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靠窗座位号(z字头火车靠窗座位号)

阿信2023-03-30生活资讯86

本篇文章给大家谈谈靠窗座位号,以及z字头火车靠窗座位号对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

靠窗座位号

靠窗座位主要看尾数,普通旅客列车如K、T、Z字开头的列车,一般靠窗的座位号是0、4、5、9结尾以及001和118/128号靠窗户。而G、D字开头的动车组,一般是以A、F字母结尾的座位号。普通旅客列车有一节车厢有列车长办公室,一般在7~9号车厢之间,有列车长办公室的车厢里一般以3、4、8、9结尾以及001和112/122号靠窗户。

火车靠窗座位号是多少?

问题一:火车靠窗的座位号有几个。分别是多少 火车车厢号码分布:定员118人定员108人定员110人定员128人

火车车厢号码分布:定员118人定员108人定员110人定员128人

1:现在我国国产客车车厢有21型、22型、可躺式等,有的可坐116人或118人,座号排列不一,但有规律可循:116定员的车厢,凡是座号尾数中有2、3、7、8的便是靠窗口的; 118定员的车厢,凡是座号尾数有0、4、5、9的便是靠窗口的。

2:要是购买两张火车票,如购到3和4或8和9为尾数的两张连着的车票,则一定有一个座位是靠窗的。还有定员为112的呢,靠窗为尾数4、5、8、9的位置。

3:有时候与售票员说一下就可以了,火车站的不用说,准不理睬你,你知道的,那儿很忙。到代售点就可以了,他们可以帮你找到你喜欢的座位,要多加5元钱。

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YW25G(硬卧)定员66人,

YZ25G(硬座)定员118人,还有定员108人的。

RZ25C(软座)定员80人。

RW25(软卧)定员36人。

25G硬坐车体一般定员为128人

25K软坐车体一般定员为110人

好象也有128座的,也有双层的,都没坐过,所以暂不详述

顺便说一下,一般长途车列车长办公席在8号车厢,短途车一般在5号.

RZ25G有特等、一等、二等等差别,每种又不一样

还有YZ25K、YW25K、RZ25Z、BSP、25T、SYZ25B、SYW25B、SRW25B、RW19K等好多种车型都可以称为新空调火车。

客车标准编组是15节;货车标准编组是70节。

一般是空调发电车1节、硬座6节、餐车1节、软卧1节、硬卧5节、行李车1节

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做火车来的不知道对火车票是否了解?

座位号尾数是0、4、5、9的靠窗。

无列车长办公席的车厢

排列如下:

窗|5 6 7|过|8 9|窗

窗|0 1 2|道|3 4|窗

另外没有0号的座,是从1号开始的,所以1号也靠窗。

有列车长办公席的车厢

排列如下:

窗 9 0 1 过 2 3 窗

口 4 5 6 道 7 8 口

顺便说一下,一般长途车列车长办公席在8号车厢,短途车一般在5号.

1:现在我国国产客车车厢有21型、22型、可躺式等,有的可坐116人或118人,座号排列不一,但有规律可循:116定员的车厢,凡是座号尾数中有2、3、7、8的便是靠窗口的; 118定员的车厢,凡是座号尾数有0、4、5、9的便是靠窗口的。

2:要是购买两张火车票,如购到3和4或8和9为尾数的两张连着的车票,则一定有一个座位是靠窗的。还有定员为112的呢,靠窗为尾数4、5、8、9的位置。

3:有时候与售票员说一下就可以了,火车站的不用说,准不理睬你,你知道的,那儿很忙。到代售点就可以了,他们可以帮你找到你喜欢的座位,要多加5元钱。

108座车厢座位分布表

001 002 | | 003 004

005 006......

