德必信生活网

您现在的位置是:首页 > 生活资讯 > 正文

生活资讯

尚酷1.4t(尚酷14t单增压怎么样)

阿信2023-04-01生活资讯76

今天给各位分享尚酷1.4t的知识,其中也会对尚酷14t单增压怎么样进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

尚酷1.4t多少马力?

大众尚酷1.4t有131马力发动机的最大扭矩为225牛米。以下是关于大众尚酷的介绍:1.动力方面:尚酷的1.4升涡轮增压发动机搭载了缸内直喷技术并且使用了铝合金缸盖缸体。最大功率转速为5000到6000转每分钟最大扭矩转速为1500到3500转每分钟。2.悬架方面:尚酷的前悬架使用了麦弗逊独立悬架后悬架使用了多连杆独立悬架。发动机匹配的是7速干式双离合变速箱。

尚酷1.4t双增压是什么

酷炫的1.4t双增压是什么意思,

1.4t双涡轮增压发动机是指涡轮增压发动机和机械增压发动机。

涡轮增压发动机有涡轮迟滞现象,很多整车厂都想了很多办法解决涡轮迟滞现象,双增压就是解决涡轮迟滞现象的方法之一。

双增压发动机在不同工况下可以采用不同的增压方式。

低速行驶时可采用机械增压,中高速行驶时可采用涡轮增压。

增压系统直接由发动机的曲轴驱动。当然,这样的系统没有滞后性。

涡轮增压是由发动机排出的废气驱动的。发动机达到必要的转速后,废气有足够的能量驱动废气涡轮旋转。

很多厂商基本都是用小惯性涡轮来解决涡轮迟滞现象,可以减少涡轮迟滞现象。

然而,使用小惯性涡轮机存在一个问题。当小惯性涡轮到达高速区域时,会出现压力下降,从而影响发动机的功率输出。

大部分廉价车基本都会使用涡轮增压技术,因为涡轮增压的成本很低。

很多豪华车都会采用增压技术,增压车的动力输出会更加平顺。

但是机械增压的爆发力不如涡轮增压。

如果你的朋友对双涡轮增压发动机感兴趣,你可以尝试驾驶它们。

以上小编的介绍就这些了。相信大家看完之后,对尚酷的1.4t双增压意味着什么已经有了清晰的认识。希望今天的介绍能帮到大家。如果有帮助,请赶紧收藏。

尚酷1.4tsi单增压什么意思 与正常的tsi有什么区别

1、版本不同:1.4T单增压就是只有涡轮增压,国内进口的1.4T尚酷是有双增压版本的,因此在选购时要进行区分。

2、技术不同:进口的1.4T尚酷有双增压版本才是真正的TSI即T涡轮+S机械增压+I分层燃烧缸内直喷和国内阉割的TSI只有T和直喷的技术差距较大。

3、适用油品不同:尚酷这款双增压的1.4T不适应国内油品,而国内版的对于国内的油品适应度还是比较高的,因此在4S店可以根据自己喜好购买。

扩展资料:

1.4TSIGTS款来自德国原产,并非葡萄牙工厂,在驾驶室后车镜上挂有车的身份条有标注英文的德国制造字样,而车的配置与4S店上彩页上的介绍是有些出入的。

轮胎选用的是235/45R17轮胎而非彩页上的225/45R17,多功能方向盘在现车里也是有配备的,前排脚步照明在这款车里也是配备的。

除此之外导航和倒影在这款1.4TSIGTS版上没有配备,可以经过与4S店协商要求赠送导航和倒影非原厂,还包括一套德国原产的玻璃膜。

大众尚酷1.4t是不是比大众其他车型的1.4t更耗油

大众尚酷1.4t不是比大众其他车型的1.4t更耗油。

尚酷1.4TSI最高时速能达到218km/h,百公里理论平均油耗为6.3L,表现优于许多2.0L排量的发动机和大众其他车型的1.4t发动机。

众旗下有两款1.4TSI发动机:一款是单增压,另一款为双增压。单增压版本只有涡轮增压,严格来说应称为1.4TFSI,输出122马力,主要在一些主流车型如速腾上装备。

另外一台是带有机械增压和涡轮增压的双增压发动机,为目前最先进的大众发动机,以1.4L排量输出高达160马力(118千瓦),更倾向追求性能表现。尚酷使用的是双增压1.4TSI发动机,这可是国内第一款双增压的大众车型。

变速箱:

它装备了7前速的DSG双离合器变速箱。DSG已然成为大众的招牌,但尚酷这台双离合变速箱与迈腾、GOLF GTI和EOS上的有所不同。

它是大众专为1.4L以下排量车型研发的,采用“干式”双离合器,结构更为紧凑,制造成本也更低。它能承受的扭矩没有6前速DSG大,所以只适合用在小排量车型上。实际上6前速DSG和7前速DSG之间并没有优劣之分,它们是整个DSG系列的共同组成部分。

关于尚酷1.4t和尚酷14t单增压怎么样的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。