动车座位号分布图（动车座位号分布图 硬座）
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动车座位号，是怎样分布的？
动车一等座靠窗座位号分布图
动车火车票坐席分为一等座、二等座、商务座。
动车一等座坐席模式：字母AC、DF中，其中A、F坐席靠窗，C、D坐席靠走廊;即“2+2”模式;
动车二等座坐席模式：字母ABCDF中，A、F坐席靠窗，C、D代表靠走廊座位,B代表三人中间座位，即“3+2”模式;
动车商务座模式：字母AC、F中，其中A坐席靠窗、C坐席靠走廊、F坐席靠窗及走廊，即“1+2”模式。
动车一等座靠窗座位号分布图
动车火车票坐席分为一等座、二等座、商务座。
动车一等座坐席模式：字母AC、DF中，其中A、F坐席靠窗，C、D坐席靠走廊;即“2+2”模式;
动车二等座坐席模式：字母ABCDF中，A、F坐席靠窗，C、D代表靠走廊座位,B代表三人中间座位，即“3+2”模式;
动车商务座模式：字母AC、F中，其中A坐席靠窗、C坐席靠走廊、F坐席靠窗及走廊，即“1+2”模式。
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高铁动车靠窗座位分布图：
商务舱坐席号分为AC、F，其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊;一等座坐席号为AC、DF，其中A、F靠窗,C、D靠走廊;二等车坐席号为ABC、DF，其中A、F靠窗,C、D靠走廊，B在AC中间。综上可知座位号为A、F的一定靠窗。
火车靠窗座位号分布图:
动车火车二等座一般座位尾号是1、6、5、0的靠窗，一等座一般座位号尾数是“4的倍数”和“4的倍数+1”的靠窗，15号不靠窗户。
Z,K等普通列车靠窗座位分布图:
一般列车车厢有118个座位，座号是1—40号的靠乘务员休息室这端;80—118号在车厢另一端;41—79号在车厢中部。根据普通车厢座位编排方式，一般座位尾号是4、5、9、0的座位都靠窗。
动车座位分布图
动车二等座座位运用的是“3+2”的方式布置，每排座位一般都有“3+2”5个座位，依次以“a、b、c、d、f”五个字母来表示座位的编号，座位c、座位d之间是过道，a和f是靠窗的座位，而abc三个座位是靠着一起的，d和f两个座位也是挨在一起的。动车座位分布图如下：
动车之所以会没有e座，这跟飞机的座位命名有很大关系。以前，飞机有很多都是单通道的，每排是座位一般会有6个座椅，分别以a、b、c、d、e、f字母来给座位按顺序命名，a和f座位是靠近窗户的座位，c和d座位之间是过道。渐渐地，a和f、c和d不再只是代表座位的编号，而是表示靠近窗户和靠近过道的座位。
由于动车延用的是飞机座位的命名规则，而现在动车二等座每一排座位的数量只有5个，比飞机的少了1个，而a和f、c和d又已经被大家习惯性代表着靠窗、靠近过道的座位，那么也就只能去掉e了，直接从d接到f，以a、b、c、d、f字母顺序来排。
动车一等座由于每排座位比二等座的座位还少了1个，只有4个，那么在为一等座座位命名时只能把夹在a和c直接的b去掉，按acdf顺序排。不管是动车一等座，还是二等座座位，a和f都是代表靠窗座位，c、d都是代表着过道附近的座位。
火车动车座位一般是怎么分布的？
动车布局方式
二等座一般采用传统硬座的“2+3”（即一排座位中，靠窗两边各设2或3张座椅）模式设置，部分动车组、例如CRH6A型动车组等采用“2+2”模式安置座位，以便提高站立空间、增加高峰时段下列车的运力。
火车布局方式
在我国的铁路硬座车里，一般都是3加2的分布，中间是过道，两侧是座位。一排三人的座位，
另一排是二人的座位。靠近门口的最边上座位为2加2的座位，每个座位之间都有小的桌子。绝大多数的硬座车的窗子上都设有窗帘。两个窗户之间的地方都有座位的标识。
扩展资料
火车靠窗座位号分布图：
动车火车二等座一般座位尾号是1、6、5、0的靠窗，一等座一般座位号尾数是“4的倍数”和“4的倍数+1”的靠窗，15号不靠窗户。
Z,K等普通列车靠窗座位分布图：
一般列车车厢有118个座位，座号是1—40号的靠乘务员休息室这端；80—118号在车厢另一端；41—79号在车厢中部。根据普通车厢座位编排方式，一般座位尾号是4、5、9、0的座位都靠窗。
