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20万以内买什么车(20到30万的车买什么好)

阿信2023-04-02生活资讯61

本篇文章给大家谈谈20万以内买什么车,以及20到30万的车买什么好对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

20万买什么车最实惠?

1、汉兰达:汉兰达(Highlander)是丰田生产的一款汽车,是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。有着宽大的车身,拥有创新的、宽敞的内部空间。而且,Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备,而且灵敏性超凡,将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。

2、普拉多:源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系,动力性能好。先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩,配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统,最崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。

3、欧蓝德:欧蓝德SUV的名字意于唤起人们对未知道路的探险精神,它继承了三菱传统的越野技术,将引领新一代SUV的发展方向,是灵活与运动的完美结合。

4、奇骏:(日产X-TRAIL)的设计理念定在“城市四驱车”,奇骏的性价比很高,在一年一度的英国Fleet World杂志评选中,奇骏力压群雄,连续第二年夺得年度最佳四轮驱动汽车称号。

5、途昂:是上汽大众旗下全新中大型SUV,共有4种配置:舒适版、豪华版、旗舰版以及至尊旗舰版。虽然整备质量超2吨,但2.0T高功率版的加速和刹车成绩在同级中非常出色,标配丰富+动力表现亮眼的380TSI车型预计将是用户的首选。

6、福特锐界:

是一款中型跨界SUV车型,在福特CD3平台上打造,福特锐界具备前置前驱和四轮驱动两种布置方式。它是马自达与福特共同针对北美市场在日本完成开发的。

20万以内落地买什么车好?

20万以内落地可以考虑三种车型

点评车型包括:

轿车的首选项推荐别克君越低配,起售价已经低至18万级别。推荐这款车的原因主要是驾乘感受挺不错,比如120km/h的巡航车速噪音仅为61.5db左右,是同级别轿车的静音冠军;座椅的包裹性也不错,而且多少还有些豪华感。

发动机使用的是LSY·2.0T智能变缸机,匹配9AT手自一体变速箱能能实现7.2秒的破百成绩;平均油耗低于10L/100km,这对于五米级别的中大型轿车而言已经挺不错了。所以选择商务运行风格的轿车,君越可以作为首选项。

纯正商务气质的轿车可以考虑冷门一些但品质不错的「传祺GA8」,尺寸级别也是五米C级,但是车辆的设计感要沉稳大气很多;内饰的设计水平与用料标准是同级别标杆,这款车用于商务通勤是比迈腾帕萨特雅阁之流更理想的选项。

GA8装备的发动机为广汽研发的4B20J1·2.0T,这是一款热效率达到40.23%的直喷增压机,动力储备高达180kw/390N·m(1750~4000rpm),动力也算同级标杆了;只是变速箱匹配的6AT变速箱感觉上要略差一些,但动力与油耗表现已经超越同级竞品。

纯正运动型轿车可以选择领克03 的2.0T四驱版本,低配落地也在20万以内;这款车的缺点是设计感有些怪异,紧凑级的车身尺寸也没有特别充足的驾乘空间,但动力水平确实不错。

四驱版本装备的是沃尔沃DriveT5标准的高功率发动机,超170kw/350N·m的动力储备看似一般,但这款车的整备质量并不高;所以百公里加速成绩可以达到5.9秒,配合适时四驱四驱也能实现麋鹿测试达到75km/h左右,这辆轿车还是有些可玩性的。

SUV选项

紧凑级车推荐比亚迪宋PLUS DM-i或DMp,两个版本的高配都能在20万以内落地;DM-i是ECVT架构的插电混动车,驱动系统由内燃机串联发电电机并控制一个前进挡,电机控制另一个前进挡,概念等于直驱、加减速过程都像电动 汽车 一样平顺。而且油耗低至5L/100km左右(不算纯电驾驶的低能耗),破表成绩也是7秒等级。

DMp是双擎四驱系统,比DMi的前驱系统更有驾驶乐趣;这套系统由前桥1.5T发动机集成BSG电机驱动,后桥由大功率电机驱动。纯电模式为后驱,油电混合模式为全时四驱,破百6.5秒;耗油量6L/100km左右,如果更偏向驾驶乐趣则建议选择DMp、反之选择Dm-i。

中型SUV推荐长安UNI-K,这款车是4.8米级别的中型SUV,不过是2.0T8AT的纯燃油动力 汽车 ,耗油量会超过10L/100km、破百成绩9秒等级;驾驶乐趣确实会略差一些且油耗也比混合 汽车 高,但是同级别的燃油 汽车 也基本都是这个水平。

这款车的亮点主要是丰富的配置,新能源 汽车 的设计风格,以及相对低的价格;15-18.5万的定位还是比较合理的,而且旗舰版也有了适时四驱系统。所以这款车作为传统燃油动力 汽车 SUV,目前来看仍旧是不错的选项。

假设不能接受UNI-K设计风格的话,传祺GS8也是20万级别不错的选项,只是价格略高一些;这款车的设计亮点是方正的车身更显硬朗,设计语言还是燃油 汽车 的标准,比较符合审美比较传统的消费者,而且4.8级别的车身尺寸也带来了充足的驾乘空间。

