国产航空发动机（国产航空发动机的最新进展）

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飞机发动机是国产的吗？

919大飞机的发动机不是中国制造。C919飞机的发动机是由美国通用电气（GE）公司和法国赛峰集团合作研制的。C919飞机发动机型号为双发涡扇中型CFM LEAP-1C发动机。2009年12月21日，中国商飞公司与CFM公司在北京正式签署C919大型客机动力装置战略合作意向书，选定CFM公司研发的LEAP-X1C发动机作为C919大型客机的启动动力装置。2015年7月22日，CFM国际公司首台CFMLEAP-1C发动机交付中国商飞公司总装制造中心浦东基地。

c919飞机发动机是国产的吗

目前国产C919用的是CFM国际公司研制的LEAP-1C大涵道比涡扇发动机。CFM是由美国通用电气航空和法国赛峰集团两家公司在上世纪70年代合资创立的，所以毫无疑问，C919如今用的自然是西方的发动机。中国航发商用航空发动机有限责任公司，最近，组织召开了加速推进长江-1000A国产发动机适航取证的工作动员会。这个消息的传出，预示着长江-1000项目可能取得了喜人的进展，这颗国产飞机大心脏的研制工作，或许就要进入到最后的加速冲刺阶段了。

中国有自主研发的飞机发动机吗?

有。中国自主研发的三大航空发动机品牌分别是：昆仑、秦岭和太行。

“昆仑”发动机是我国第一台走完自行设计、试制、试验、试飞全过程的航空发动机，是国内目前最先进的中等推力级的军用涡喷发动机。昆仑发动机的军用代号是“涡喷14”。

“秦岭”发动机：我国自行研制的第一台中等推力的加力式航空涡轮风扇发动机“秦岭”是继“昆仑”发动机后，我国航空发动机制造领域的又一重大突破。该发动机是双转子涡轮风扇发动机，具有工作稳定，起动可靠、迅速，高度、速度特性好，巡航耗油率低，维护性好等特点。

“太行”发动机是中国首个具有自主知识产权的高性能、大推力、加力式涡轮风扇发动机，它结束了国产先进涡扇发动机的空白。太行发动机由中国606所研制，是国产第三代大型军用航空涡轮风扇发动机。采用大推力函比及全自动数字化控制系统，最大推力不超过12000公斤。目前主要用于装备中国第三代高性能歼-10战斗机。

国产飞机发动机的寿命是多少？

国产飞机发动机的寿命已经超过一万小时，达到国际水平。

总的来说，维修频繁，更换配件的情况多。

总体需要10年至15年之间，总飞行时间为360000小时。

航空发动机（aero-engine），是一种高度复杂和精密的热力机械，为航空器提供飞行所需动力的发动机。

作为飞机的心脏，被誉为“工业之花”，它直接影响飞机的性能、可靠性及经济性，是一个国家科技、工业和国防实力的重要体现。

目前，世界上能够独立研制高性能航空发动机的国家只有美国、俄罗斯、英国、法国等少数几个国家，技术门槛很高。

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