参考资料：百度百科-动车二等座
参考资料：百度百科-硬座
动车座位号分布图
动车座位号,是怎样分布的？
动车火车票坐席分为商务座、一等座、二等座。
1、动车商务座坐席模式为1+2模式，过道两边各有1个和2个座位，分别对应字母AC+F，其中A坐席是靠窗的，C坐席靠过道，而F坐席是单独一个座位，既靠窗又靠过道， 2、动车一等座坐席模式为2+2模式，过道两边各有2个座位，分别对应字母为AC+DF，其中A、F坐席是靠窗，C、D坐席靠过道； 3、动车二等座坐席模式为3+2模式，过道两边各有2个和3个座位，分别对应字母ABC+DF，其中A、F坐席靠窗，C、D代表靠过道，座位B代表三人中间座位。 扩展资料动车、全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。
动车装配有驱动车轮，而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。列车要能在轨道上正常运行，就必须有动车为整列火车提供足够牵引力，但可以不挂没有动力的拖车。
动车是安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆，而不是动车组。不仅高速列车中有动车，所有火车类型的交通工具、包括常速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车和磁悬浮列车等都有动车。
参考资料：全国动车组采用机票式座位编号-中国经济网。
动车座位分布图二等座 高铁是动车吗史上最全火车（含
目前我国铁路的座位车厢有硬座和软座之分，还分单层和双层车厢。
绝大部分长途旅客列车只配置单层硬座车厢，目前使用的单层硬座车厢有YZ22和YZ25系列，在极少数线路上还有YZ19和YZ23系列硬座车厢用于一些慢车。YZ22系列是绿皮非空调车厢，并逐步被同样是绿皮非空调的YZ25B车厢替代，空调硬座车厢有YZ25G（白底红条车身，一般用于空调普快和快速车）、YZ25K（白底蓝条车身，一般用于特快）、YZ25T（同前，用于较高等级的特快）等，无论YZ22系列还是YZ25系列，都是定员118人，除了1、4号座以外，其它的座位号尾数为0、4、5、9的为靠窗座位，而带列车长办公席的车厢（一般长途列车是紧邻餐车的第一节硬座车厢），因为列车长办公席占掉了一组座位，变成了尾数为3、4、8、9的为靠窗座位。
高铁座位分布图 一等座二等座哪些位置靠窗
高铁动车靠窗座位分布：
商务舱坐席号分为AC、F，其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊；一等座坐席号为AC、DF，其中A、F靠窗，C、D靠走廊；二等车坐席号为ABC、DF，其中A、F靠窗，C、D靠走廊，B在AC中间。综上可知座位号为A、F的一定靠窗。
火车靠窗座位号分布：
动车火车二等座一般座位尾号是1、6、5、0的靠窗，一等座一般座位号尾数是“4的倍数”和“4的倍数+1”的靠窗，15号不靠窗户。
Z,K等普通列车靠窗座位分布：
一般列车车厢有118个座位，座号是1—40号的靠乘务员休息室这端；80—118号在车厢另一端；41—79号在车厢中部。根据普通车厢座位编排方式，一般座位尾号是4、5、9、0的座位都靠窗。
各型车座位安排如下：
定员118座的靠窗座位尾数为：4、5、9、10，外加座位号1、118;
新空车112座靠窗座位尾数为：3、4、8、9，外加座位号2、5、112;
非新空车116座靠窗座位尾数为：2、3、7、8，外加座位号116。
火车座位号的分配
火车座位分布图座位号尾数是0、4、5、9的靠窗。
另外没有0号的座，是从1号开始的，所以1号也靠窗座位。无列车长办公席的火车座位表如下：窗|5 6 7|过|8 9|窗 口|0 1 2|道|3 4|口有列车长办公席的火车座位表如下：窗 9 0 1 过 2 3 窗 口 4 5 6 道 7 8 口动车座位分布图：有CRH2型和CRH5型之分CRH2型动车座位表如下：一等车：能被四整除或被四除余一的座位号，外加51号为靠窗座位。