其次发动机是传祺GA8的同款2.0T,同样匹配6AT变速箱仍可实现8秒级别的加速能力;重点是耗油量也要比UNI-K略低一些,整体水平能对标锐界、汉兰达等车,所以GS8仍旧是一辆不会令人失望的国产中端SUV。

MPV选项

其次配置也是这款车的亮点,比如标配航空座椅、次中配有右侧电动侧滑门,中配为三电电控开关,中排座椅也加入了通风、加热与按摩的功能。MPV是一种没有什么良好驾驶感受,主要为提升乘坐感受的车型,所以丰富的配置是很重要的。

动力与油耗的表现也没有令人失望,M8也装备4B20J1发动机,不过变速箱升级为8AT;这套系统的加速能力超过别克GL8,耗油量悬殊0.5L/100km左右。

可以说在前置前驱的MPV车型中,M8已经是性价比最高的选项,整体水平高于别克GL8;唯一差一些的可能就是品牌认可度了,但只要内心能接受优秀的中国制造,那么选择M8的用车过程中总能感觉有很多惊喜。

最后一辆车推荐家用代步型的插电混动MPV-「宋max DM」,这款车是不足4.7米长的紧凑级平开门MPV,但设计感更像是跨界的旅行车,视觉效果也比同样使用平开门的M6理想很多;至于驾乘空间只能说是中规中矩,六座2+2+2版本的体验良好,七座2+3+2更适合五座满载频率比较高的用户。

配置水平是普通轿车标准,亮点主要是Dilink智能系统,以及能够选装的车机屏幕。(能适配更多软件)

宋max DM的主要亮点还是性能和油耗,纯电长续航版本的破百成绩为6.9秒,这是目前加速最快的MPV了;平均油耗可以低至6L/100km左右,这是油电混合模式的标准,日常代步充电行驶的用车成本只是几分钱一公里而已。

如果对驾乘空间没有高要求,而只是需要一辆多用途的家用 汽车 的话,这款车会是更理想的选项。20万以内能落地的车就推荐这些了,建议以自主品牌为首选项,品质都已经挺高。

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20万左右买什么车好,家用?

20万里面我推荐中型轿车和紧凑级SUV,实用性比较高。

这里面主要是合资车占优势更多一些。

各个系别都推荐一下吧。先说国产,免得被有心人盯上。

红旗H5,你要是在体制内上班这车肯定不出错。根正苗红!全车优势在于舒适度很棒,红旗要不会干这个也没法进采购。空间也很大,配置也不错。至于缺点嘛,油耗偏高这事跑不了,还有就是车子的动力并不算强,别看是涡轮机。

雪佛兰迈锐宝XL 2.0T是目前在售的B级车里面你能买到最运动的车。杠精需要知道ATSL 4S已经售空了。今天凯迪拉克发布了后续车型CT5以用于接替ATSL。2.0T+9AT动力强劲,操控很准,极限也挺高的。

君威和迈锐宝XL 最大区别在于内饰和动力总成。君威品牌溢价比雪佛兰高,所以保值率会好一些。但是动力总成就变成了1.5T+9AT。2.0T的预算过了20万,咱们就先不考虑了。除非是限牌城市可以稳拿。

天籁继承了日产的大沙发,但是说其实我很不想推荐的。主要是国产版简配十分严重,内饰也比轩逸差了点。但是说空间和油耗表现不错,如果你抱着个佛系的态度满载驾驶动力也是够用的。

凯美瑞称得上是省油耐用的典型了,空间和舒适度保持的也不错。就是说官方所谓的运动听听就得了。这个价位买到的是和上面一样的排量2.0L+CVT。不过好点的地方在于丰田的CVT起步效率更高,也更节油,冬天还没有上面那么烦人的冷保护。

选迈腾和速派的原因只有一个字,钱。帕萨特的优惠幅度低,迈腾面临换代优惠大。而斯柯达速派作为迈腾的无品牌溢价同款三大件车型,在国内靠的就是优惠价格活着。迈腾您能买1.4T的,速派搞不好多谈谈就能谈个1.4T高配甚至说2.0T低配。

RAV4的好处在于目前面临TNGA车型上新,优惠幅度对于一线合资车来说算不错的。本身也是省油耐用的舒适性城市SUV。

探岳的全新换挡逻辑和设计理念对于德粉是个不错的消息,德系跑高速的扎实表现对于常常跑高速的人可以考虑。

哈喽。谢谢题主邀请,20万左右这个价位其实挺尴尬的,买更高级别的车有点尴尬,买低价格的车又只能最高配或者次顶配~是一个挺难挑选的价位,接下来这里给你简单的推荐几款车型。

首先推荐雅阁高功率低配车型,也就是精英版,落地刚刚好20万出点头~整体配置相当不错,隔音方面也和老款的雅阁有些天壤之别~在中保研碰撞测试中也得到一个相对满意的结果~是一款不错,且值得推荐的车型~但是这款车有个缺点~就是行人保护机制太灵敏了,建议过了免费保养和质保期以后去修理厂把它废除掉~~(慎重考虑,废除掉之后撞到人保险可能会拒赔)