问题二:火车座位靠窗的座位号一般是多少?尾数是多少? 火车座位排列顺序:

座位号尾数是0、4、5、9的靠窗。

108座车厢座位详细分布表图

001 002 | | 003 004

005 006 007 | | 008 009

---------------| |--------

010 011 012 | | 013 014

015 016 017 | | 018 019

---------------| |--------

020 021 022 | | 023 024

025 026 027 | | 028 029

---------------| |--------

030 031 032 | | 033 034

035 036 037 | | 038 039

-功-------------| |--------

040 041 042 | | 043 044

045 046 047 | | 048 049

---------------| |--------

050 051 052 | | 053 054

055 056 057 | | 058 059

---------------| |--------

060 061 062 | | 063 064

065 066 067 | | 068 069

---------------| |--------

070 071 072 | | 073 074

075 076 077 | | 078 079

---------------| |--------

080 081 082 | | 083 084

085 086 087 | | 088 089

---------------| |--------

090 091 092 | | 093 094

095 096 097 | | 098 099

---------------| |--------

100 101 102 | | 103 104

105 106 | | 107 108

问题三:火车靠窗的位置的号码是多少啊? 一般情况下是1号和118号以及末尾是0594的座位,动车固定是A F靠窗。

问题四:请问火车票靠窗的位置是多少号 高铁A和F。

列车分分两种情况,

一般的硬座车厢没有列车长办公室的话,001、118和尾数为0、4、5、9的座位都靠窗的。

但其中有一节车厢有列车长办公室的,001、116和尾数为2、3、7、8的座位都靠窗的。

问题五:请问火车硬座哪些号码的座位是靠窗的? 定员118座的车:

窗04 03 | 过 | 02 01 窗

窗09 08 | 07 06 05 窗

窗14 13 | 12 11 10 窗

窗19 18 | 道 | 17 16 15 窗

窗24 23 | 22 21 20 窗

窗29 28 | 过 | 27 26 25 窗

窗34 33 | 32 31 30 窗

窗39 38 | 道 | 3 36 35 窗

尾号0459还有1,118是靠窗的

如果连这个都看不懂,你就把分给系统吧。分不知道属不属于我但还是祝你旅途愉快!

问题六:k1512火车靠窗的座位号是多少 尾号:0、5是三排座靠窗

尾号:4、9是双排座靠窗

尾号:2、7是三排座靠过道

尾号:1、6是三排座中间

尾号:3、8是双排座靠过道

记得采纳答案

问题七:火车票靠窗的位置都有哪几号 尾号:0、5是三排座靠窗尾号:4、9是双排座靠窗尾号:2、7是三排座靠过道尾号:1、6是三排座中间尾号:3、8是双排座靠过道记得采纳答案

问题八:5018次火车座次表?靠窗位置是几号 5018次火车座次表,按照列车长室和非列车长室的不同靠窗座位号也不一样:

问题九:怎么从火车票座位号看自己是不是靠窗的位置 目前除动车组列车外,一般的客车车厢都有118个座位,座位号从乘务员休息室的位置开始排序。座号如果是1―40号,就是靠乘务员休息室这端;80―118号,应在车厢另一端;41―79号则在车厢中部。按照普通客车车厢座位编排方式,一般靠近车窗的号码为4、5、9、0四个号。也就是说,这几个数字或者以这几个数字结尾的座号,一般都是靠窗座号。如果是有列车长办公席的车厢靠窗座位号码一般以3,4,8,9结尾。

另外还有部分列车是定员128人的,带有车长席相应会少几个座位。

车长办公席一般在列车中段。

详细分布情况请参考下图:(此分布图仅仅是常见列车分布)

绝大多数的情况您需要参考第一幅定员118人的。

火车座位是怎么排号的?一般哪些号是靠窗的?