二等车：1-6车、9-14车为尾数1、5、6、0的座号靠窗；8车、16车为尾数1、4、5、9的座号为靠窗座位。
高铁车厢的座位是怎么排的？
一等座，一排4个座位，按排排序，正向、反向座位都有，每个车厢还有4个小桌。
一等座不能连续字母，是为了保持过道和窗口都是统一字母，AF永远是窗口，，BE永远是中间，CD永远是过道，当遇一排四座时，没有BE，就是ACDF了，类似飞机座椅编码了。二等座也是这道理，ABCEF一次是窗口到另一个窗口，二等座每排5个座位，相应的就是没有D这个字母了。
拓展资料高铁与动车的座位排列基本相同，大致分为三种，3+2（二等座）、2+2（一等座）、2+1（商务座），如下图，二等座座位号排列：XF/XD/XC XB/XA，一等座座位号排列：XD/XD /XC/A，特等座座位号排列：XF/ XC/XA，其中X代表排号（数字）。 参考资料 百度百科词条 高铁座位图。
火车座位号的分配
火车座位分布图
座位号尾数是0、4、5、9的靠窗。另外没有0号的座，是从1号开始的，所以1号也靠窗座位。
无列车长办公席的火车座位表如下：
窗|5 6 7|过|8 9|窗
口|0 1 2|道|3 4|口
有列车长办公席的火车座位表如下：
窗 9 0 1 过 2 3 窗
口 4 5 6 道 7 8 口
动车座位分布图：有CRH2型和CRH5型之分
CRH2型动车座位表如下：
一等车：能被四整除或被四除余一的座位号，外加51号为靠窗座位。
二等车：1-6车、9-14车为尾数1、5、6、0的座号靠窗；8车、16车为尾数1、4、5、9的座号为靠窗座位。
高铁怎么找车厢和座位？
现在只需要提前来到车站，在相应的地标线上找到自己对应的车厢号，安静等待车子来到就好了。
上车后，所有的座位号也都给你标得清清楚楚，凭借车票上的信息找到对应的座位号。 座位号一般是由数字和字母搭配而成。
只要你找对了相应的车厢号进入车厢之后，这些座位号码都会在每一排的座位上面显示。而且一般字都会写得很大，都能看得很清楚。
扩展资料： 乘坐高铁的注意事项： 1、文明出行请勿在车上吸烟 动车组上全程全列禁烟的原因，跟其他公共场所大不一样。乘坐动车时吸烟，不仅危害他人的身心健康、有损社会公德，更有可能会影响行车安全，影响整条线路的列车运行秩序，甚至危及列车和旅客生命财产安全。
2、乘车时间需要特别注意 旅客在乘车前一定要看清票面的乘车站以及乘车时间。如：票面标注的乘车时间为10月24日0:15，旅客需要在10月23日晚上前往相应车站乘车。
3、高铁开行前3分钟停止检票 高铁列车在始发站，开车前3分钟停止检票；中间站一般停靠时间为2分钟，所以旅客要掌握好时间，千万不要踩着点去，以免耽误行程。 4、乘坐高铁时携带行李有重量要求 儿童（含免费儿童）10千克，普通旅客20千克，残疾人旅行时代步的折叠式轮椅可免费携带并不计入上述范围。
参考资料：百度百科-高速铁路。
高铁的座位号是怎么排列的？分A B C D E是什么意思
1、二等座车座席采用2+3布置，每列设有“3+2”方式排列五个座位，以“A、B、C、D、F”代表，字母“A”和“F”的座位靠窗，字母“C”和“D”靠中间走道，“B”代表三人座中间座席。
2、一等座车座席采用2+2方式布置，每列设有“2+2”方式排列四个座位，以“A、C、D、F”代表，字母“A”和“F”的座位靠窗，字母“C”和“D”靠中间走道。
3、VIP座位采用1+2方式布置，每列设有“1+2”方式排列三个座位，以“A、C、F”代表，字母“A”和“F”的座位靠窗，字母“C”靠中间走道。设置类似民航客机头等舱的高级可躺座椅。
高铁座位分布图：
高铁商务座位分布图
高铁一等座位分布图
高铁二等座位分布图
扩展资料：
目前，中国高铁使用的动车组列车类型CRH1,CRH2,CRH3,CRH5,CRH6,CRH380A,CRH380B,CRH380C,CRH380D都按照CRH380B型动车组座席号编制规则更改，采用数字和字母组合的方式表示座席号，其中数字表示排号，字母表示座席位置。
座席位置用A、B、C、D、F共5个字母表示，A、F代表靠窗座席，C、D代表靠走廊座席，B代表三人座中间座席。 设有一等座、二等座、观光座、VIP座等座席等级。
高铁都有什么座位?
