海耶克（海耶克经济学）

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海耶克的名言有哪些?

1.自由思想大师海耶克的名言：“通往地狱的路，都是由善意铺成的。”当然，海耶克当年是针对子虚乌有的社会主义作出批评，也掀动全球拉倒社会主义的运动。但社会主义从来没有止息，还透过工会运动、福利政策甚至以环保为名的强制，以不同形式变种复活。在香港，最低工资的立法风潮，可说是社会主义的左倾象征，也引发大家思考最终受害的，将会是原想帮助的弱势社群。2.老海耶克的名言则是：“一个CEO得相信圣诞老人的存在。”他本人的传奇经历，堪称是对此的最好注脚。

3.在小海耶克看来，他从老海耶克学到的最重要的经验就是：“保持好奇心，保持本色，保持独立，保持勇气，不要成为一个数豆者（在财务数字上精打细算）。”

“当你六岁时，你不介意是否被当作蠢头，会问这问那儿，然后学到东西，”小海耶克说。“你要一直保持这种六岁的心态，有好奇心和游戏心态，相信本能情感，这是成功的最好方式。”

4.海耶克的名言：一个没有对立面的社会，就是专制的社会。 5.生命是会自己找寻出路的

奔驰小精灵 Smart成立历史

“Smart”此名来源于Swatch-Mercedes-ART的组合词。Smart目前是一个隶属于戴姆勒集团的微型车制造商，它的原身是瑞士SMH集团（Swtach集团）与戴姆勒奔驰于1994年合资成立的汽车公司——MMC，奔驰与SMH的股份比例为51%/49%。Smart是MCC公司开发的汽车系列，最初由SMH提供车型设计概念，奔驰则提供汽车制造技术。2000年开始，SMH集团全面由MCC公司撤资后，股权100%交由戴姆勒集团掌控后。MCC公司于2002年以汽车品牌“Smart”作公司的统一命名。

图：从Smart的品牌Logo中可以发现左边的圆形图标便是Smart的车标图案，它由一个C与一个往右的箭头组成，“C”代表 的是“Compact”，箭头则有“forward thinking”（开阔思维）的含义，与Smart的口号“Open your mind”成呼应。

Smart正式进入中国的时间尚短，各方面都给人“年轻”的印象。其实“Smart”由构思到搭建，由合资到独资，至今已经历了20年的历史。Smart的创办经过，充满了戏剧性。早1980年代末期，Smart创始人——SMH集团CEO尼古拉?海耶克（Nicolas Hayek）发现，当时众多大型车厂都忽略了具有相当大潜力的微型车市场。他幻想，有一天人们能够驾驶着小巧袖珍的城市车穿梭于大都会的建筑群中，既方便又环保。于是，海耶克开始着手构建这么一个微型车的品牌，他通过同名顾问公司Hayek Engineering着手设计一台双门双座的混合动力微型车。

然而，欠缺汽车业经验的海耶克意识到，与其独自在这个已经有一百年历史的汽车海洋上探索，倒不如寻找“有经验的”合作伙伴以减轻各方面的风险。1991年7月，海耶克找到了擅长制造小型车（Polo、Gol等）的大众汽车并达成了初步的共识。

可惜，SMH与大众的合作于1993年便宣告泡汤。当中最大的原因是，大众汽车在同时期实施了定位相近的车型开发计划（Lupo）。1993年正好也是费迪南皮耶希接任大众集团CEO的一年。当皮耶希上任后，立刻要求终止了大众汽车与SMH的合作计划，因为他相信，双门四座设计的 Lupo拥有更高的商业价值。

察觉了大众意图的海耶克，立刻寻找新的合作伙伴，但大部分的汽车制造商都没有看好海耶克的计划。经过了来自宝马、菲亚特、雷诺、通用的拒绝后，最终还是与戴姆勒奔驰达成了非正式的合作协议。

在与SMH合作之前，戴姆勒奔驰尚没有微型车的实质制造经验，不过奔驰早在1972年开始便有制造微型车的想法，SMH的加入，正好能够复活1982年开发失败的NAFA计划。1994年4月，戴姆勒与SMH正式签订合作条款，戴姆勒奔驰与SMH合资建立微型车制造公司MCC（Micro Compact Car），于法国摩泽尔省设厂。

Smart的开发过程并不是一帆风顺。MCC成立后不久，海耶克坚持由MCC负责设计车型结构设计，基于奔驰的汽车技术上融入了SMH的设计概念；车身外观设计交由Hayek Engineering负责，油电混合动力系统由SMH Auto SA负责设计。1995年，Smart车型雏形成功开发，海耶克由坚持其命名必须出现“Swatch”的名字，不肯妥协的戴姆勒奔驰巧妙地以将Swatch、Mercedes、ART三个单词组合成“Smart”最终采纳为正式命名。雏形开发完成后，奔驰发现该车动力输出并没有达到预期的稳定性，为了进行改良而延迟了7个月的推出时间。奔驰任命了新的主工程师后，进行了大幅度改良，Smart品牌第一款车型Smart City（后改名fortwo）于1998年10月成功于欧洲九大国家上发表。