第二款2.0L的凯美瑞,也就是最低配的车型了~这款车最让人满意的就是全系八气囊~不管是后排前排膝部气囊全方位保护着你~但是缺点也很明显,就是没有任何优惠可言~就算是上市到现在已经有段时间了,价格也依旧坚挺,销量也依旧那么好~同时吐槽一下低配车型~居然连中控屏幕都没有,确实挺寒酸的~

接着你可以趁新款马自达阿特兹还没上市,老款正在清仓,有些许优惠的机会,入手一辆~阿特兹也就是马自达6这车除了后排空间不尽人意之外,无论是底盘的极限程度还是变速箱的降档速度都不得不让你开快车,但是这个价位却只能买个次低配车型~所以2.0L得动力也只能说是满足家用,偶尔小小的激情~如果真想飙车那就赚大大的票票~买2.5L的吧~

说了那么多日系~肯定会有人说,我是日系狗~不,我不是这里推荐美系车型~他就是家喻户晓的蒙迪欧,这款车曾经也是火爆大江南北的,奈何长安不给力,异味不重视,让他沦落到这样的地步~但是如今的问题已经改善了~但是人们却不认可了~也是挺悲惨的吧~这个价位可以买到2.0T涡轮增鸭版本~虽然是低功率版本,但是已经满足日常使用和偶尔飙车~如今英国的蒙迪欧已经停产了~美国的蒙迪欧也迫在眉睫~如果对这款车感兴趣建议先试驾,毕竟美国车的做工不是每个人都喜欢滴。

很多人会问,为什么没有大众帕沙特和迈腾呢,前段时间,那是因为上段时间看到一个A站的 汽车 节目叫《车比得》里面对大众迈腾和雅阁两款车做了强化路的耐久度测试之后,迈腾的底盘的稳定杆出现了裂痕~而雅阁是变速箱漏油的问题~而且具4S店反馈,这是小概率事件,而迈腾的4S店是不予更换零件,最后换了多加4S店后才成功把这个有裂痕的稳定杆给换了~所以这里我就没推荐大众的一系列车系了,不值得。

以上是我的推荐,望喜欢。

因为买车其实算是一件比较私人的事情,你听取别人的建议固然好,但是重要的还是自己喜欢和自己用车的需求先要搞清楚一点,如果是二十万左右的家用车,我个人觉得以下几个是我个人觉得您可以考虑一下的。 如果是suv的话,可以考虑一下雪铁龙的天逸,这个车我个人觉得性价比还是不错的,空间也比较大,后排的乘坐空间和后备箱的尺寸都非常可观,而且动力也足够,整体的做工用料非常好,另外虽然用的是非独立的后悬架,但是支撑性和舒适性都很不错。至于不足的话,起步的时候动力响应一般,胎噪大了点,而且雪铁龙后期的维护很依赖4s店。 然后是马自达的cx-5,这款车在整个市场里面算是比较侧重驾驶感受的类型了,首先马自达的这个创驰蓝天的动力总成不管是油耗还是动力都很不错,而且cx-5用的6at是我觉得同价位里面非常优秀的一个6at了。至于不足的话,手续爱你后排空间小了点,但也够家用,只是没那么宽敞,悬架和减震偏硬了一些,而且车身的做工我个人觉得一般。 如果是轿车的话,凯美瑞算是一个比较稳妥的选择,因为这个车我个人觉得没什么突出的优点,但是也没什么明显的缺点,整体看来比较均衡,能适合多数人。外形虽然运动了一点点,但是实际的驾驶感受和乘坐感受还是偏向舒适的,而且座椅的舒适性很好。不足的话就是2.0版本的动力的确一般,胎噪大了点,而且丰田的这个人机交互系统也不算是很好用。 另外就是斯柯达的速派,这个车跟全新帕萨特和迈腾算是一个平台的兄弟车型,但是明显速派的性价比要更高一点,内饰算不上精致,就是典型的使用主义风格,我个人最喜欢的就是那个掀背式的尾门,开口大,后备箱尺寸也很大,二十万的话基本可以买高配的车型了,动力,空间性价比,座椅的舒适性都不错,但是缺点我觉得悬架和减震还是硬了点,风噪和胎噪控制的一般。

以上仅代表作者的个人看法,希望对您有所参考。

如果你工作稳定,又需要车子来撑场面,年纪又轻,可以分期直接上BBA。年轻不享受,到老想享受也享受不起来了。

如果你只想20万左右落地,那就是帕萨特,凯美瑞这些。

20万以内买什么车好

20万预算内买什么车?我强烈推荐四款20万以内的车,包括两款SUV和两款轿车。我们也可以根据自己的用车要求和爱好来选择。我们希望以下强有力的建议能帮助你购买。

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途悦是一款全新的紧凑型SUV。作为上海大众“途”代的第三位成员(前两位是途冠和途昂),他在外观设计上采用了与途昂相同的设计语言,有一种“新名字途昂”的感觉。

配备水平,新车配备前后左右监控摄像头,倒车后视,车顶行李架,360

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