火车票座位排列方式为座位号尾数是2、3、7、8是过道,尾数是0、4、5、9的靠窗,和1号座位靠窗。

中国火车每排分3+2布列的形式,中间是过道,硬座每排五个座位,以走道分开,一边两座长椅、一边三座长椅,硬座每排坐5个人,是3+2型。

即座位号尾数是2、3、7、8是靠过道,座位号尾数是0、4、5、9的靠窗,另外因为没有0号的座,是从1号开始的,所以1号也靠窗。具体排列分布如下图:

窗|5 6 7|过|8 9|窗

窗|0 1 2|道|3 4|窗

扩展资料:

购买火车票靠窗位置技巧:

1、由于火车票是挨个座位售票,所以只要有2-3个12306账号就是可以买到自己想要的座位的。准备好2-3个12306账号,每个账号上绑定多个身份证信息,这样你就可以多选择几张票。

2、如果买的票是10号,以0结尾,那么就是窗边的座位了。如果是11号,最近需要选择的是14号,中间隔了12,13号,先把购买的火车票取消。

再使用另外三个账号或者三个身份证购买下11,12,13,然后再使用自己的身份证信息购买14座位号的车票,最后再把前面三张票取消。

3、此方法适用于火车淡季,如果是乘坐火车高峰期期间,只能凭借手气选到合适的座位,切忌为了选到合适的座位而错过整趟火车。

需要注意的是一个12306账号只能取消三次订票,所以准备多个12306账号以备不时之需。

参考资料来源:百度百科—火车硬座—位置排列

火车票中的靠窗座号是怎么划分的

火车票中的靠窗座号,火车硬座和火车软座有所不同。火车硬座中,无列车长办公席的情况下,,号码尾数为0、4、5、9的是靠窗位置,有列车长办公席的情况下,号码尾数为3、4、8、9的是靠窗位置;火车软座,A和F为靠窗位置。

一、火车硬座

火车座位每排分3+2布列的形式,中间是过道,硬座每排五个座位,以走道分开,一边两座长椅、一边三座长椅。

火车座位号码当中,无列车长办公席的情况下,号码尾数为0、4、5、9的是靠窗位置,其中尾数0和5为三座靠窗,尾数4和9为两座靠窗,尾数为2、3、7、8的靠过道。

有列车长办公席的情况下,号码尾数为3、4、8、9的是靠窗位置(4号除外),其中尾数3和8为三座靠窗,尾数4和9为两座靠窗,4号和号码尾数是0、1、5、6的靠过道。

二、火车软座

软座常见于动车组、广九直通车等,分商务座(特等座)、一等座和二等座。现在的动车组列车、广九直通车中的软座分商务座(特等座)、一等座和二等座。

商务座每排三个座位,座位更加舒适,走道一边是单座、一边是双座。座位编号分别是:双座靠窗为A,靠过道为C,单座为F。

一等软座每排四个座位,为2+2布局,走道两边各两个,比较宽大,座垫和靠背是独立的,填充物多而厚,舒适度更好,可以调节靠背,但不能平躺只能半躺。一等座的座位编号分别是AC和DF,其中A和F靠窗,C和D靠过道。

二等软座每排5个座位,走道一边三个,一边两个,即3+2布局,空间较小,虽然靠背也可以调节,但是没有脚踏板。二等座的座位编号,三人座为ABC,其中A靠窗,C靠过道,双人座为DF,F靠窗,D靠过道。二等座是动车组列车票价最低的席别。

扩展资料

民国时期的火车票都是无座的,新中国成立后,中国铁路逐渐开始实现对号入座。卧铺车的较早,硬座车的稍晚。在改为计算机售票之前,新中国的铁路车票和民国时期一样是硬板火车票。这种车票事先印制好,票面只有车站、票价等信息,没有标明座号。

在硬板车票时代,实行“以无座票为基础,有座票作为补充”的制度。随着铁路的不断发展和计算机售票的普遍使用,铁路客票格局也变成了“以有座票为基础,无座票作为补充”。有座成了常态,无座票全价开始饱受争议。

参考资料来源:百度百科-火车软座

参考资料来源:百度百科-火车硬座

参考资料来源:百度百科-站票

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