郑州京广路隧道有多长（郑州京广路的隧道有多长）
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郑州京广路隧道主线全长多少？
据公开信息，郑州京广路隧道主线全长1835米，隧道总高6米，2012年4月28日一期工程建成开通，2017年9月二期工程完工。关于项目总投资，外界不得而知。
7月20日下午，1835米的郑州京广路隧道却成为了一条无法逾越的“天堑”。
当日下午4时到5时，郑州降雨量达到201.9毫米。在家住隧道出口旁的市民视线里，约30万立方米的积水灌满隧道，只用了不到3个小时。
漂浮在水里的数十辆汽车，奔波于水中救人的无名英雄，惊险逃生的一家四口，还有罹难于此的市民。这里发生的一切，不会被遗忘。
未能逃生的罹难者：
7月22日的郑州，已没再怎么下雨。可市区积水最为严重的京广北路隧道，在线上线下让人揪心。数台“龙吸水”大型排水车正在加足马力抽排，围观路人祈祷里面没有被困失联的人员。
这条双向六车道的下穿隧道，是郑州市民慕慕（化名）每天上班的必经之路。时过两天，她仍在为20日走京广北路隧道的决定而感到后怕。
“那天我开车被困在大卫城这边，不敢回家！路上水太深。下午三点左右，雨下得挺大的，我开车由南向北方向经过京广北路隧道。”
慕慕告诉极目新闻记者，当时有好多车都没走下面隧道，选择了走旁边的辅道，估计怕隧道下面积水抛锚。她当时冒险决定走隧道的时候，隧道内还没有什么积水，由南向北的车也就四五辆，畅通无阻，由北向南方向经过隧道的车却比较多。
“听说后来隧道里有很多车辆被淹，有遇难者遗体被打捞起来，家属悲痛万分。”慕慕说。
以上内容参考 北青网－被30万立方米积水灌满的郑州京广北路隧道：有人不幸遇难，多人死里逃生
郑州京广隧道有多长？几几年建造？
根据工程设计，京广路－沙口路快速通道南连绕城高速公路，北接连霍高速公路，全长25．2公里，一期工程（南三环至北三环）全长约13．5公里，道路双向8车道，隧道双向6车道加地面双向4车道设计。
这条快速通道工程沿线相交南四环、南三环、陇海路、金水路、北环等5条城市快速路，以及长江路、航海路、解放路、黄河路、农业路、东风路、沙门路、新柳路等8条主干道。陇海路以南以隧道和地面形式为主，中原路以北全部为高架桥形式。全线共建设立交桥8座，跨线桥1座，跨河桥3座，下穿隧道3条，设置匝道22条。
该项目共涉及二七区、金水区、惠济区3个区，其中：一期工程中的京广路（南三环―航海路段），长2388米；京广路北延沙口路与北三环衔接（建设路―北三环段），长7331米，京广路拓宽及下穿隧道工程长3866．47米。
京广隧道中间有出口吗
郑州京广路隧道全长5公里。
并分为3段。
京广北路隧道长度1.9公里左右中间有4个进出口。
京广路隧道通过几个区
京广路隧道通过3个区
京广隧道是郑州市京广路上多个隧道的统称。贯穿郑州南北的京广路，仅从中原路到南三环的一段长度约6.5公里的道路上，就有三个隧道，包括从中原路到淮河路的京广北路隧道，从政通路到南三环的京广南路隧道，以及淮河路隧道。
位于市中心的京广北路隧道，途径郑州火车站等人流、车流密集区域，也因此，这条长度约2公里的隧道，即便是在非雨水季节，也常常会出现堵车现象，一旦遇到下雨，京广北路隧道的拥堵现象，就会变得更加严重。在此次郑州720暴雨中，京广北路隧道是受灾较为严重的一个。
京广路隧道的整体规划设计怎么样？
京广路隧道是在2012年4月28日一期工程建成开通的，而在2017年9月二期工程才完工。5年并不是一个短暂的时间，而为了建成京广隧道这个项目，也下了很大的投资。但是为了方便人民群众，这些投资和成本都不是最重要的。