高铁座位哪个等级最低？
二等座最低，春运时每个车厢还有少量站票，价钱和二等座一样……
高铁的座位有哪几种呢
就只有一等座和二等座，京沪上还有豪华商务舱。
高铁座位有什么区别图片
动车座位号分布图
一等座座席号：A、F靠窗，C、D靠过道二等座座席号：A、F靠窗，C、D靠过道，B在三人座中间。也有一些动车座位分布图是不同于其他的，比如CRH1型动车，将用A、B、C、D、F表示。东环高铁拥有CRH1型和更先进的CRH380型两种型号的动车组，东环高铁将对现有的CRH1型动车组座席号按照CRH380型动车组座席号编制规则进行更改。更改后的座席号编制将能更直观地显示座席的具 *** 置，购买的车票座位是靠窗的还是靠走廊的将一目了然。
最新动车座位分布图座席排号从车厢1位端开始按顺序编排，用 *** 数字表示。座椅位置采用A、B、C、D和F 五个字母来表示，如：3+2座椅排列中，3人座椅用A、B、C表示，分别代表靠窗、中间和靠走廊位置，2人座椅用D、F表示，分别代表走廊和靠窗位置;2+2座椅排列(包括二等座/餐车的座椅)分别用A、C和D、F表示;2+1座椅排列分别用A、C和F表示;1+1座椅排列(包括二等座/餐车的座椅)分别用A和F表示。即无论何种排列，A、F都代表靠窗座席，B代表中间位置，C、D代表靠走廊座席。
高铁座位号分布图：
高铁商务座位分布图
高铁一等座位分布图
高铁二等座位分布图
高铁的座号哪些是靠窗,哪边是两个人的座
9月15日开始，全国动车组统一座位席号编制后，将和机票一样，车票上的数字表示排号，座椅位置将用A、B、C、D、F共5个字母表示。比如，3人座椅将用A、B、C表示，分别代表靠窗、中间和靠走廊位置，2人座椅则用穿、F表示，分别代表走廊、靠窗位置。
请采纳，谢谢
请采纳，谢谢
高铁哪些座号是靠大窗的
这个不一定，2A车型的二等座是双号大窗,单号则是小窗，1A车型二等座单数是大窗。
高铁座位号是怎样排的？为什么一起购买的2张票分别是D和F的？
高铁的座位和飞机的座位号形式一样，一排座位分为A到F，
如06F代表6排F座，靠窗的，07D代表7排D座，靠过道的。
你的座位是不同排了
附带：
二等车厢都是3+2排列，因此从窗户开始，排列为A（靠窗）、B(两座位中间)、C（靠走道）、D（靠走道）、F（靠窗）。其中，D和F的座位，是两个座位一排，A、B、C的座位，是3个人一排。
高铁的座位一等二等商务有什么区别
高铁一等座和二等座的区别:
第一、价格不同，一等座比二等座要贵几百元；
第二、车厢不同，高铁一等座座位是2+2，就是一排4个座位，过道每侧2个座位，是软座，中间为过道，使用红色绒布沙发座椅。座椅下方脚踏是一等座的独特之处，乘客伸脚即可踩住脚踏板，半躺在座椅上格外舒服。一等座的摺叠小桌板设在自己座椅扶手内，取出即可使用。而且座位能拉长出3倍躺着，每座下面都有充电插座。另外，一等坐席区靠车窗的座位上方有阅读灯，光线暗淡时，点亮即可为乘客提供有效照明。按下扶手内侧的按钮，即可向后调节座椅椅背;拥有相对独立的影音系统，可选择收听广播或者视频，以及调节音量大小。高铁二等座位是2+3，就是过道一侧2个座位，另一侧3个座位，是硬座。只在车厢两头有充电插座，放物板是从前面的椅背放下来的。
另外：一等座会给每人发一袋零食牛肉干、腰果啥的，水或饮料一瓶，最大的好处就是安静。
高铁的座位和动车二等座有什么区别
高铁车厢的座位更舒服点，而且是单人座，动车都是排座，不过动车的一等座也是单人座
高铁的座位是什么样图片
二等座55人座图。
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