堆取料机（堆取料机生产厂家）
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堆取料机的定义和特点是什么？
堆取料机又叫做斗轮堆取料机、堆料机和取料机，是一种新型高效率连续装卸机械。斗轮堆取料机（堆料机和取料机）是一种新型高效率连续装卸机械，主要用于散货专业码头、钢铁厂等。
经过生产和实践，无论是条形料场还是圆形料场，所用各种规格型号堆取料机，其性能与参数已经系列化、标准化，用户可根据本部门的工作性质和用途，选择适合自己适用的堆取料机。
扩展资料：
近年来，由于环保意识地加强，如化工、水泥行业多采用封闭式圆形料场堆取料作业，以减少粉尘对周围环境的污染，不仅占地面积少，料场空间利用率高，且可实现全部自动化操作，既经济又实惠，因而圆形料场已成为当今堆取料机发展的趋势和料场上的主导产品，有着广阔的发展远景。
我国现能自行设计、制造摇臂式斗轮堆取料机、堆料机、取料机；门式堆取料机、门式混匀取料机、桥式双斗轮混匀取料机、回转式桥式双斗轮取料机、圆形料场堆取料机、刮板式混匀取料机等。
参考资料来源：
百度百科-堆取料机
堆取料机无线控制是怎样实现的？
堆取料机作为煤厂的重要设备，在这其中扮演着重要角色。堆取料机上配置的控制系统能够完成自身设备的自动化作业，其完成物料堆存和索取所需要的设备的控制系统与堆取料机的控制系统之间的通讯可以采用无线通讯技术实现。
堆取料机担负着储存、输送原料的重要任务，我去年在一个电厂完成的技改项目是这样的，可以参考一下。现场因为因为布线不便，且线缆极易磨损，便萌生了用无线控制的方式。要想实现堆取料机的无线控制，首先要解决煤场堆取料机配电室PLC机柜内开关信号传输至DCS机柜的无线通讯问题，包含允许堆料、允许取料、取料运行、堆取料机紧急停机等指令信号，及堆料运行、堆料故障、取料故障、取料回路等反馈信号，无线传输距离3公里。进而才能实现无线控制堆料、取料。
根据现场情况并经过我们反复研讨后，选用了无线双向开关量传输装置来完成DCS系统无线控制煤场堆取料机作业的功能。在煤场堆取料机配电室PLC机柜、转运电子间DCS机柜内分别安装一台无线双向开关量传输装置，便可解决上述难点。此举不用挖沟布线，避免有线方式工程量大和经常损坏的痛点。希望我的回答对你有帮助！
堆取料机自动化缺点
堆取料机自动化缺点是物料落差较大。据查询相关资料，堆料机所采用的设备较简单，只要在天桥皮带机上装一台S型皮带卸料车，就可以直接从天桥皮带上进行堆料。但是只能作人字形或圆锥形料，如要采用波浪形堆料，就会使堆料设备结构复杂。缺点就是物料落差较大。因此，这种设备在水泥厂中较少采用。
堆取料机一级故障是什么原因
堆取料机一级故障是什么原因
斗轮堆取料机带式输送机机构发生的重要的停机故障主要包括悬皮打滑故障和头部导料槽无法抬起故障。
2.1.1 悬皮打滑故障
2.1.1.1 悬皮皮带运行打滑的情况
现阶段，斗轮堆取料机作业过程中多次报皮带打滑故障。2020-10-20T16：54，SR4在堆料作业过程中报悬皮打滑故障，皮带急停，流量约4 900 t/h;2020-10-23
T05：53，SR3在堆料作业过程中报悬皮打滑故障，皮带急停，流量约4 500 t/h，离地高度17 m;2020-10-24T10：40，SR3在堆料作业过程中报悬皮打滑故障，皮带急停，流量约3 500 t/h，离地高度17 m;2021-01-11，SR6报悬皮打滑故障，皮带急停，流量约4 700 t/h。
2.1.1.2 原因分析
目前，针对上述大机皮带打滑故障的情况，对以下几个可能造成皮带打滑故障的原因进行了分析。
原因一：悬皮皮带张紧力不够，随着载荷的增加，滚筒与皮带之间摩擦力不足，从而产生皮带打滑现象。
通过堆取料机的《悬皮胶带机功率计算书》可知，悬皮胶带机满载最大张紧力T为107 508 N，由T=3.14R2P，即107 508=3.14×62.52×P，推出油缸P≈8.76 MPa。
对SR2/SR3/SR4进行张紧压力的测量，SR2压力12 MPa，SR3压力8 MPa，SR4压力11.5 MPa。2020年10月23日，SR3张紧压力调整至10 MPa时，锁紧螺杆行程为40 cm;压力表测试显示8 MPa时的锁紧螺杆行程为38.5 cm。可以看出，大机的悬皮张紧力基本符合要求。
原因二：悬皮皮带液力耦合器传动力矩不够，随着载荷的增加，皮带带速降低，从而产生皮带打滑现象。
液力耦合器作为动力传送机构，导致其传动力矩不够的原因有以下3个方面：
（1）液力耦合器内部涡轮叶片损伤变形或断裂（大流量堵料后，强制启动悬皮皮带排煤）。对SR2/SR3/SR4进行动态检查，未发现有明显的异响;同时，对SR2/SR3/
