纳智捷大7suv怎么样（纳智捷大7 真实感受）

今天给各位分享纳智捷大7suv怎么样的知识，其中也会对纳智捷大7 真实感受进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

朋友建议我买纳智捷大七，这款车的油耗如何呢？

纳智捷大七属于中型SUV，百公里的油耗在8.9L左右，如果是在城市道路行驶的话，油耗可能会在12L左右，在堵车的过程中油耗也会明显增加，这款车型的油耗是比较偏高的，但是综合表现力还是比较出色的，因为这款车型使用的是2.2T的发动机，在驾驶的过程中可以明显的感受到动力非常的充沛。在市区行驶，油耗要稍微高一些，如果是在高速上行驶的话，油耗也是比较正常的。 大部分的消费者在购买车型的过程中都会综合考虑，如果想要购买经济省油的车型，这款车子并不是合适的选择，但是如果不是特别在意油耗的话，这款车子还是比较值得入手的。

纳智捷大7作为一款中型SUV，在空间表现上有着绝对的优势，车内空间非常的宽敞，乘坐感受也是比较舒适的，在高速驾驶的过程中也可以给驾驶人员带来优秀的驾驶体验。这款车型的配置比较简单，车内只有三个安全气囊， 辅助配置也是不具备的。

在外观的设计上并没有独特的风格，整体的线条比较圆润，在视觉上会给人一种比较饱满的感觉，没有很强的运动气息。中控内饰上的设计也是比较中规中矩的。纳智捷在汽车市场上的占有率也是比较高的，这款车型有着非常高的性价比。而且纳智捷大7也已经停产，如果想要购买的话，可以考虑去二手车市场。

现在汽车市场上的车型种类也是非常多的，如果想要购买经济省油的车型也有很多的选择，二手车市场当中的水非常深，如果没有经验的话，就会很容易买到泡水车或者是事故车。小编是不太建议购买纳智捷大七的，这款车型并不是特别的经济省油。

纳智捷大7SUV性能怎么样？

纳智捷是我们国产自主品牌的另类，它来自于我们的宝岛台湾省！大家都知道，台湾省拥有非常强大实力的半导体企业！但对汽车行业似乎不太在行！很显现，纳智捷也很好的反映了这一点！纳智捷是台湾裕隆集团与东风集团合资生产的车型！而大7则是其推出的第一款车型，上市之初就以其高大威猛的外形赢得了一些消费者的青睐！销量也还过得去！但随着时间的推移，纳智捷产品品质的不成熟，被完全暴露出来！销量也开始逐渐萎缩，直至如今一年也卖不出几台！

纳智捷大7是一款中型级SUV车型，车身长度超过4.81米，内部空间宽敞实用！虽然被定义为一款中型SUV车型，车身长度也达到了4米八以上，但是这款那智捷大七并没有安排七个座椅的版本，都为五座。在外形设计方面，纳智捷大7采用的是比较圆润的设计风格。外形设计谈不上多好看，只能算是中规中矩。

在动力上，搭载的是一款2.2体涡轮增压发动机。与之匹配的是六速at自动变速箱。这款发动机用有148千瓦的功率和295牛米的扭矩，动力数据看似强劲！但实际的操控驾驶体验却非常一般，加速有些拖泥带水，换挡也比较拖沓！更重要的是，这款2.2t的涡轮增压发动机却拥有着与之非常不匹配的超高油耗！据用户反应馈这款发动机的油耗普遍都超过了16升。甚至很多用户反应这款发动机的最高油耗甚至达到了18或者是20升。这是非常恐怖的数字！这样的油耗，甚至可以和路虎的揽胜一较高低！

总体来看，纳智捷大七是一款性价比不高，但车内配置比较高，操控性能不佳，但油耗比较高的车型！若是想要购买这款车型，建议还是三思为妙！

二手纳智捷大7suv如何

不值得买。纳智捷大学7SUV是台湾裕隆和东风集团合资的产品。2.2T发动机，100公里油耗可达18.0L升。这脚油怎么也要十块钱吧。要知道劳斯莱斯幻影的油耗不过21.4L升。因为油耗衍生的段子，纳智捷大七已经足够战胜了网红的沉迷，这些段子应该还流传很久吧。二手纳智捷大7suv，价值很低，个人不推荐买。而具体来看，其装修方面不是最好的，但同等水平的装修是中等以上。空间方面，前排有空余空间，但我185坐在后面几乎就在我头旁边，可能是身高的问题。动力方面，因为我开车很温柔，不喜欢随便超车，所以感觉开车很好，也没有他们说的力量肉的感觉啊。过红灯的时候也没有被拉在后面哦。

