国内汽柴油价格“第八跌”落空（国内汽柴油价格调整）
今天给各位分享国内汽柴油价格“第八跌”落空的知识，其中也会对国内汽柴油价格调整进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
国内汽柴油价格“第八跌”落空，这主要是受到哪些因素的影响？
国内汽柴油价格第八跌落空，国际原油均价略低于上一轮，预计在本轮调价窗口中成品油的调价很可能会“搁浅”。按照现行的油价管理办法，未调整的金额将计入下次调价或抵扣。国内汽、柴油价格应上调15元/吨，未超过标准线，本轮成品油零售限价调整将迎来今年以来的首次“搁浅”。国际原油价格强劲反弹，OPEC+宣布减产200万桶/日的消息继续提振油价，供应紧张的预期推高了油价。
成品油零售价一路火爆，受原油价格下跌影响，国内成品油零售价格从高位回落，实现“五连跌”。全国主要城市柴油将维持在“7元时代”。国际油价整体上出现了先震荡下跌后持续上涨的趋势。受美联储大幅加息和全球股市下跌的影响，国际原油价格以震荡下跌为主。欧佩克石油生产国大规模减产，美国原油和成品油库存下降，受美国原油库存下降、墨西哥湾飓风灾害等多重因素影响，国际油价连续5个交易日上涨。
伦敦和纽约的布伦特和WTI期货价格分别上涨13.15美元和9.96美元，创下了今年3月以来的最大单周涨幅。伦敦布伦特原油和纽约WTI原油价格在本周期较前一次调价周期略有下降，综合人民币汇率变动因素，调价金额不足50元/吨。短期内，减产协议将继续推高国际油价。投资者一直在上调其后期油价预测，而美国已宣布将在11月释放1000万桶战略储备，并计划禁止成品油出口作为回应。随着冬季的到来，以及“欧佩克+”与美国和西方在原油供应上的博弈日益激烈，油价的波动有望加大，小幅上涨的可能性较高。
国内汽柴油价格“第八跌”落空，为何此次不做调整？
国内汽柴油价格“第八跌”落空，为何此次不做调整首先是因为国内的柴油价格还是相对合理的状态，其次就是国际社会没有加大对于石油的出口，再者就是我们国家的柴油储备不够充足，另外就是等待年底的时候进行调整会更加合适，需要从以下四方面来阐述分析国内汽柴油价格“第八跌”落空，为何此次不做调整 。
一、因为国内的柴油价格还是相对合理的状态
首先就是因为国内的柴油价格还是相对合理的状态 ，对于我们国内的柴油价格而言还是相对合理的主要就是柴油本身的受众群体就不是很多所以市场上面的柴油价格本身就会更低。
二、国际社会没有加大对于石油的出口
其次就是国际社会没有加大对于石油的出口 ，对于国际社会而言之所以没有加大对于原由出口主要就是为了满足长期的发展需求，他们想要通过合理的手段来更好长期获利。
三、我们国家的柴油储备不够充足
再者就是我们国家的柴油储备不够充足 ，对于我们国家的柴油储备而言显然是不够充足的因为在前期的时候已经释放一部分到市场上面来调整柴油价格了。
四、等待年底的时候进行调整会更加合适
另外就是等待年底的时候进行调整会更加合适 ，之所以会等待对应的年底主要就是年底的时候更方面的商业贸易会更加频繁，同时人民群众对于出行的需求会降低一些这样子对于价格的调整就会显得更加合适。
柴油价格调整的注意事项：
应该主动调整好柴油的一个价格，才可以达成一个长期的目标更好的实现经济市场的物价水平更加合理的状态。同时可以提升人民群总的幸福感。
近期油价有变化吗?