图：Smart的第一款量产车，City Coupe。

然而，这台车并没有达到海耶克最初的想法，因为Smart City搭载了3缸汽油引擎而非油电混合动力系统，这造就SMH撤资的最大理由。Smart City发表不久后，戴姆勒收购了SMH的股份，2000年清理所有股权债务后，MCC正式改名为Smart GmbH。这就是“Smart”的诞生过程。

搭建十年发展十年，Smart的成功得归功于戴姆勒奔驰，可人们可曾记得，它曾经是一位六旬老者对于未来的憧憬。

Smart Fortwo是目前Smart品牌中唯一一款在售车型，现行的Fortwo为系列的第二代车型。过去Smart曾经开发过数个类型的车型，双门敞篷车Smart Roadster、五门迷你车Smart Forfour，还有专为日本市场开发的Smart K。

图：Smart City于2004年正式改名为Smart Fortwo，07年改款至第二代的Smart Fortwo针对安全性进行大量改良。

图：2001年作为概念车出展的Crossblade，于2002年5月正式发售，每年的产量只有数十台。

图：K Car属性的Smart K。

Smart K属于日本规定的K Car类型，2001年10月24日发售并于2004年11月停产。起初Smart Fortwo没有达到日本轻自动车规格所规定的车宽1470mm，Smart K是一台基于Fortwo的基础上，改变了轮胎、翼子板等方面的尺寸后，以1515mm的全宽纳入了日本K Car的行列。停产的主要原因，是由于2004年第一代Smart Fortwo小改款时，引擎排量扩张至698cc，过大的排量却抵触了日本轻自动车的标准因停止了发售Smart K。

Smart Roadster系列是一款加长底盘的Smart Fortwo Cabrio，系列中分为电动软顶开蓬Roadster及折叠式电动硬顶开蓬的Roadster Coupe。Roadster系列标配698cc直列3缸涡轮引擎，最大输出可达82匹。它的售价是Smart量产系列中最高的，实际上只生产了4万3091台，05年的11月被证实该款车型没有达到防撞测试的标准而于2006年全面停产，最终尚余3百多台未顺利产出。

Smart Forfour是2004年4月至2006年6月投产的五门迷你车。Forfour是Smart与三菱合作研发的车型，与第六代三菱Colt分享同个底盘。有消息指Smart将会与日产合作开发Forfour的继任车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

世界公认十大艳后

世界公认十大艳后如下所示：

1、斯嘉丽·约翰逊

排在榜首的是斯嘉丽·约翰逊，1984年11月22日出生于美国纽约，美国女演员、歌手。她很有魅力，经常被称为这个行业的性感象征。

2、朱莉娅·罗伯茨

朱莉娅·罗伯茨是榜单上最具魅力、最美丽的名人之一,她是美国的制片人和演员。她的代表作有：《风月俏佳人》，《诺丁山》，《永不妥协》，《蒙娜丽莎的微笑》，《美食、祈祷和恋爱》。

3、泰勒·斯威夫特

泰勒·斯威夫特是美国唱作歌手及演员，生于宾夕法尼亚州雷丁，成长于宾夕法尼亚州怀奥米辛。14岁搬到乡村音乐重地田纳西州纳什维尔，投身于乡村音乐事业。

4、碧昂丝

碧昂丝·吉赛尔·诺斯是美国格莱美奖得奖RB歌手、作词人、唱片制作、金球奖提名女演员、舞蹈家、时装设计师。

5、夏奇拉

夏奇拉出生于哥伦比亚的流行音乐歌手，擅长创作和演唱拉丁风格歌曲，在全球各地拥有极高知名度。

6、詹妮弗·洛佩兹

波多黎各人，在美国本土发展的女演员、歌手。她名列于2007年福布斯杂志《娱乐圈最富有的女性》名单中，排行为第九名。

7、桑德拉·布洛克

桑德拉·布洛克生于美国弗吉尼亚州，美国女演员、编剧和制片人，奥斯卡最佳女主角奖得主。她成名于1990年代。

8、萨尔玛·海耶克

萨尔玛·海耶克是墨西哥-美国女演员、导演、影视制作人。她至今共出演、执导过30部电影、电视节目。萨尔玛·海耶克是首个被提名奥斯卡最佳女主角奖的墨西哥人，亦是第二个被提名这奖的拉丁美洲人。

9、伊娃·门德斯

伊娃·门德斯出生于美国，是美国著名的女演员和模特儿。她的表演都是在20世纪90年代末开始，经过一系列的次要的角色和表演微不足道的电影，最终她闯进了主流，成为在好莱坞电影中的领导角色。

10、金·卡戴珊

金·卡戴珊是一位美国社会名流，娱乐界名媛，电视名人，模特和商人，名媛芭黎丝·希尔顿的好友。在Instagram坐拥近九千万的粉丝，并在2015年被时代杂志选为全球最前100名有影响力的人物。

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