虽然说具体的建造成本并没有告知大家，但是花费5年多的时间建成一条隧道，我相信就算并没有告诉大家建成京广隧道的成本，而这个数字肯定也是我们想都不敢想的。
一、我带大家来认识京广路隧道。
京广路隧道全长1815.26米，南面的起点在郑州市陇海路南350米处，而北面的终点在中原路北276米处。可能大家有所不知，京广路不只是地下隧道，它是分为地上道路和地下隧道两部分的。而京广路地下隧道也是河南省目前最长的城市重要交通地下隧道。而在建成京广路隧道的时候，难度非常的大。
因为京广路隧道建在商业区，非常不密集的地方。在京广路的地上道路需要修次干道或者是支路，因为需要连接商业区与居民区，这样也会让大家更加便捷。而我们看地图就能够得知，在地上道路中有多个路口需要连接、这部分的工程耗时也非常的长。
二、京广路隧道雨水排放系统做得非常全面。
而且在隧道中还要做好雨水排放系统最为重要的，现在雨水排放系统在地下隧道中是非常重要的，如果不做好雨水排放系统的话，地下隧道很容易被雨水淹没，很有可能造成人员的伤亡。所以说京广路隧道的雨水排放系统是分为两部分组成的，而京路隧道雨水排放系统分为地面上的雨水排放系统和隧道内的雨水排放系统，都需要做好排放设施。
而隧道内共设置了两座雨水泵站，都设置在隧道的最低点附近。假如地下隧道不慎被雨水淹没，雨水泵站打开阀门，雨水能够迅速的进入压力管道，最后排入金水河。所以说京广路隧道的雨水排放系统做的相当不错。
三、京广路隧道防雨水淹没措施做的都很到位。
而为了设计出预防隧道进水也下了很大的功夫。在进入隧道口设置了防水驼峰，雨水量过大之后，第一时间防止隧道外的雨水流入到隧道中，防水驼峰起到了关联的作用。而在隧道的出入口也修建了反坡，通通都是为了预防隧道被雨水淹没，因为雨水淹没隧道的后果是我们想都不能想的，有可能会威胁到人民群众的生命安全以及财产。
而隧道中设置的压力管，只要你在正常的状态下打开阀门的话，是能够让隧道中的雨水排放到金水河中。就算压力管道出现了问题，无法打开阀门，雨水也是能够经过地面水管网排放到金水河内的。而做出的这些准备就是为了以防万一，在修建之前就把这些雨水有可能淹没隧道的措施，一一都做好。
四、如果隧道被雨水淹没，会危及到人民群众的生命安全。
隧道中的雨水泵站不仅能够通过低压现场控制箱控制、还能通过微机远传控制或者是PLC自动控制。是为了预防一旦泵房被水淹没，而工作人员无法进入到泵房中，也能够通过PLC自动控制、或者是微机远传控制打开控制阀门的，让隧道中的水能够第一时间排出。
而是在隧道内是有大量的监控的，就是为了能够在第一时间看到隧道内所发生的事情，也能够第一时间采取措施。因为京广路隧道非常的重要，一旦隧道被雨水淹没之后，不仅会影响交通，而且很有可能会让在隧道中行驶的机动车辆，无法正常行驶，甚至很有可能会被困在京广路地下隧道中。很有可能会危及市民的生命与安全，所以各项措施一定要做得非常到位，不能够危及人民群众的生命与安全。
总结：
虽然我们都知道地下隧道能够减少交通堵塞，但是如果不做好。雨水排放系统的话。地下隧道很容易被雨水淹没。雨水淹没之后，很容易让行驶的车辆被困在隧道中危害到大家的生命与安全。而且地下隧道建成的成本非常大，京广路隧道的整体规划还是非常不错的，我们也能够看出在建成京广路隧道的时候下了很大的成本，以及耗费了大量的时间。但是这条隧道真正的给市民带来了生活与工作上的便利。
郑州被淹的隧道有多长
4.3公里。中国青年网显示，2021年7月20日，处于郑州南北向交通大动脉上的京广隧道几个小时就被洪水灌满，17时许，洪水突然加速上涌，从被困人员脚踝到没过车顶不到10分钟。京广隧道是郑州市内贯穿南北的京广快速路的一个“咽喉”。
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