根据今年我国成品油调价时间安排表可知，新一轮油价调整时间为10月10日24时，也就是国庆假期结束后不久，届时将迎来年内第19轮成品油调价，预计汽柴油价格又将发生新变化。
然而，按照最新油价动态来看，国内油价或将再次下调，有望实现今年以来的“第八跌”，国内汽柴油价格可能延续下调态势。具体来看，据本轮计价周期第3个工作日原油变化率为-3.35%可知，最新油价预测累计降幅为145元/吨，较前一个工作日降幅明显加深，且油价预测降幅远超过调价红线，所以，油价呈现下跌状态，这也是下一轮成品油调价或再次下调的重要依据。
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另外，折合成公升价计算，当前油价预计下调幅度为0.10元/升-0.13元/升，显然符合成品油价下降的标准，这或为下一轮调价呈现下调埋下伏笔。如果按普通私家车估算，那么车主加满一箱50L汽油少花5元-6.5元，较前一个工作日油价降幅明显加深，使得调价下跌的可能性有所提高。当然，虽说当前油价预计处于下调状态，但因为距离10月10日24时成品油调价时间周期较长，期间发生波动变化的可能性较大，因此，需要持续关注油价具体变化情况。
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与此同时，假如按照当前油价预测下调趋势，那么国内92号汽油每升价格或跌破8元，由于自从国内成品油价实现“第七跌”之后，目前全国大多数省份92号汽油价格低于8.20元/升，比如福建、甘肃、河北、湖南、江苏、浙江、山东、安徽、江西、内蒙古以及东北三省等均是如此，甚至个别省份92号汽油价格跌破8.10元/升。然而，在全球央行加息潮汹涌的背景下，对油价的打压较为突出，所以，国内成品油价预测累计降幅可能进一步加深，这或意味着下一轮调价再度迎来下跌，92号汽油价格或跌破8元。
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在海外市场方面，随着全球央行加息潮愈发汹涌，投资者对世界经济衰退风险的担忧加剧，进而看衰市场对石油的需求前景，因此，23日国际油价大跌超4.7%，油价跌幅重新显著增加。其中，11月交货的WTI原油下跌5.69%，收于每桶78.74美元；11月交货的布伦特原油期货下跌4.76%，收于每桶86.15美元。
从总体来看，上周美国纽约油价累计下调幅度为7.48%，布伦特油价累计下调幅度为5.69%。对于油价近期持续下跌的主要原因：一方面是美元走强令油价显著承压，另外一方面是，随着全球央行掀起“加息潮”，广大投资者对全球经济衰退风险的担忧加剧，原油需求前景减弱，导致国际油价走低。
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换言之，全球经济衰退风险是打压油价的最主要因素。在美联储及其他主要央行持续收紧货币政策以对抗通胀之际，欧洲和美国面临的经济衰退风险越来越大，而这预计将对石油需求构成打压。
综上所述，受全球经济衰退风险的影响，国内油价或再次下调，按照本轮计价周期第3个工作日的主要指标可知，最新预测累计降幅达到145元/吨，加上油价下调趋势明显，因此，预计下一轮成品油调价后92号汽油或跌破8元。
历年世界杯对原油价格的影响
貌似历届战争对原油价格影响大。
11月21日凌晨，2022年卡塔尔世界杯揭幕战在巴伊特球场打响。卡塔尔在首场比赛中失利，以0:2败于厄瓜多尔队。油气家底深厚的卡塔尔，成为首次遭遇揭幕战失利的世界杯东道主。
对卡塔尔的失利，不少网友将卡塔尔球迷失落的神态制作成为“表情包”，并附上“让我不高兴，OK，明天全球油价翻倍！”的文案。
值得一提的是，据央视报道，国内成品油价格也确实将于11月21日24时开启新一轮调价窗口，迎来年内“第八跌”。
国家发展改革委21日称，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2022年11月21日24时起，国内汽油、柴油价格每吨分别降低175元和165元。
全国平均来看，92号汽油下调0.14元；95号汽油下调0.15元；0号柴油下调0.14元。按一般私家车50L油箱容量估测，加满一箱92号汽油，约少花7元。
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