纳智捷大7SUV的性能怎么样及其整体简介

纳杰7 SUV是一款什么样的车？说实话，在这次经历之前我并不知道。对于这个品牌，这个车型，我没有任何来自自己感官的体验。更多的信息来自同事的口述和文章。从他们身上我知道这是一款不到30万但是50万配置的车型。世界上真的有这么好的事情吗？我有点半信半疑，所以当测试车来到编辑部的时候，我尽力为这次带有任务性质的长途体验做贡献。我不知道是骡子还是马必须被拉出去散步。

虽然标题是快乐天津一日游，但其实这种快乐更多的来自于探索未知模式时好奇心的满足。实际情况是时间紧，任务重。在大7 SUV的帮助下，我们将开车100公里去天津接我的同事景宜，然后在那里完成所有的外景拍摄工作，晚上返回。7 SUV的性能如何？我希望你能带着我离开前的好奇心阅读这篇文章。

高速旅行：导航把我们带进了村子。

对于这次天津一日游，我们的计划非常周密简单。所有的计划都是基于大7 SUV。它让我们东奔西走，我们都靠它认路，吃饭，逛景点。

虽然没仔细查过资料，但我觉得 纳智捷 7上的10.7寸中控屏，无论是尺寸还是显示效果，都能打败全球99%的竞争对手。当我为之高兴时，我总是感到遗憾。这么好的屏幕为什么不加触控功能？真是浪费时间！是苹果不让吗？我不这么认为。

在大7 SUV的所有配置中，我还是最喜欢它上面的摄像头。中间大屏，确实能提供极佳的视野，大大提高了驾驶安全性。当你打转向灯的时候，中间的屏幕会在0.5-1秒左右切换到相应一侧的道路信息，什么盲点，什么死角都无处可藏。如果中国的大货车能装上这个系统，就不会有那么多恶性事故了。

明知路是错的还继续走下去？没错，我们知道还没到这条高速的出口，也知道去天津市区不用走国道和省道。然而，既然今天我们在这里体验大7 SUV，我们决定继续遵循导航，但我们将看看它能把我们带到哪里。

这一集真的耽误了我们很多时间。一个多小时的旅程在两个多小时后结束了。分析原因，我们和大7各打50板。我们的问题是在设置目的地之前没有逻辑检查导航路线选择，但是大7呢？在设置目的地的过程中，从来不提示我们选择导航逻辑，我们也默认一条最短的路线。我觉得第一次用很难不被抓到。还好我们这次踩雷了。第一，我们什么都不担心。第二，可以和更多车友分享失败的教训。如果你已经购买或订购了大7 SUV，拿到车后一定要先确认导航设计路线的逻辑。

那是关于纳智捷7SUV性能的一些信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。 @2019

二手纳智捷大7可不可以买?

关于楼主关注的“二手纳智捷大7可不可以买?”以下是我个人的见解：

二手纳智捷大7可不可以买还是需要看车况的呢：

1、纳智捷大7定位是中型SUV，新车官方指导价17万多起步，价格非常高，但是过了几年之后，由于出现了很多质量问题；

2、据车主反映，特别是油耗非常高，三大件不可靠，接着贬值率非常快，令很多二手车贩子闻风丧胆就是纳智捷大7；

3、在内饰这一块，当年主要有黑色和红棕色的内饰，内饰设计看着很豪华，而且配置按键看的可以说是非常上挡次的，当年什么全景影像 电动记忆座椅 座椅通风加热，那真是琳琅满目，很多朋友当年也是被这些五花八门的配置吸引了，然后打开了钱包请了回来。

纳智捷大7SUV驾驶体验

介绍一个自己驾驶7座SUV的驾驶体验。就这款车的动力来说，乍一看，很容易让人以为是柴油发动机。这款车的2.2涡轮131千瓦的输出水平基本与2.4吕德塞图尔博三菱帕杰罗斯波特和2.2吕德塞博尔博尚永利克斯通4持平，仍然略高于2.2柴油机图尔博118千瓦的福特珠峰。简单来说，这款车的隔音还是可以用“凑合”来形容的，静态体验下隔音还算不错。但开这种车很悲哀:发动机声音不存在的时候，只能说是“主动”。想要“动得快一点”，就要深踩油门，转速表直奔5000转，比PajeroSport的4N15动静态更强。大7SUV只是在驾驶方面。这车槽不太多，所以以上都可以凑合。以上就是纳智捷的车的驾驶体验，整车还是值得入手的。如果有什么不明白的，请在下面评论告诉我。

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