SR4/SR6/SR8液力耦合器进行抽油并送检，油液检验结果如下：SR2液力耦合器磨损达7级，SR3液力耦合器磨损达5级，SR4液力耦合器磨损达3级，SR6液力耦合器磨损达6级，SR8液力耦合器磨损达6级。
目前，除SR3和SR4液力耦合器运行状态良好外，其余几台大机液力耦合器均处于非正常磨损状态（达到或超过6级，就属于非正常磨损，应加强取样检测）。
（2）液力耦合器内部工作油泄漏，油量减少。对SR2/
SR3/SR4/SR6进行检查，未发现有油液泄漏的情况。
（3）电机输出扭矩不够，目前需要分别进行测试，通过单独更换液力耦合器和单独更换电机排除原因。
原因三：按照集团安全检查要求，目前新使用的悬皮输送带均为EP-300输送带，与大机原设计的钢丝输送带在伸长率、带面摩擦力等方面可能存在一定差别。
集团安全检查明确要求悬皮输送带需为EP帆布输送带，不能使用钢丝绳芯输送带，以免着火后存在无法断裂的问题。因此，大机悬皮皮带不再使用原先的ST1250钢丝绳芯输送带，目前正逐步更换为同等抗拉强度的聚酯阻燃输送带EP-300/2000×5×（9+4.5）/D/GB/T 10822。
目前已经更换的大机有：2020年7月5日，SR4更换使用聚酯阻燃输送带EP-300;2020年8月24日，SR3更换使用聚酯阻燃输送带EP-300;2020年10月18日，SR2更换使用聚酯阻燃输送带EP-300。
从2020年的故障记录中可以看出，SR2/SR3/SR4悬皮打滑故障大部分出现在更换使用聚酯阻燃输送带EP-300后，故初步判断打滑故障与更换的EP输送带有关。
原因四：滚筒包胶摩擦力不够。
现场对悬皮驱动滚筒进行检查，未发现滚筒包胶损坏的情况。目前，堆场大机SR2/SR3/SR5悬皮驱动滚筒均为菱形橡胶包胶，其余为陶瓷包胶。从最近的打滑情况来看，橡胶包胶滚筒的打滑情况比陶瓷包胶滚筒多，因此可以推断，橡胶包胶滚筒在潮湿、泥泞环境下工作时，表面摩擦系数存在明显下降的可能性。
原因五：输送带在张紧力作用下有所拉伸，导致输送带张紧力不够。
目前，除了SR1/SR5外，其余悬皮输送带均更换为EP-300帆布皮带。按照国标，其受拉力作用后额定伸长率小于4%即为合格，本批EP输送带伸长率为0.7%。而钢丝绳芯输送带一般为0.1%～0.3%。
大机悬皮采用液压张紧、机械丝杆锁定的方式进行输送带张紧，无法实时自动调节张紧力。随着长期作业及外载荷的增加，EP皮带更容易伸长，而输送带拉伸将导致皮带与滚筒之间的摩擦系数下降，从而出现打滑现象。
2.1.1.3 悬皮打滑故障诊断分析结论
针对以上原因，经过近几个月的不断测试、分析研究，最终得出堆取料机悬皮打滑故障的主要原因包括如下几个方面。
（1）张紧力不够。在驱动电机与液力耦合器都更新的情况下，SR6在更换了新的帆布皮带后，5天内平均每天报两次失速故障，经检查为张紧力不够，但每次张紧完后，经过多次作业又报失速故障。总计进行了3次张紧调整，每次张紧压力都达到11 MPa，每次大概张紧长度为20 mm，之后就稳定下来，不再报悬皮失速故障。由此可以得出结论：在驱动电机与液力耦合器都没问题时，堆取料机失速故障主要是由于张紧力不够，新更换的帆布皮带刚开始拉伸的长度较大，一周内至少需要再打3次张紧力。
（2）驱动电机输出扭矩不够。SR2单独更换液力耦合器，堆料模式下带速4.8 m/s，与更换之前的4.6 m/s相差不大，证明液力耦合器在油位足够、磨损不超过正常值的情况下对失速没有影响。之后，SR2更换驱动电机，堆取料模式下带速5.35 m/s，带速恢复正常，正常作业后也没有报故障。由此可以得出结论：在张紧力正常、液力耦合器油检正常时，堆取料机失速故障主要是电机老化导致。
（3）陶瓷滚筒对失速影响不大。SR2头部滚筒更换为陶瓷包胶的滚筒，带速4.7 m/s，与更换之前的4.6 m/s相差不大;此外，SR6更换头部滚筒后，带速和更换之前相比也几乎没有差距，故采用陶瓷包胶滚筒增大摩擦力对悬皮失速影响不大。
堆取料机行走机构有多重
堆取料机行走机构的重量为1.2吨到2吨。堆取料机3600t/h的整体设备总重量都是1.2吨到2吨。堆取料机一般由变幅机构、走行机构、斗轮机构、回转机构四部分组成。
堆取料机是行车吗
1 不是行车
2 堆取料机是一种特殊的物料搬运设备，主要用于堆放散装物料和堆取散装物料，和行车不同的是，堆取料机的主要作用是在固定区域内进行物料的转移和堆放，而不是在不同地点之间进行物料的运输。
3 堆取料机可以根据不同的工艺要求和使用场所的特点，分为不同类型，如桥式堆取料机、门式堆取料机等，可以广泛应用于矿山、码头、电力、化工等行业。
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