尼桑tiida(骐达属于什么档次的车)
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日产骐达的缺点真实的谢谢
骐达的缺点:
一、挂档抖动,行驶无力
故障现象:车辆挂档抖动,行驶无力,加速效果差
重点车型:12万公里以上日产骐达全系列车型一般概率出现
故障原因:
1、火花塞老化需要更换
2、喷油器故障需要更换
二、车辆起步转速高无法行驶
故障现象:车辆起步转速2000以上,无法行驶
重点车型:2万公里以上日产骐达全系列车型较低概率出现
故障原因:
1、转速传感器故障需要进行更换
三、前减震异响
故障现象:转向到极限时,车辆前部减震器“蹦蹦”异响
重点车型:日产骐达全系列车型一般概率出现
故障原因:
1、设计缺陷造成前减震器压力轴承与减震器弹簧窜动引起,需要更换前减震器轴承,并且需要在减震器轴承和弹簧座之间增加垫圈。
检测建议:
1、进行车辆转向检测时发现该异响进行记录。
2、进行减震器外部压力测试,需要检查减震器回复能力。
3、底盘检测进行损伤和老化检测,需要强光手电进行弹簧座底部检查。
四、油门异响
故障现象:踩油门时车里会发出“吱吱”的噪音。
重点车型:日产骐达全系列车型一般概率出现
故障原因:
1、皮带松紧度不足或皮带表面老化、过硬。
2、骐达排气管连接处为蝶形接口垫,如果安装不当或松动,则将会出现加油震动的摩擦声,类似于金属摩擦声音。
扩展资料:
日产骐达性能配置:
1、外形
TIIDA骐达是日产在欧洲的研发平台上开发出来的,它巧妙地将东西方美学理念完美融合,在东方传统的沉稳造型特征中增加了西方动感的轮廓。此次推出的TIIDA骐达,在设计初衷上是与TIIDA颐达相独立的车型。
综观全车,TIIDA骐达婉若娇小的花季少女,散发着简约优雅、时尚运动的青春气息。侧看车头,造形有蓄势待发之状,顿显动感;
一分为二的新款鬼脸以及大型前进气格栅已经在TIIDA颐达上有所体现;
一体化的水晶车灯宛若颗颗晶莹剔透,不时映射出浪漫的影像;
硬朗的车身腰线采用了欧洲流行的经典五门揭背设计,一直延伸至尾部;
车顶处理采用国际流行的流线型造型,扩大了前排的视野范围。
2、空间
TIIDA骐达更不辜负众望,采用日产最先进的构造设计理念,虽然车身上比TIIDA颐达短了190毫米,
但是空间并不缩水。宽大的6向电动打孔真皮座椅、舒适性好,转弯时侧面支撑充分,掀盖的后备箱加上后排可4/6分折的座椅,灵活的分配后备箱的空间,并且放入大件物品显得更轻松自如,使用可前后移动的后排座椅更成为国内两厢车的开山之作。
车内柔光氛围灯仅在高级车上装配过,柔和的光线使车内气氛倍添温馨,高亮度的地图灯更是让您在的夜晚驾车时,查看到车内的任何细节。
参考资料来源:百度百科-日产骐达
尼桑Tiida是什么车?Tiida的中文意思是什么
; 尼桑“TIIDA”中文名为日产“骐达”,是东风日产旗下的一款紧凑型两厢车。骐达TIIDA缘自英语tide,含潮流、趋势之意,意指TIIDA是引领时代潮流的新一代炫动轿车。而TIIDA中两个并排的“i”字,代表着人与人之间的关爱,寄寓了TIIDA在设计理念中充分考虑顾客的人性需求。在中文“骐达”中又被蕴涵了骐骥即千里马的意思,进一步解释就是骐骥千里、驰骋迅达。
骐达的前身是日产旗下的一款名为“Pulsar”的汽车,在1978年时正式亮相,后来因为紧凑级轿车市场十分受欢迎,于是中国在2005年正式引入了日产骐达,当时日产首先推出的是三厢版的骐达,接着再试探性地推出两厢版的,结果在后续的日子里这款车获得了非常优异的销量成绩。
日产骐达定位于紧凑型两厢掀背轿车,官方售价区间为9-13万元。这款车的造型婉若娇小的花季少女,散发着简约优雅、时尚运动的青春气息。侧看车头,造形有蓄势待发之状,顿显动感,比较适合女孩子驾驶或是年轻上班族日常代步。目前的市场主要竞争对手为福特福克斯、大众Polo、本田飞度等。
从外观上看骐达非常小巧,但是内部空间却十分宽敞,骐达车身的长、宽、高分别是4205毫米、1695毫米和1540毫米,较之于胞兄颐达,骐达的车身虽然短了190毫米,长轴距的优势却得以保留,加上后排座椅采用了与颐达完全不同设计,车内空间非但没有缩水,在利用率方面甚至有过之而无不及。
动力方面搭载1.6L自然吸气发动机,最大功率126马力,虽然数据看着不错,但实际开起来动力还是比较肉的,并且变速箱有轻微顿挫感。由于这辆车车身比较轻,高速行驶时比较飘,特别是遇到横风的时候驾驶起来没有安全感,但是市区里面代代步还是非常合适的。
日产骐达车怎么样
日产骐达优缺点口碑如下:
优点:
1、开起来平顺性好,日常开着很舒服。
2、隔音降噪好。
3、空间和舒适性很好。
缺点:
1、内饰没有新鲜感,不具备亮点。
2、起步有迟缓,超车提速较慢。
3、动力表现有些欠缺。
4、油耗有点偏高。
口碑:
被称为两厢版轩逸。
骐达(Tiida)有骐骥即千里马的意思,进一步解释就是骐骥千里、驰骋迅达。虽然比颐达短了190毫米,但这似乎更增添了这款车的灵动,内部空间毫不为此缩水。
加上发动机采用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术,全铝直列四缸排列,这些都为这款车赋予了不同寻常的动力表现。骐达在世界上首次批量采用赛车级低磨损真圆内径加工工艺。车如其名,在新京报超级汽车评选中,骐达这款问世仅数月的车型也一举进入10强车型之列。
骐达是日产在欧洲的研发平台上开发出来的,它巧妙地将东西方美学理念完美融合,在东方传统的沉稳造型特征中增加了西方动感的轮廓。此次推出的TIIDA骐达,在设计初衷上是与TIIDA颐达相独立的车型。综观全车,TIIDA骐达婉若娇小的花季少女,散发着简约优雅、时尚运动的青春气息。
日产tiida是什么车?
日产tiida是尼桑骐达。骐达tiida缘自英语tide,含潮流、趋势之意,意指TIIDA是引领时代潮流的新一代炫动轿车。tiida中两个并排的“i”字,代表着人与人之间的关爱,寄寓了TIIDA在设计理念中充分考虑顾客的人性需求。关于骐达的更多信息如下:1、骐达最新款2019款车型含有1.6L共1种排量,有手动、无级变速共2种变速箱选择,发动机最大功率为93kW,最大马力是126PS,最大扭矩是154N·m。2、骐达新增了东风日产“智行+”车联系统。该系统搭载了科大讯飞语音识别技术,通过与高德地图合作,实时更新在线地图。
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