹。
青藏铁路的意义和作用
青藏铁路的建设将结束西藏自治区铁路不通的历史,进一步改善青藏高原的交通条件和投资环境,促进西藏资源开发和经济快速发展。对加强内地同西藏的联系,促进藏族和各民族的文化交流,增进民族团结,造福沿线人民,将起到重要作用。另外,青藏铁路是我国新世纪时期的四大工程之一,是通往西藏中心地区的铁路,最早是在1958年开始修建的。
青藏铁路、简称青藏线,是指青海省至西藏自治区的铁路,属于中国国家干线铁路之一。
青藏铁路全长的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于青藏铁路全长1956什么单位、青藏铁路全长的信息别忘了在本站进行查找喔。